Forum Audi 80 Klub Polska

witam. kupilem wzmacniacz carpower 1502 i kable 20mm i zastanawiam sie ktory lanzar bedzie lepszy? cena jest praktycznie ta sama..

A czym się różnią? Jeśli ilością cewek to kup jedno cewkowy.

Pro ma dwie cewki , Max jedną - więc pod się nadaje idealnie.

audi a6 wydaje mi sie ze lanzar max pro moze byc jednocewkowy? jestes pewien? bo moze sie myle:)

Nie chciało mi się sprawdzać ale jak widzę że Ty zadajesz pytanie i nie znasz parametró głośnika..

Lanzar max 12 jest jedno cewkowy
Lanzar max pro 12 jet dwu cewkowy

Kup zwykłego MAX. MAZ PRO potrzebuje silniejszego wzmacniacza od CP1502

ok ok po prostu ktos kto mi chcial sprzedac max pro mowil ze jest jednocewkowy stad moje pytanie. wiec bedzie to lanzar max 12.aha na co zwrocic szczegolna uwage przy wytlumieniu bagaznika? wystaczy wygluszyc klape od bagaznika czy calosc..?

roman6680 pisze:ok ok po prostu ktos kto mi chcial sprzedac max pro mowil ze jest jednocewkowy stad moje pytanie. wiec bedzie to lanzar max 12.aha na co zwrocic szczegolna uwage przy wytlumieniu bagaznika? wystaczy wygluszyc klape od bagaznika czy calosc..?

Całość, w przeciwnym razie będziesz miał mexyk w aucie, w wibrajcie "wpada" wszystko co jest luzne a to znaczący ma wpływ na dzwięk.

W B3 jest nieco inaczej niż w B4. Ja mam wygłuszoną na razie jedynie półkę od dołu (wewnątrz bagażnika) i poprawa była kolosalna. Nie mniej jednak skutkuje to tym że bardziej słyszę nie wygłuszoną klapę. Kolejna sprawa to odpowietrznik (po lewej stornie na wysokości zderzaka) jego niestety nie można zatkać a on tez daje się usłyszeć... najlepiej by było wykleić cały bagażnik i oczywiście półkę od wewnątrz - blachę a na maty jakąś watolinę pod samą półkę choć ta pod wpływem drgań również uderza o szybę i to też słychać...
Auto jest niestety bardzo niewdzięcznym "pomieszczeniem" jeśli chodzi o nagłośnienie i dla tego jeśli ktoś chce mieć ładne i czyste granie to męczy się aby uzyskać zadowalający efekt długo, wypróbowując wiele materiałów wygłuszeniowych i metod ich zastosowania...

a mam takie pytanie(natury czysto technicznej) co by bylo jakbym wstawil lanzara w półke? mialoby to znaczenie jesli chodzi o jakosc dzwieku i trzeszczenie blach?

Miało by. Ten głośnik nie jest wykonany do konstrukcji FreeAir - mógłbyś go zajechać a poza tym to nie grał by tak jak powinien - każdy przetwornik ma określoną optymalną objętość skrzyni - a przeszło 400l bagażnika dal tego głośnika to za dużo. A co do trzeszczenia to i tak by wszystko trzeszczało

kurde boje sie tego trzasku blach..da sie to zniwelowac do minimum? czy naprawde nie ma na to rady?

Gąbka nie nasiąkająca wodą + silikon pod rejestracje, usunięcie gumowych "skrzeli" bagażnika, wywalenie zbędnych metalowych rzeczy. wygłuszenie matami wszystkich blach, regulacja zamka klapy - wszystko już było pisane na forum.

a mam jeszcze jedno pytanie- mam radio kenwood i glosniki helix dark blu. to radio ma jedno wyjscie na chinch, czyli moge podlaczyc tylko jeden wzmacniacz? bo zastanawialem sie nad tym zeby kupic dwa wzmacniacze-jeden do szkrzyni a drugi do helixow.jesli sie da gtak zrobic to jaki wzmacniacz(moze byc uzywany),i jaka moc.

Możesz dać rozdzielacz, ale wtedy będzie beznadziejnie bo ani nie da się wyregulować przednich głośników, ani suba osobno. Ja bym spiął Helixy pod radio, suba pod wzmacniacz i zastanawiał się nad wymianą radia.

no na razie budzet pozwalami tylko na wzmacniacz i skrzynie,o radiu pomysle podczas zmiany samochodu.a nie wiecie gdzie mozna dostac uzywane wzmacniacze ?a co do lanzara? warto kupic w szkrzyni na allegro? bo sam glosnik 250 a ze skrzynia 400..ciezko sie robi taka skrzynie?;\