[80 B3] centralny, alarm

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 19 gru 2006, 09:58

Chodzi o to że, jak chce włączyć, pilotem alarm, (centralny), to miga tylko jeden kierunek (a powinny oba), no zdarzy się czasami, że dwa zamigają, ale sporadycznie!

A tak normalnie to kierunki i awaryjne, to mam!

Gdzie mogę szukać przyczyny??? :?:

Oofol · Post autor: **Oofol** » 19 gru 2006, 10:42

Wina leży albo w podłączeniu kabla od modułu sterowania do instalacji kierunkowskazów albo w samym module sterowania tkwi błąd...

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 19 gru 2006, 11:04

A wiecie może gdzie szukać tego "modułu"?????

Bo ja nie mam pojęcia, choć domyślam się że, w każdym aucie jest inaczej.... :!:

Oofol · Post autor: **Oofol** » 19 gru 2006, 11:15

No z tym jest problem... Ja instalowałem w kolumnie środkowej. Ale obstawiał bym że jak odkręcisz schowek w nogach kierowcy to gdzieś tam go znajdziesz!

cobra · Post autor: **cobra** » 19 gru 2006, 22:04

prawdopodobnie tam gdzie wskazał Oofol.

Ja przyczynę tego problemu upatrywałbym w samym podłączeniu przewodów z centrali do przewodów z kierunkami. Z centali wychodzi 1 przewód i na końcu jego jest dioda rozdzielająca go na 2 kable. Każdy z kabli jest podłączony do odzielnej strony kierunków. Prawdopodbne miejsce złączenia masz w kostach pod kierownicą, żeby zobaczyć musiałbyś wyjąć zegary.

Oofol · Post autor: **Oofol** » 19 gru 2006, 22:09

Wina może leżeć też w którymś z siłowników. Składają się one z dwóch części (góra z dołem są składane na zatrzaski) możliwe że któryś się rozdzielił. tak miał właśnie ojciec (w C3) i przestał mu działać centralny. Siłownik jednak po ponowny złożeniu działał kilka razy a potem się to powtórzyło i trzeba było kupić nowy (inny) za 11zł na Allegro.

cobra · Post autor: **cobra** » 19 gru 2006, 22:40

co ma siłownik do kierunków?

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 20 gru 2006, 09:34

qrde ja widze, że to jest bardziej skomplikowane niż myślełem...!

Spóbuje moze oblukać to w weekend! Dzięki chłopaki!

Oofol · Post autor: **Oofol** » 20 gru 2006, 16:39

cobra pisze:co ma siłownik do kierunków?

Yyyy... Pomyłka! Ten post miał być do Doc'a w jego problemie;)

Organista18 · Post autor: **Organista18** » 25 sty 2007, 17:08

Wiecie co zauważyłem? jak ostro mróz przyciśnie to normalnie mam kierunki przy włąćzaniu alarmu. A jak robi się cieplej to znowu nie mam.... 8-)

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 26 sty 2007, 10:50

Takie male info

jak masz alarm podpiety do kierunkow to zlodziej wyjmuje kierunek i jakos przez niego ci sie podpina do alarmu

slyszalem ze zlodzieje tak robia,dlatego ja mam podpiete pod lampy pozycyjne

cobra · Post autor: **cobra** » 26 sty 2007, 11:02

mrx1983 pisze:Takie male info jak masz alarm podpiety do kierunkow to zlodziej wyjmuje kierunek i jakos przez niego ci sie podpina do alarmu slyszalem ze zlodzieje tak robia,dlatego ja mam podpiete pod lampy pozycyjne

nie da rady... na wiązce między centralką a kierunkami są diody ( nie muszę przypominać o 1kierunkowym ich działaniu :mrgreen: )

poza tym, nawet jeśli by ich nie było to co by to dało...??? zapewne nic

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 26 sty 2007, 11:22

dajesz duze napiecie,zwarcie i rozpierdla ci alarm w drobny mak

plrafal · Post autor: **plrafal** » 18 lut 2007, 14:09

Może ktos zapoda schemat jak maja byc podlaczone te kierunki. Bo ja ostatnio podlanczalem sobie centralny, ale w centralce wychodzi jeden kabel na awaryjne. Chodzi mi o to jak maja byc te diody podlaczone

cobra · Post autor: **cobra** » 19 lut 2007, 14:13

mówisz masz:

P.S. potęga PaintShopa :mrgreen: