Forum Audi 80 Klub Polska

stronka znana i niezła, zrzuciłem sobie na dysk, w razie jakby zniknęła
Będę miał przepustnicę zrobioną wg ichnego Od czegoś trzeba zacząć

Leo pisze:stronka znana i niezła, zrzuciłem sobie na dysk, w razie jakby zniknęła
Będę miał przepustnicę zrobioną wg ichnego Od czegoś trzeba zacząć

No ja sobie też wypolerowałem, nie tak hardcore'owo jak on, ale wyrównałem nierówności, czy jest różnica nie wiem, w samopoczuciu na pewno :lol:

ja pakuję tylko dobre części jednak te tłumiki odpadają(ok.2000zł to zbyt drogo).Poczekam aż może coś się trafi używanego lub cuś.

jmm pisze:To, że coś możesz kupić za grosze nie znaczy, że utrzymanie tego będzie też kosztowało grosze. Wartość auta spada, ale serwisu i części nie. Zmień trochę podejście

PS Trzeba było kupić Audi V8, to już w ogóle tanie jak barszcz <ok>

Jak zawsze masz rację.Tu dopiero są koszty:)
Ja już przestaję narzekać na autko i zacznę znowu narzekać na marne zarobki he he :mrgreen:

dzięki WILLIemu do coupety dotarł końcowy tłumiczek, pod 2 tygodniach ale jest :mrgreen:
Jeśli komuś przyjdzie na myśl dawać końcowy sportowy=przelotowy bo nie da 9stów na nowy to niech sobie wybije ten pomysł z głowy bo nie warto psuc sobie nerwy przez szarpania i inne dziwne zachowania auta podczas jazdy, a o stracie mocy juz nie wspomne.
jak zrzuce foty to sobie porównacie na czym sie jeździ :lol: najpierw był przeżarty chodził głośno, brzeczał moc jaka była taka była, potem poobcinałem pokrycie co tak szpeciło wsjo :-> no i strata na mocy, strzały przy schodzeniu z obrotów :-> brak elastycznosci tylko szarpanie przy dodawaniu gazu. A teraz z nówką malina ciszej duuuuzo ciszej obroty elegancko sie krecą no i moc jest nieporównywalnie wieksza jak przy zakupie autka <ok>
tyle informacji pod choinke odemnie <mikolaj> wesołych :!: