[B3 80 1.8 LPG] CENTRALNY ZAMEK-AWARIA

TuningGirl · Post autor: **TuningGirl** » 25 sie 2008, 19:40

Mam problem z centralnym zamkiem-z kluczyka działa wszystko OK, ale niestety pilot nie działa. Dioda się świeci, ale nic poza tym. Jaka może być tego przyczyna?? :?:

Proszę poprawić nazwę tematu nie używając drukowanych liter

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 25 sie 2008, 20:00

Napisz coś więcej czy to sterowanie alermemn samym sterownikiem zamka. Jeśli to możliwe to podaj nazwę producenta.

Kubik · Post autor: **Kubik** » 26 sie 2008, 08:46

Na początek wymień baterie w pilocie i napisz czy się coś zmieniło.

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 26 sie 2008, 10:38

B3 Avant ??? jeszcze nie spotkałem...

TuningGirl · Post autor: **TuningGirl** » 26 sie 2008, 15:11

Nie Avant... Sedan

) Bateria są nowe. Spróbuje odnaleźć nazwę producenta. Chodzi o to, żeby możnabyło otwierać auto z pilota... :roll:

[ Dodano: 2008-08-26, 15:23 ]
Niestety nazwy produceta nie udało mi się znaleźć :cry:

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 26 sie 2008, 16:04

3 możliwości: padł pilot, padła centralka, coś nie łączy na kostce od centralki. Tak czy siak >elektronik będzie potrzebny

Kubik · Post autor: **Kubik** » 26 sie 2008, 17:15

TuningGirl pisze:Bateria są nowe.

Nie chcę być upierdliwy ale kilka razy spotkałem się z sytuacją że ktoś się upierał że ma nową baterię, nowa nie znaczy że dobra. Wystarczy że trzymając pilota w kieszeni lub w torbie jakieś inne gadżety mogą nacisnąć dłużej przycisk i bateria się rozładuje.

TuningGirl · Post autor: **TuningGirl** » 26 sie 2008, 18:29

Poprzedni właściciel(auto zakupione przeze mnie niedawno) powiedział, że już od początku pilot nie działał. Wymienił baterie i nic. A otwieranie z pilota nie było mu potrzebne więc dał sobie spokój. Centralny "z kluczyka" działa bez zarzutów. Myślałam, że może ktoś spotkał się z podobną sytuacją i sam to naprawił...

Kubik · Post autor: **Kubik** » 26 sie 2008, 21:30

To zupełnie zmienia postać rzeczy.
Po pierwsze czy to alarm czy tylko sterownik.
Dobrze by było znaleźć centralkę i zobaczyć co to za cudo.
Może koleś coś tworzył i nie zaprogramował pilotów i dlatego nie działa.
A na koniec jeśli to zwykły sterownik to wolałbym go wyjąć i dać coś nowego cena nieduża a przy pomocy kolegów z klubu można mieć bajer za niewielkie pieniądze.

nitromek · Post autor: **nitromek** » 26 sie 2008, 23:24

jeszcze tylko napisz koleżanko, czy to seryjny centralny, czy ktoś sam instalował jakiś zamiennik, bo ja też miałem taki problem, a rozwiązaniem okazały się szybkozłączki, którymi ktoś połączył kable, auto pojeździło trochę po nierównościach i niestety przestał działać centralny z lotnika, jak już doszedłem, że to przez to małe cholerstwo to wszystkie 6 które miałem wywaliłem i zlutowałem kabelki w tych miejscach, od tego czasu jest wszystko ok.

TuningGirl · Post autor: **TuningGirl** » 27 sie 2008, 19:33

Centralny jest seryjny. Chyba jednak będzie potrzebna ręka specjalisty

Dodoatkowo dostęp do "pudełka" jest ograniczony przez butlę gazową

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 27 paź 2008, 15:26

Dobra panowie, Pomocy.
Seat Cordoba SX 1996
Nowy nabytek szwagra a że pożycza go mojej żonie tak że trochę za to mu tam naprawiam.
Kluczyk ori z pilotem baterie są OK (2*3V a pokazują w sumie 6,08V) przeczyszczone styki w pilocie i nie otwiera ani nie zamyka

, coś gdzieś zdechło.
Elektronik ze mnie prawie żaden ale miernik, kabelki, przedzwanianie czy crossowanie nie są mi dziwne.
Gdzie teraz dalej grzebać? Jak sprawdzić czy elektronika w kluczyku żyje.
Oczywiście wszystko w garażu bez komputera.

[ Dodano: 2008-10-27, 15:28 ]
TuningGirl, sorki ale czy to na pewno pilot od zamka czy brelok z samą diodą do podświetlania, może poprzedni właściciel sobie zrobił jaja z Ciebie i naciągnął na lepsza kasę?

[ Dodano: 2008-10-29, 14:32 ]
Kluczyk/pilot sprawdzony za pomocą cyfrówki, widać że miga podczerwienią a wiec powinien być OK.
Gdzie może być odbiornik podczerwieni w kabinie?