[80 B4 2.0 ABK] Zacinający się zamek centralny

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 08 sie 2008, 08:40

Przewody elektryczne z lewej strony mozesz sprawdzic w taki sposób ze przy otwartej klapie zdejmujesz zabezpieczenia przewodu i zaczynasz nim ruszac i przeginac i obserwujesz co sie bedzie działo najlepiej włacz przeciwmgielne i swiatła postojowe.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 08 sie 2008, 09:18

Sprawdź też gumową "wstawkę" z prawej strony klapy. Być może gumowy odcinek przewodu podciśnienia na skutek zwiotczenia materiału po prostu przy zgięciu blokuje przepływ powietrza.

piertn · Post autor: **piertn** » 10 wrz 2008, 14:39

Ja mam taki sam problem ktos to już rozwiązał?? Bo denerzujące jest te ciągłe otwieranie drzwi i wciskanie rygielka

Kuba988 · Post autor: **Kuba988** » 10 wrz 2008, 14:54

Ostatnio koleszka w b3 miał ten sam problem. Musiałem tylko zdjąć tapicerke i wyregulować cięgno . Roboty na 10 minut i zrobione. Potrzebny tylko gwiazdkowy śrubokręt i troche chęci

kicker · Post autor: **kicker** » 10 wrz 2008, 22:13

Danek pisze:Myślę, że problem polega na ustawieniu cięgna otwierająco-blokującego rygiel

to jest 100% usterka, miałem to samo u siebie, ktoś źle założył pancerz cięgna do tej rączki od otwierania od środka, po założeniu pancerza w poprawny sposób zamek zamyka się od razu, a też nie domykał się i trzeba było na siłę, po czym było słychać charakterystyczne "czpyk"

piertn · Post autor: **piertn** » 12 wrz 2008, 11:10

Zgadza się koledzy wczoraj sam do tego doszedłem u mnie było identycznie jak u kolegikicker. Tak jak kupiłem to juz tak było ktoś źle założył linke od rączki która otwiera drzwi od środka. Już wszystko działa jak ta lala

Post autor: **enzoo** » 12 wrz 2008, 17:48

u mnie nie raz to jest ale zamyka się zawsze tylko nie raz przy zamykaniu słychać pstryknięcie ale już tego nie ma

lukaszgsm3 · Post autor: **lukaszgsm3** » 31 paź 2008, 20:43

Witam , mam pytanie czy ktoś z Was orientuje sie może czy zamki i stacyjka z Audi A6 C4 97r będą pasować do Audi 100 C4 z 92 r .Pozdrawiam

shellah · Post autor: **shellah** » 01 lis 2008, 05:11

Stacyjkę pewnie dałoby radę przełożyć (zapewnę pojawiłyby się problemy z immobiliserem)sam mam w Yamaszce stacyjkę z Kawasaki więc niemożliwe to napewno nie jest :mrgreen:
Odnoście zamków to nie wiem niech wypowiedzą się ci co znają temat <ok>

pawian78 · Post autor: **pawian78** » 12 lis 2008, 18:12

ponieważ jestem w trakcie obszywania tapicerki siedzeń w tylnej kanapie w oparciu znajduje się siłownik centralnego poszukuje i nie moge znaleźć rozgałęzienia rurki powietrznej w trakcie wyciągania szarpnąłem i rurka się rozłączyła ale teraz chciałbym połączyć tak jak było gdzie w samochodzie szukać tego rozgałęzienia.

Kolego, łatwiej byłoby cię zrozumieć gdybyś nie pisał wszystkiego ciurkiem, tylko stosował kropki i przecinki. Popraw to proszę. Pozdrawiam.

Post autor: **enzoo** » 12 lis 2008, 20:43

ściągnij sobie najlepiej książki "Sam naprawiam" gdzieś były linki do ściągnięcia tam powinno być opisane gdzie co jest jak nie znajdziesz to ja Ci uploaduje na jakimś serwerze

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 12 lis 2008, 22:07

pawian78 pisze:gdzie w samochodzie szukać tego rozgałęzienia.

Przy siłowniku po przeciwnej stronie. Siłowniki pneumatyczne połączone ze sobą, następnie przewód pneumatyczny idzie do siłownika ryglowania klapki wlewu paliwa a dalej do pompki centralnego.

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 B4 2.0 ABK] Zacinający się zamek centralny

[100 C4, A6 C4 ] Zamki w drzwiach i stacyjka

[80 b4] centralny zamek