[80 B4 2.3 NG] Walniety termostat

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 22 mar 2007, 16:52

czy przez walniety termostat moja niunia bedzie wiecej palic tzn.na postoju ok temperatura 90c a jak jade spada do 50c

sebolec · Post autor: **sebolec** » 22 mar 2007, 17:01

Czy na pewno wybrałeś odpowiednie forum do zadania tego pytania? Podpowiem: dział w którym napisałeś posta nazywa się "tuning mechaniczny".

Poza tym tak, jeśli masz niedogrzany silnik, samochód będzie Ci odrobinę więcej palił.

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 22 mar 2007, 17:14

Przecież wymiana termostatu to chwilka roboty! a koszt ok 30zł, także nie widzę żadnego problemu i powodu ażeby jeździć z walniętym" termostatem!

A tak poza tym nie ten dział!!!

czarekj · Post autor: **czarekj** » 22 mar 2007, 18:09

Jazda z uszkodzonym termostatem przypomina z lekka rosyjską ruletkę. Trafi Ci się że termostat zatnie się w pozycji zamknięty - i po ptokach. W najlepszym przypadku peknie Ci któryś z węży.

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 22 mar 2007, 19:11

sorrki pomylilem dzialy. dzis kupilem sobie czujnik wielofunkcyjny 280zl i zauwazylem takie obiawy na desce rozdzielczej a jutro bede wymienial termostat a spalanie moje ok 14 litrow wydaje mi sie ze troche duzo

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 22 mar 2007, 19:46

dziadzia pisze:zis kupilem sobie czujnik wielofunkcyjny 280zl

hmmm.... a co to jest? i trochę drogie :shock:

dziadzia · Post autor: **dziadzia** » 22 mar 2007, 22:13

to jest taki duzy czujnik cztero pinowy ma jakies funkcje napewno 1 jest dawanie na wskaznik temperatury plynu a innych funkcji tego czujnika to nieznam

Kornel · Post autor: **Kornel** » 23 mar 2007, 00:03

Ten czujnik tak kosztuje od 140 do 350zł. Ceny kiedyś słyszałem bo sam poszukiwałem takiego. Taki duży w krócu od spodu, 4 lub 3 piny zależnie od wersji i klucz 32 chyba.

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 23 mar 2007, 08:59

Już wiem, dzięki chłopaki za wyjaśnienie 8-)

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 23 mar 2007, 18:02

Organista18 pisze:Przecież wymiana termostatu to chwilka roboty! a koszt ok 30zł,

Czy aby napewno wymieniałeś kiedyś termostat? W B3 1.8 aby sie dostać do termostatu trzeba odkręcić pompę wspomagania? Więc to nie jest chwilka roboty. ale może to ja się mylę...
8-)

Kornel · Post autor: **Kornel** » 23 mar 2007, 21:06

mario2560 pisze:Czy aby napewno wymieniałeś kiedyś termostat? W B3 1.8 aby sie dostać do termostatu trzeba odkręcić pompę wspomagania? Więc to nie jest chwilka roboty. ale może to ja się mylę...
8-)

Ja wymieniałem bez wyciągania pompy, jest trudny dostęp szczególnie do jednej śrubki ale da sie to zrobić.

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 25 mar 2007, 19:20

KorNoLio pisze: Ja wymieniałem bez wyciągania pompy, jest trudny dostęp szczególnie do jednej śrubki ale da sie to zrobić.

No dokładnie... :mrgreen: