[ALL] Pytania odnośnie silnika 1.6TD.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 05 lis 2008, 00:33

Jutro zmierze swoją bo sam jestem ciekaw, ale z tego mi się wydaje to do mojego wieksza chłodnica niż jest nie wejdzie, bo nie ma miejsca.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 05 lis 2008, 00:37

wizualnie, to wydaje mi sie ze jest taka sama jak u mnie czyli ta 590cm, a te małe jak oglądałam to mają tez inny wiatrak niz u mnie jest - większy troche

spiczi · Post autor: **spiczi** » 05 lis 2008, 00:40

Gosia pisze:te małe jak oglądałam to mają tez inny wiatrak niz u mnie jest - większy troche

u mnie wiatrak jest po prawej stronie patrząc od przodu autka a dalej po lewej jest blacha z takimi dwoma otworami zasłoniętymi takimi miękkimi gumami.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 05 lis 2008, 00:41

to jest ta mała chłodnica, to autko w Łodzi na szrocie na rozbiórke stoi i to jest 1,8 benzyna z przodu tez widac ze mniejsza, czyli Ty masz taką jak u mnie na 100%

edit://
ciezko ori trafic te duzą

bo jak szukam, najczesciej to te małe są.. nie wiem tylko czy moze pasuje od B4 od diesla. bo jesli tak to jest większa szansa jakiegoś anglika gdzieś na rozbiórce trafić

spiczi · Post autor: **spiczi** » 05 lis 2008, 00:47

Gosia pisze:czyli Ty masz taką jak u mnie na 100%

i też musze szukaćbo jak widać a zdjęciu to mi cieknie :cry:

Mało ot się zrobił :mrgreen: więc wracamy do tematu:

prosze jak ktoś ma o zdjęcia silników 1,6td, żebym mogł porównać co bedzie mi brakować jak założe do mojej budy 1,6td. Zdjęcia można wysyłać na e-mail: spiczi0[at]op.pl pozdrawiam i dziękuje

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 05 lis 2008, 07:55

spiczi pisze:czyli co już masz? bo skoro nie masz bloku to nie wiele masz? chyba nie będziesz brał częsci z "jk"? poza tym do TD trzeba chyba większą chłodnice

Chłodnica jest ta sama tylko wiatrak ma 2 biegi ale tym się nie martwię. Mam głowice wyremontowaną wygląda jak nówka wszystkie panewki nowe tłoki 80% uszczelki, pompę z wtryskową i turbo jeszcze ostatnio gdzie widziałem wał z diesla w domu także nie jest tak źle. Potrzebuje blok chłodnice oleju wszystkie węże olejowe i do IC. I to chyba by było na tyle. Właśnie mi też by sie fotki przydały TD szczególnie mi chodzi chłodnice oleju i jej połączenia

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 05 lis 2008, 11:45

Spoko, jak będę miał chwilkę czasu dzisiaj to wrzucę potrzebne foty. Robić zamówienie co potrzeba

spiczi · Post autor: **spiczi** » 05 lis 2008, 15:56

Trzeba wszystko :lol: każdą część :lol: , a tak na poważnie to zdjęcia kolektora wydechowego bo chyba z diesla do td nie bedzie pasował, układ chłodzenia (jak to turbo jest podpięte do wody), i jak turbo jest podpięte do układu smarowania (chłodniczka olejowa) i kilka takich ogólnych zdjęć silnika. pozdrawiam i dziękuje.

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 05 lis 2008, 18:26

spiczi pisze:zdjęcia kolektora wydechowego bo chyba z diesla do td nie bedzie pasował

Po wydechu patrzyłem tez już i nam 90% będzie pasowało, turbo do tłumika jest przykręcone na cztery śruby które nawet z góry widać.

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » 05 lis 2008, 19:09

same turbo jak bedzie dobre to warto kupic reszte mozna zrobic

wystarczy dobry mechanik najlepiej kolega zeby za prawie free robil ;p albo ksiazka i samemu robic mozna ewentulanie niech ktos pomoze z rozrzadem ustawic reszta powinna byc prosta jezeli mowimy o remoncie silnika

wystarczy dobr zestaw kluczy, duzo cierpliwosci, stalowe nerwy i mozna remontowac moze sie nada

i bedzie 1,6 td:)

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 05 lis 2008, 20:02

spiczi pisze:zdjęcia kolektora wydechowego bo chyba z diesla do td nie bedzie pasował

Kolektor wydechowy niestety nie będzie pasował (w 1,6 do kolektora przykręcona jest rura wydechowa, a w 1,6TD turbina) trzeba będzie wymienić również rurę wydechową do pierwszego tłumika, reszta wydechu jest taka sama.

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 05 lis 2008, 20:51

Mobilek pisze:Kolektor wydechowy niestety nie będzie pasował (w 1,6 do kolektora przykręcona jest rura wydechowa, a w 1,6TD turbina) trzeba będzie wymienić również rurę wydechową do pierwszego tłumika, reszta wydechu jest taka sama.

Według mnie to jest to samo kolektor wydechowy w 1.6d jest mocowany na cztery śruby do tłumika które widać nawet z góry o tak samo jest mocowane turbo i to raczej będzie działać.

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 05 lis 2008, 21:39

matt1988 pisze:Według mnie to jest to samo kolektor wydechowy w 1.6d jest mocowany na cztery śruby do tłumika które widać nawet z góry o tak samo jest mocowane turbo i to raczej będzie działać.

[center]

[/center]

[center] Na fotkach masz oryginalne części, górne rysunki silnik 1,6 (JK), dolne 1,6 TD (SB) czterema śrubami to jest mocowana rura wydechowa do turbiny, a w silniku wolnossącym do kolektora kołnierz rury jest przykręcany trzema.[/center]