[1.9TDI 1Z] Pompa wody.

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 15 wrz 2008, 09:57

Witam koledzy, pilnie potrzebuję pomocy

Kilka dni temu rozciekła mi się pompa wody, dzisiaj zawiozłem samochód do warsztatu na wymianę pompy i mechanik mi dzwoni że trzeba rozbierać rozrząd i przy okazji wymienić pasek. Z tego co czytałem to pompa nie jest napędzana rozrządem, ale chciałem Was zapytać jak to dokładnie wygląda. Nie chciałbym ruszać rozrządu bo w tamtym roku wymieniałem kompletny rozrząd.

Przemek1984 · Post autor: **Przemek1984** » 15 wrz 2008, 10:16

Kolego nie trzeba zmieniać rozrządu, pompa napędzana jest paskiem klinowym i mozna ją oddzielnie wyjąć. Jak dobrze pamiętam to podczas wymiany mojej pompy odkręcałem lewą łapę silnika by można ją było wydostać.

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 15 wrz 2008, 10:20

to super, pocieszyłeś mnie. Nie wiem co myśleć, czy wynika to z niewielkiej niewiedzy mechanika, czy specjalnie próbuje mnie wciągnąć w koszta ? Czy po wymianie takiej pompy kompletnie nic się nie stanie z rozrządem ? Bo mówił mi coś o zębach szpilkach itd.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 15 wrz 2008, 12:08

Pompa napewno nie ma nic wspólnego z rozrzadem... a jesli mówił Ci coś o zebach... to moze coś dzieje sie z paskiem rozrzadu? Wypytaj dokładnie o co chodiz i wtedy bedzie wiadomo co miał na myli i czy chciał Cie naciągnąc czy moze chce zapobiec jakiejs katastrofie.

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 15 wrz 2008, 13:14

powiedział, że pompa wody jest na jakiejś szpilce, która jest za wieloklinem i żeby ją wyjąć trzeba zdjąć pasek rozrządu. Koszt takiej usługi, który nazywa się wymiana pompy(bez pompy sama usługa) to 350 zł.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 15 wrz 2008, 13:21

Z tego co pamietam to pompa jest przykrecana na 7-8śrób i nie ma tam zadnej szpilki

Ostatnio była wymiana takiej pomy w vw vento (silnk 1Z) i obeszłko sie bez rozbierania rorzadu, najlepiej podjedz do innego mechanika i spytaj o sama usuge wymiany pompy wody.

przemko1982 · Post autor: **przemko1982** » 15 wrz 2008, 13:29

Obawiam sie,ze koles chce Cie naciagnac na koszty!Uwazaj!

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 15 wrz 2008, 13:35

dzięki za pomoc, muszę poszukać jakiegoś innego mechanika, tylko gdzie ??? Co jeden to "większy" fachowiec...

Pozdrawiam...

Przemek1984 · Post autor: **Przemek1984** » 15 wrz 2008, 14:36

Szukaj innego machera bo 350 zł to stanowczo za dużo a jak masz troche czasu można to samemu zrobić przy pomocy dobrego kolegi i dobrego kompleru kluczy. Pozdrawiam i powodzenia.

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 15 wrz 2008, 14:40

na początku powiedział 180 zł, ale w związku z tym że trzeba wyjmować ten wieloklin to robota 350 zł

[ Dodano: 2008-09-15, 15:41 ]
dzwoniłem do autoryzowanego serwisu i powiedzieli 150 zł za robote.

jas73 · Post autor: **jas73** » 15 wrz 2008, 21:45

MAKLER pisze:Witam koledzy, pilnie potrzebuję pomocy Kilka dni temu rozciekła mi się pompa wody, dzisiaj zawiozłem samochód do warsztatu na wymianę pompy i mechanik mi dzwoni że trzeba rozbierać rozrząd i przy okazji wymienić pasek. Z tego co czytałem to pompa nie jest napędzana rozrządem, ale chciałem Was zapytać jak to dokładnie wygląda. Nie chciałbym ruszać rozrządu bo w tamtym roku wymieniałem kompletny rozrząd.

w 1Z pompa wody napedzana jest paskiem klinowym, nie trzeba rozpinac rozrzadu aby ja wyminic, ja za wymiane placilem ~150zl ale przy okazji wymienilem termostat i plyn.