Sklep Ipart
części samochodowe
Tarcze, hamulce
Sklep Bestdrive
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl


felgi - sklep internetowy ucando.pl

[80 B4 2.0E +LPG] bierze dużo oleju

Wszystko co tyczy się silników rzędowych czterocylindrowych.
domin889
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 19
Rejestracja: 17 paź 2008, 00:37

[80 B4 2.0E +LPG] bierze dużo oleju

Post autor: domin889 » 22 paź 2008, 17:11

witam mam audi z 89r. i bierze dużo oleju. Przejechalem około 500km i wzieło mi około 1L oleju... świece są brudne, aż czarne. Co mam zrobic jest jakies wyjscie z tego?? bo nie widzi mi sie co tydzien lub dwa dolewac po litrze oleju

Awatar użytkownika
luk_OP_Q89
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 1288
Rejestracja: 11 lip 2008, 14:45
Lokalizacja: OPOLE

Post autor: luk_OP_Q89 » 22 paź 2008, 17:40

Olej w komorach spalania,tak to wygląda z tego co piszesz.Samochód kopci?Pewnie tak.Czy to się stało nagle,z dnia na dzień?Czy zaczoł brać oleju więcej niż wcześniej?Czy ubywa płynu chłodniczego?Czy są problemy z rozruchem ciepły/zimny?Obejrzyj od spodu po nocy czy są wycieki.Napisz szerzej o usterce.

Awatar użytkownika
k44761
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 684
Rejestracja: 16 kwie 2007, 21:41
Lokalizacja: DLU / DKA

Post autor: k44761 » 22 paź 2008, 22:22

Przy takim zużyciu oleju i zakładając że silnik kopci na niebiesko mogą być trzy rzeczy:
1. pierścienie - raczej pęknięty pierścień zgarniający olej (przy takim zużyciu jest mało prawdopodobne żeby był tylko "wytarty"
2. uszczelniacze zaworowe
3. pęknięta głowica.
Jeśli z rury wydechowej nie wydobywa się niebieski dym, pewnie masz gdzieś wyciek. sprawdź okolice miski olejowej, chłodnicy i filtra oleju, sprawdź okolice uszczelki pod czapką i pod głowicą, sprawdź połączenie skrzyni biegów i silnika (uszczelniacz od strony skrzyni) oraz przód silnika (uszczelniacz przy kole pasowym). Przy takim zużyciu oleju na pewno zobaczysz ewentualne nieszczelności gołym okiem. Ale to raczej nie to - bo piszesz o czarnych brudnych świecach więc sprawdź te trzy punkty - jedź na pomiar ciśnienia sprężania i próbę olejową.

domin889
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 19
Rejestracja: 17 paź 2008, 00:37

Post autor: domin889 » 23 paź 2008, 12:37

nic sie nie leje bo podłożylem pod silnik tekture i czysciutka jest... przy okolicach miski olejowej wydaje sie czysciutko wszystko... z rury wydechowej nie zauważylem zeby kopcilo sie strasznie czy cos... a nie wiem czy wczesniej bralo olej bo ja ten samochod kupilem tydzien temu wlasnie:/ nie mam zadnych problemow z rozruchem. I dymu niebieskiego to napewnoe nie zauważylem... pasuje tak zrobic jak tu kolega napisal na pomiar ciśnienia sprężania i próbę olejową

WOJTEK26
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 4041
Rejestracja: 01 lut 2007, 08:15
Lokalizacja: Jelenia G

Post autor: WOJTEK26 » 23 paź 2008, 13:25

U mnie brał podobna ilośc oleju i tez nie kopcił na niebiesko, po wym uszczelniaczy zaworowych przejechałem ponad 500km i nie wziął nic.

domin889
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 19
Rejestracja: 17 paź 2008, 00:37

Post autor: domin889 » 23 paź 2008, 18:34

wlasnie teraz jak jest ciemno pod swiatlem zauwazylem ze kopci sie dym strassznie... a ile kosztuje taka przyjemnosc wymiany uszczelniaczy zaworowych?? albo podobnych czesci ktore moga byc zwiazane z naprawa tego??

Awatar użytkownika
goldi j51
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 3625
Rejestracja: 01 kwie 2007, 19:01
Imię: Robert
Model: Audi A6
Nadwozie: Sedan
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: goldi j51 » 23 paź 2008, 19:40

Wymiana uszczelniaczy 200 do 300 zł

jakub-jakub1
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 26
Rejestracja: 23 sie 2007, 21:35
Lokalizacja: Nieledew

Post autor: jakub-jakub1 » 23 paź 2008, 19:51

Najprawdopodobniej to uszczelniacze, ale taka ilośc to faktycznie dużo, najlepiej zrobic próbę olejową i wszystko będzie jasne, a dym niebieski niekoniecznie będzie widoczny jeżeli jeszcze jeżdzisz na gazie.

Awatar użytkownika
grze
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 3198
Rejestracja: 09 lip 2008, 17:57
Lokalizacja: południe

Post autor: grze » 23 paź 2008, 19:59

moja Audiczka potrafiła wypić ok. 0,5L oleju na 1000 km i nic nie kapało. teraz jestem kilkaset km po wymianie uszczelniaczy (bez wyjmowania głowicy - koszt 150 zł za robociznę mechanika, do tego 2zł x 8 uszczelniaczy, 24 zł za uszczelkę pod klawiaturę i 8 zł za uszczelkę wałka rozrządu, plus koszt ustawienia zapłonu u eklektromechanika) i jak narazie nie zauważyłem żadnego zużycia oleju mimo, że dwa razy już byłem w autem górach, a to przeważnie po powrocie z gór musiałem oleju dolać ;-)
ps.
mechanicy mnie straszyli, że nie ma sensu wymieniać uszczelniaczy bez wyjmowania głowicy. mówili, że to na pewno nie uszczelniacze, tylko pierścienie i takie tam ;-)

Awatar użytkownika
KLAKSON
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 1767
Rejestracja: 02 paź 2007, 17:58
Lokalizacja: Harderwijk, Holandia
Kontakt:

Post autor: KLAKSON » 23 paź 2008, 21:51

U mnie to samo :roll: .Od kwietnia tego roku zeżarło mi do wczoraj 3,5litra :-/ . Dolałem (Lotos 10w40) i pojechałem do "mechaników" i powiedzieli mi, że na ten wiek auta (1989r) to normalne, że będzie brał olej....ale żeby aż tyle :?: :?: . Może muszę również wymienić uszczelniacze

grzesiek79
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 280
Rejestracja: 01 lut 2007, 21:23
Lokalizacja: EP

Re: [80 B4 2.0E +LPG] bierze dużo oleju

Post autor: grzesiek79 » 24 paź 2008, 15:26

domin889 pisze:witam mam audi z 89r. i bierze dużo oleju. Przejechalem około 500km i wzieło mi około 1L oleju... świece są brudne, aż czarne. Co mam zrobic jest jakies wyjscie z tego?? bo nie widzi mi sie co tydzien lub dwa dolewac po litrze oleju
zanim zabierzesz się za rozbieranie głowicy sprawdź ciśnienie na cylindrach. jeśli będzie w normie to uszczelniacze do wymiany; jeśli nie będzie się mieścić w zakresie pierścienie do roboty

miałem podobnie tylko że liter zasysało na 1000km. obecnie po wymianie uszczelniaczy tyle zasysa od wymiany do wymiany

jakub-jakub1
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 26
Rejestracja: 23 sie 2007, 21:35
Lokalizacja: Nieledew

Post autor: jakub-jakub1 » 25 paź 2008, 18:33

KLAKSON pisze:U mnie to samo :roll: .Od kwietnia tego roku zeżarło mi do wczoraj 3,5litra :-/ . Dolałem (Lotos 10w40) i pojechałem do "mechaników" i powiedzieli mi, że na ten wiek auta (1989r) to normalne, że będzie brał olej....ale żeby aż tyle :?: :?: . Może muszę również wymienić uszczelniacze

Muszę Ci powiedziec, że Lotos nie jest dobrej jakości olejem, miałem kiedyś taką sytuację, że mój golf 1.8 brał oliwę i jeżdziłem też na jakimś wynalazku, nalałem porządnego oleju 10W/40 (gdzie wcześniej był mineralny) i zużycie się skończyło, także dużo zależy od jakości, a Lotos do dobrych nie zalicza się, przynajmniej w moim mniemaniu. Pozdrawiam:)

d3lta
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 36
Rejestracja: 27 lip 2008, 19:10

Post autor: d3lta » 25 paź 2008, 18:48

jakub-jakub1 pisze:Lotos do dobrych nie zalicza się, przynajmniej w moim mniemaniu
Kolego, opowiem Ci coś. Ostatnimi czasy robiłem instalację elektryczną w pewnej dużej wytwórni olejów silnikowych. Spędziłem tam bardzo dużo czasu.
Przyjeżdża pociąg pełen oleju bazowego, oni z cystern leją do zbiorników, wszędzie ten sam, i robią z tego kilkanaście olejów silnikowych różnych wiodących marek, różnica jest taka że np. do jednego dodają 2% uszlachetniaczy a do drugiego 2,2%... To wszystko jest jeden olej...
Dlatego leje zwykły orlen 10W/40 50zł za 4 litry bo różni od tych magnateków i innych ustrojstw dwa razy droższych, naparstkiem jakiegoś stuffu i nalepką dzięki której te oleje nabierają 'cudownych' właściwości...

jakub-jakub1
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 26
Rejestracja: 23 sie 2007, 21:35
Lokalizacja: Nieledew

Post autor: jakub-jakub1 » 25 paź 2008, 18:59

Byc może, nie znam składu chemicznego każdej z marek, ale ja mówię na swoim przykładnie, że jednak "lepszy" olej ma lepsze właściwości. A może to tylko złudzenie;) Pozdrawiam

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki czterocylindrowe”


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl