Świece żarowe do wymiany Kąt wtryskówkarol121 pisze:jak jest zimno to wyciagasz przyspieszacz, grzejesz swiece nastepnie zapalasz autko niech sobie troche pochodzi na jalowym i heya mozna smigac, a jak sie trochu rozgrzeje to wciskasz przyspieszacz
chips pisze:
Kolego, a skąd ty w 1Z chcesz wziąć przyspieszacz? Do odpalenia przekręcasz kluczyk czekasz aż zgaśnie kontrolka od świec żarowych, po zgaśnięciu czekasz jeszcze z 5 sekund i ogień. Jak nie zapali to znaczy, że z motornią jest coś nie tak.
No po części masz rację, ale zapomniałeś dopisać że przyśpieszacz kąta wtrysku jednoczesnie zwiększa obroty biegu jałowego o ok 50-100obr/min, więc nazwa "ssanie" moim zdaniem też jest odpowiednia...karol121 pisze:cholera to nie jest ssanie, ssanie to jest w silnika benz co oznacza wieksza dawke, zas w dieslach jest tzw przyspieszacz kąta wtrysku ktory jest przyspieszony o okolo 2.5* tzn ze paliwko jest wczesniej wtrysniete co korzystnie wplywa na rozruch zimnego silnika diesla, przy odpalaniu diesla jak jest zimno pomaga wcisniecie pedalu gazu podczas rozruchu co zwiekszy dakwe rozruchowa
). Jednak jeśli świece są sprawne i ssanie (przyspieszacz zapłonu działa właściwie) to dodawane gazu nie powinno być potrzebne. Silnik po podgrzaniu świec i wyciągnięciu ssania powinien zaskoczyć i równomiernie chodzić.
