[1.9TDI 1Z] Temperatura silnika.

danj · Post autor: **danj** » 30 lis 2008, 10:45

[80 B 4 1.9 TDI 1Z] rano autko długo kręci kolega podłączył kompa i silnik pokazuje temperaturę 28 stopni i błąd klimatyzacji czy to może być powód długiego kręcenia rano i niegrzejących świec.

Proszę pamiętać o prawidłowym nazywaniu tematów, czyli o stosowaniu TAGów. Pozdrawiam <ok>

Mysza · Post autor: **Mysza** » 30 lis 2008, 11:00

[ja tez mialem problem z moim tdi rano,tylko z pierwszym odpaleniem a pozniej nie bylo problemow,tylko u mnie nie bylo zadnych bledow w komp tylko przestawiony pasek rarzadu na pompiw wtryskowej.Jednak jezeli u ciebie pokazuje tem.28stopni to pewnie nawet siewiece sie nie podrzewaja wogile i tu moze byc problem.

[ Dodano: 2008-11-30, 11:05 ]
[swiece grzeja sie dopiero gdy tem.zewnetrzna spanie ponizej 5 stopni na plusie i dlatego moze nie chce ladnie odpalic

[ Dodano: 2008-11-30, 11:06 ]
[jezeli czujnik oszukuje komp to sie swiece nie zalacza]

TRZMIELU240684 · Post autor: **TRZMIELU240684** » 30 lis 2008, 11:56

WYMIEŃ CZUJNIK TEMPERATURY TEN CO PODAJE NA ŚWIECE I NA KOMPUTER

Proszę nie pisać z CAPS LOCKIEM. Na forum jest to uznawane jako krzyk.

hudy · Post autor: **hudy** » 30 lis 2008, 12:01

u mnie było to samo.czujnik odpowiedzialny za podawnie tem by załanczały sie świece był walnięty i pokazywał wyższą temperature niż była faktycznie.czujnik pokazywał temperature wyższą o 25 stopni czyli swiece załanczały by sie dopiero przy ok -20 stopniach.

danj · Post autor: **danj** » 30 lis 2008, 13:32

podgrzałem świece wyprowadzając masę z przekaznika świec żarowych podgrzałem je ale silnik i tak długo kręci zanim zapali czy ten czujnik temperatury jest odpowiedzialny za coś jeszcze są tam 4 piny jeden od wskaznika wody drugi świec zostają jeszcze dwa od czego one są

radi88 · Post autor: **radi88** » 30 lis 2008, 14:17

Kolego wątków na temat cięzkiego odpalania przy zimnym silniku bylo całe mnóstwo. Najpierw musisz skontrolowac i ewentualnie ustawic statyczny kąt wtrysku to połowa sukcesu jesli nadal nie bedzie chcial odpalac to bedziemy szukac dalej.

Pozdrawiam.

Ross · Post autor: **Ross** » 30 lis 2008, 14:21

wymien ten czujnik, on prawdopodobnie daje sygnal do kompa ktory steruje dawka paliwa w zaleznosci od temperatury...

przemik · Post autor: **przemik** » 01 gru 2008, 18:19

danj pisze:podgrzałem świece wyprowadzając masę z przekaznika świec żarowych podgrzałem je ale silnik i tak długo kręci zanim zapali czy ten czujnik temperatury jest odpowiedzialny za coś jeszcze są tam 4 piny jeden od wskaznika wody drugi świec zostają jeszcze dwa od czego one są

A statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku sprawdzales ?

denis44 · Post autor: **denis44** » 02 gru 2008, 22:49

danj pisze:podgrzałem świece wyprowadzając masę z przekaznika świec żarowych podgrzałem je ale silnik i tak długo kręci zanim zapali czy ten czujnik temperatury jest odpowiedzialny za coś jeszcze są tam 4 piny jeden od wskaznika wody drugi świec zostają jeszcze dwa od czego one są

od wskaźnika wody jest szary czujnik, a szary czujnik nie idzie do kompa. Można jeździć gdy jest odłączony.

rav87 · Post autor: **rav87** » 02 gru 2008, 23:13

radi88 pisze:ustawic statyczny kąt wtrysku to połowa sukcesu jesli nadal nie bedzie chcial odpalac to bedziemy szukac dalej.

Popieram. Złe ustawienie kąta wtrysku to najczęstsza przyczyna ciężkiego palenia...

Forum Audi 80 Klub Polska

[1.9TDI 1Z] Temperatura silnika.

[1.9TDI 1Z] Temperatura silnika.

[Śmigiel, Avant TDI]