Forum Audi 80 Klub Polska

mam maly problem gdy odpale silnik powinienem miec 1000 obrotow a ja mam 900 po przejechaniu kilka kilometrow wchodzi na 1000 obrotow gdy temperatura osiaga 90 stopni. wymienilem czujnik temperatury i nic to nie dalo..

A powiedz czy jest problem z uruchomieniem silnika zimnego lub problemy w jeździe przed rozgrzaniem silnika :?:

WOJTEK26 pisze:A powiedz czy jest problem z uruchomieniem silnika zimnego lub problemy w jeździe przed rozgrzaniem silnika :?:

byl problem obroty falowaly gdy byl zimny skakal przez 5s ale wymienialem szczotki i wszysko gra teraz tylko jest problem z ssaniem teraz

Jeżeli odpala dobrze, nie ma problemów z jazda na zimnym silniku to nie zasmiecałbym sobie głowy tym i jeździł dalej

WOJTEK26 pisze:Jeżeli odpala dobrze, nie ma problemów z jazda na zimnym silniku to nie zasmiecałbym sobie głowy tym i jeździł dalej

ok spoko tylko przejechalem 200 hm i mialem 1000 obrotow i pali mi 10 litrow benzyny na 100km w trasie

Mozesz sprawdzic jeszcze skład spalin na analizatorze moze masz lekk o wzbogacona

WOJTEK26 pisze:Mozesz sprawdzic jeszcze skład spalin na analizatorze moze masz lekk o wzbogacona

jak mam to sprawdzic moge to sam zrobic ? czy musze isc z tym do mechanika ?moze byc to przyczyna ze samochod cieszko wchodzi na obroty ?

WOJTEK26 pisze:A powiedz czy jest problem z uruchomieniem silnika zimnego lub problemy w jeździe przed rozgrzaniem silnika :?:

a jak jest taki problem mianowicie trzeba dłuzej pokrecic telepie po odpaleniu na mrozie i jedzie jak traktor niemając siły to oczym to swiadczy ??

sybo pisze:

WOJTEK26 pisze:Mozesz sprawdzic jeszcze skład spalin na analizatorze moze masz lekk o wzbogacona

jak mam to sprawdzic moge to sam zrobic ? czy musze isc z tym do mechanika ?moze byc to przyczyna ze samochod cieszko wchodzi na obroty ?

Musisz pojechac na stacje dignostyczna lub do mechanika na analizator spalin



[ Dodano: 2008-08-11, 08:28 ]

msanchez pisze:

WOJTEK26 pisze:A powiedz czy jest problem z uruchomieniem silnika zimnego lub problemy w jeździe przed rozgrzaniem silnika :?:

a jak jest taki problem mianowicie trzeba dłuzej pokrecic telepie po odpaleniu na mrozie i jedzie jak traktor niemając siły to oczym to swiadczy ??

Musisz sprawdź wtryskiwacz rozruchowy oraz czujnik temp właczającu ten wtryskiwacz

msanchez, Moim zdaniem masz problem z czujnikiem temperatury tym odpowiedzialnym za dawke paliwa, czyli ten pod krusccem. A wtrzskiwacz latwo sprawdzic, jak silnik jest leko cieply, zgas go i odepnij wtzke z czujnika oraz z wtrzskiwacza. O ile oczywiscie posiadasz silnik na pelnzm wtrzsku.

sybo, ja tam bzm sie tzm nie przejmowal, sam mam podobnie, mianowicie na zimnym jakies 920 a na rozgrzanym okolo 990 980. Co do spalania to najczestrza przyczyna jest czujnik, lub klapa przeplywki

bartek18150 pisze:msanchez, Moim zdaniem masz problem z czujnikiem temperatury tym odpowiedzialnym za dawke paliwa, czyli ten pod krusccem. A wtrzskiwacz latwo sprawdzic, jak silnik jest leko cieply, zgas go i odepnij wtzke z czujnika oraz z wtrzskiwacza. O ile oczywiscie posiadasz silnik na pelnzm wtrzsku.

sybo, ja tam bzm sie tzm nie przejmowal, sam mam podobnie, mianowicie na zimnym jakies 920 a na rozgrzanym okolo 990 980. Co do spalania to najczestrza przyczyna jest czujnik, lub klapa przeplywki

Ale ja kupilem nowy czujnik temperatury(wylacznik termiczny zaworu sterujacego) w serwisie audi i nic co nie dalo takie sam ma obroty jak przy tym starym czujniku (wskoczy na obroty spadnie i ustawi sie 900 obrotow przy zimnym silniku ). Wyjmowalem czujnik od wtryskiwacza (w pompie wtryskjowej sie znajduje) i samochod chodzi identycznie.