[1.6TD SB] Jak wymienić ten filtr paliwa?.

lukaszk1989r · Post autor: **lukaszk1989r** » 08 lis 2008, 15:01

Do Labiel: nie zamykaj prosze tego tematu, szukałem juz o tej wymianie i nic takiego nie znalazłem, nie ma opisanego nic jak wymienia się ten filtr ktory ja mam.
witam przyszedł czas na wymiane paru elementów, ponizej jest zdjecie mojego filtra paliwa w moim Zetorze

chciałbym go sobie wymienić, kupiłem już nowy nawet. Lecz za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrac

co odkrecic itp... prosze o pomoc

PS z filtrem powietrza, oleju i z samym olejem sobie już poradziłem

supra · Post autor: **supra** » 08 lis 2008, 15:22

odkrec, wyjmij, nowy zalej ropa (lub opalem :mrgreen: ) dokrec, idz sie napic po tej pracy bo jak skonczysz to zasmiejesz sie z tego ze wogule napisales taki post

kula_sc · Post autor: **kula_sc** » 08 lis 2008, 15:48

lukaszk1989r, to jaki masz wkońcu silnik ??
bo w poście piszesz o zetorze czyli 1Z(1.9TDi) a w opisie masz SB(1.6TD)??

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 lis 2008, 16:04

kula_sc pisze:zetorze

Mu chodzi chyba generalnie o "traktora" czyli diesla.

A więc tak. Wyciągasz filtr z tej opaski. Potem musisz go wykręcić z podstawki. Może to być nie co trudne jeśli nikt przez wiele lat go nie ruszał. Potem wkręcasz nowy filtr i po sprawie. Wszystko wygląda podobnie jak w przypadku filtru olejowego.

lukaszk1989r · Post autor: **lukaszk1989r** » 08 lis 2008, 16:45

a co z odpowietrzeniem, musze zalac najpierw filtr ropa tak ?

M@rcus · Post autor: **M@rcus** » 08 lis 2008, 16:56

Tak musisz zalać filtr ropą, a zapowietrzyć Ci się nie powinien, wbrew pozorom nie jest tak prosto diesla zapowietrzyć

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » 08 lis 2008, 17:02

Dokladnie tak jak koledz pisza:)

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 lis 2008, 17:20

Można zalać filtr ON. Jak nie zalejesz też by poszedł w końcu, ale będzie to trwać o wiele dłużej i szkoda kręcić kiedy w pompie nie ma ropki.

Z tego co słyszałem to niektórzy zalewają filtr najpierw olejem żeby przesmarować pompę. Nie wiem na ile to jest skuteczne.

Co do zapowietrzenia to powinien sam się odpowietrzyć.

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 08 lis 2008, 22:06

a po co wlewać olej skoro ropa jest tłusta a pompa wtryskowa smarowana jest ropą jak by nie patrzył

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 lis 2008, 23:02

slawek88yo pisze:a po co wlewać olej skoro ropa jest tłusta a pompa wtryskowa smarowana jest ropą jak by nie patrzył

Dlatego napisałem że nie wiem na ile jest to skuteczne. Sam nigdy tego nie robiłem i raczej testować nie będę.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 09 lis 2008, 00:18

Labiel pisze:
slawek88yo pisze:a po co wlewać olej skoro ropa jest tłusta a pompa wtryskowa smarowana jest ropą jak by nie patrzył
Dlatego napisałem że nie wiem na ile jest to skuteczne. Sam nigdy tego nie robiłem i raczej testować nie będę.

Ja kupiłem sobie taki dodatek do paliwa firmy Castrol. kosztuje cos 20zł a wystarczan chyba na 250l a moze nawet więcej.

zaq_da_ninja · Post autor: **zaq_da_ninja** » 12 sie 2010, 18:06

gdzie w tej pompie jest kabel, który podlącza ją do elektrozaworu? gdzie się znajduje?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 12 sie 2010, 18:12

gdzie w tej pompie jest kabel, który podlącza ją do elektrozaworu? gdzie się znajduje?

Stojąc przodem do auta patrz na ten "grzybek" na popie, czyli górną część pompy. Pod tym grzybkiem od strony kabiny będzie elektrozawór do którego powinien iść przewód.