[80 b4] opadniete drzwi kierowcy

ziutek1 · Post autor: **ziutek1** » 23 mar 2007, 00:07

witam... drzwi kierowcy mam lekko opadniete... slychac to i widac

jest sposob zeby je jakos poderegulowac? np. poprzez dokrecenie ktorejs ze srob trzymjacych drzwi? moze ktoras jest nie dokrecona czy cos? doradzcie jak wyregulowac troszke opadniete drzwi.......

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 mar 2007, 00:22

Możesz sprawdzić czy to sróby, ale zazywyczaj drzwi sie z czasem po prostu wyrabiają i opadają. Będą wtedy mieć poprostu luzy. U mnie tez tak juz jest i sam tam musze zajrzeć. Można je podnieść podkładając podkładkę pod dolne mocowanie drzwi do słupka przedniego. W ten sposób powinieneś je trochę podnieść.

R@FI · Post autor: **R@FI** » 23 mar 2007, 00:35

terz mam ten problem kupiłem zawias na szroci e 20 pln jeszcze nie załorzyłem

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 mar 2007, 00:40

To właśnie wina tych zawiasów. Poprostu się wyrabiają, drzwi opadaja i nie zamykają sie juz tak jak powinny. Najprościej jest włąśnie coś podłozyć pod zawias by go delikatnie unieść.

Często można też określać w ten sposób przebieg autka. Gdy drzwi kierowcy są już nieźle wyrobione i mają dość duży luz a na licznik patrzymy i jest coś około 150 tyś to spokojnie można poddać w wątpliwość jego stan. Boć może autko zrobiło dwa razy wiecej

Troche odbiegłem od tematu ale w ramach ciekawostki powiem że zaraz przed niemiecka granicą można natknać sie na wielkie szyldy reklamowe "korekta liczników" :!:

PawelG · Post autor: **PawelG** » 23 mar 2007, 09:19

otwarte drzwi złapać od dołu i szarpnąć kilka razy w góre. barbarzyńskie, ale pomaga, a przecież drzwi się nie urwie.

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 23 mar 2007, 11:44

Przecież tam jest regulacja. Wykęcasz srubę w dolnym zawiasie a pod nią masz śrubę regulacyjną na klusz imbusowy pokręcając nią można wyregulować drzwi.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 mar 2007, 11:48

Warto również pamiętać o regulacji tego bolca, na którym zatrzaskują sie drzwi. Też czasami sie to przydaje.

junakos · Post autor: **junakos** » 23 mar 2007, 16:16

Dokładnie kokolino1 ma racje tam jest regulacja. Trzeba się trochę nagłowić z początku jak się tym kreci ale da się zrobić w kilka minut. Nic nie szarpcie to nie duży fiat! dobrze też jest troszkę siknąć jakimś smarem w sprayu na zawiasy.

hekatek · Post autor: **hekatek** » 05 kwie 2007, 13:39

ja jak kolega Labiel proponuje podłożyc podkładki pod ruby na dolnym zawiasie, nie wiem czy pomoże na śrubie od słupka ale napewno pomoze na tych dwuch śrubach co wchodza w drzwi, sposób ten wyprubowałem już na kilku autach i jest niezawodny

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 05 kwie 2007, 22:09

Labiel pisze:Warto również pamiętać o regulacji tego bolca, na którym zatrzaskują sie drzwi. Też czasami sie to przydaje.

nie moge tych bolcow odkrecic co robic mała jest ta sruba i klucz sie nie trzyma? :?:

IC69 · Post autor: **IC69** » 05 kwie 2007, 22:27

Weź przedłużaną nasadkę 15, ewentualnie szczypce zaciskowe MORS, w ostateczności klucz do rur.Tylko że tymi ostatnimi możesz pokaleczyć rygiel.Osobiście zostawił bym te rygle w spokoju i wyregulował drzwi.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 06 kwie 2007, 10:23

Piszę o teym bolcu regulacyjnym bo to też czasami sie przydaje. Sam osobiście mam właśnie z nim problme. Ktoś obsmykał go i teraz nie mogę go odkręcić a ewidentnie jest za wysoko i unosi mi przez to całe drzwi

Będę musiał go potraktować chyba cięższym sprzętem.

andrzej1 · Post autor: **andrzej1** » 09 kwie 2007, 16:05

Tak jak "kokolino1" pisał, najlepiej regulować śrubą jeśli to nie wystarcza to podkładka pod śruby w dolnej części zawiasu (ale te co wchodzą w drzwi!!). Jeśli kolega "Labiel" da podkładki pod śruby w słupku to zmieni kąt drzwi w ten sposób, że górna ramka od szyby dotknie ramy samochodu, a dolna linia drzwi będzie odstawać od progu. Powodzenia z drzwiami.

chlopasek · Post autor: **chlopasek** » 09 kwie 2007, 19:18

PO PIERWSZE JAK ZAWIAS MA LUZ TO JEST DO WYMIANY,PORUSZAJ DRZWIAMI GORA DOL JAK DUZY LUZ TO SZUKAJ DOBRYCH ZAWIASOW NA SZROCIE ZMIEN A POZNIEJ REGULACJA

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 kwie 2007, 23:52

andrzej1 pisze:Tak jak "kokolino1" pisał, najlepiej regulować śrubą jeśli to nie wystarcza to podkładka pod śruby w dolnej części zawiasu (ale te co wchodzą w drzwi!!). Jeśli kolega "Labiel" da podkładki pod śruby w słupku to zmieni kąt drzwi w ten sposób, że górna ramka od szyby dotknie ramy samochodu, a dolna linia drzwi będzie odstawać od progu. Powodzenia z drzwiami.

Zaraz, zaraz. Ale na tym chyba polega opadnięcie drzwi, że zmienił sie ich kont i lekko opadły po przez wytarcie sie zawiasu. Na swej pierwotnej pozycji ustawiają sie dzieki bolcowi na którym zatrzaskuje sie zamek, ale przez to że drzwi są opadnięte cieżej sie zmykają i cięzej sie otwierają. Danie podkąłdki na dolny zawias (w miejscu łaczenia ze słupkiem) podniesie je delikatnie. Jesli damy podkładkę w miejscu łączenia zawiasu z drzwiami to drzwi będą wystawać po za obrys samochodu. Zmieni sie ich kont pochylenia w pionie a nie w poziomie, o co zresztą nam chodzi.