B4 AAH czyki moje QUATTRO

gniado · Post autor: **gniado** » 07 sie 2008, 02:26

bardzo spoko autko... no i quattro...

Kowal77 · Post autor: **Kowal77** » 07 sie 2008, 20:42

Fajna niunka, dywaniki do wyrzutki ale to juz kto co lubi, a najfajniejszy silniczek

żaba174 · Post autor: **żaba174** » 08 sie 2008, 05:54

Dywaniki muszą zostać bo to prezent od mojej drugiej niuni i nie chciał bym jej zranić <ok>

Bastek · Post autor: **Bastek** » 08 sie 2008, 08:03

żaba174 pisze:Dywaniki muszą zostać bo to prezent od mojej drugiej niuni i nie chciał bym jej zranić <ok>

Miłość wymaga poświęceń

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 13 sie 2008, 08:37

Niunia fajna.Mam tylko jedną wątpliwość-różne rozmiary opon w quattro.Niby 195/65 r15 zgodnie z tabelą to odpowiednik 205/60 r15 ale wiem z doświadczenia że tylko w przybliżeniu.Opony mogą się różnić choćby ze względu na różnych producentów.Mogą mieć niewielkie różnice średnicy.Mogą też różnie pracować(ugięcie).Mają też różne opory toczenia,różne parametry trakcyjne(trzymanie boczne,opory,praca na różnych nawieszchniach np.woda itp.)W sume powstają szkodliwe naprężenia w ukł.napędowym.Moim skromnym zdaniem do quattro tylko 4 takie same opony o takim samym zużyciu.Jak do każdego 4x4. <ok>

żaba174 · Post autor: **żaba174** » 01 gru 2011, 11:55

Troszkę odświeżyłem temat wszystkie info na stronie 1 <ok>

żaba174 · Post autor: **żaba174** » 16 gru 2011, 14:42

Tak jak pisałem na stronie pierwszej, że w najbliższym czasie miał być remontowany silnik w audi, ale plany troszkę się zmieniły i wczoraj przyjechało drugie serducho do niuni. Właściciel twierdził że silnik ma przejechane 150 tyś. i nawet nie zdążył zasmakować polskiego paliwa.
Poniżej kilka fotek <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 16 gru 2011, 16:42

ACK :?: Będzie to jechało

żaba174 · Post autor: **żaba174** » 16 gru 2011, 17:12

nie ACK tylko AAH <ok>

karol89 · Post autor: **karol89** » 16 gru 2011, 21:16

Jak AAH zdrowy i rzeczywiscie ma te 150tys to bedzie jechalo i to dosyc dobrze

O ile jego przebieg jest prawdziwy to bebechy powinien miec jak nowe. Ja kupilem do swojego ACK wal z panewlami od AAH i silnik co z niego byly czesci mial podobno cos ok 160tys ale wal jak nowy nawet setki niewytarty byl, panewki bielutkie byly.
Udanych prac przy autku zycze

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 17 gru 2011, 00:24

jak nowy silnik ma naprawd ę taki przebieg, to nie dawałbym tam tego przepuszczającego piach stożka

żaba174 · Post autor: **żaba174** » 17 gru 2011, 10:40

koleś co go sprzedawał robił go dla siebie bo robi coupe od podstaw a ta ma ng i chciał swapowac na aah ale trafił mu się silniczek ABY i plany się zmieniły. Jeśli chodzi o silnik to wymienione są wszystkie uszczelniacze uszczelki pod głowicą, i koło zamachowe na nowe , stare też mi dał bo jest jeszcze dobre do tego kompletną wiązkę z kompem i wiele innych gratów do v6, bo jemu jak stwierdził już się nie przydadzą <ok>

lider600 · Post autor: **lider600** » 10 sie 2012, 19:17

fajna furka nie ma co^^
całości na plus^^:P
pozdro dla kolegi ze świętokrzyskiego...
<ok>