[coupe, 2.3 ng] - ciezko pali jak cieply

Kornel · Post autor: **Kornel** » 02 gru 2008, 21:05

Panowie sprawdzilem dzisiaj palec i kopulke i sa w kiepski stanie - upalone,swiece wygladaja ok, kable srednio :] ale palec i kopa tragiczne czy to moze byc tego wina ?

No jasne, że to może być tego wina, wymieniaj skoro jest w kiepskim stanie. Może jeszcze pojeździ a może, narobi bałaganu raz dwa.

nowy200 pisze:KorNoLio masz rację z tymi czujami.

No chodź jeden się ze mną zgadza <ok>

atm · Post autor: **atm** » 02 gru 2008, 22:39

No jutro jade na wymiane wiec napsiz co i jak, kornoLio przy okazji czyjnikow mial bys mozliwosc wrzucic fotke silnika i zaznaczyc mniej wiecej gdzie znajduje sie ten czujnik ktory odpowiada za wskazanie temp na desce i ten drugi ? bede wdzieczny ;>

Kornel · Post autor: **Kornel** » 03 gru 2008, 10:39

Zdjęcia raczej ci nie zrobię bo nie mam już audi z silnikiem 2.3. Ale w dziale download, na stronie centrum mam plik dotyczący falowania obrotów w w silniku 2.3. Tam jest zamieszczony rysunek tego czujnika pod nim jest drugi. Jest też wykres rezystancji od temperatury z którym możesz porównać wartości.

Birgen · Post autor: **Birgen** » 03 gru 2008, 12:43

Poniżej kolego masz zdjecie mojego silnika NG 2.3 gdzie zaznaczyłem te czujniki, i tak jak kolega Kornolio napisał ten dolny (u mnie 4 pinowy ze wzgledu na klimatyzacje) jest od pokazywania temperatury na liczniku.

[center]

[/center]

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 03 gru 2008, 14:32

KorNoLio,miałeś racje co do czujników <ok> Natomiast co do zwierania do masy na kostce-sterownik jest zabespieczony przed zwarciem.Inaczej nie wyświetlał by błędu na czujnik tylko szedł odrazu do nieba.Jak ktoś może niech wrzuci nr.z etki tych czujników do NG

Kornel · Post autor: **Kornel** » 03 gru 2008, 16:00

Czujnik 2- pinowy. czarny dla pojazdów z katalizatorem i silnika NG o numerze: b 034 906 161

Czujnik temperatury 4- pinowy dla silnika NG, KV, NM, 7A, z klimatyzacją: b 034 919 369 C

mlodysowa · Post autor: **mlodysowa** » 03 gru 2008, 16:50

podpinam sie do tematu bo mam ten sam problem zimny pali od pierwszego i tu ciekawostka na ciepłym silniku po zdjeciu wtyczki z górnego czujnika autko gadan od pierwszego. Zakupiłem nowy czujnik podmieniłem sytuacja nie powprawiła się wiec do sklepu że czujnik jest uszkodzony wymieniłem na następny zakładam i znowu to samo wiec stwierdziłem że to nie czujnik ale teraz po przeczytaniu tego tematu podejrzewam że mogły byc jednak oby dwa nie dobre to były czujniki z firmy ep czy coś takiego możliwe że mogły to byc one winne a nie coś innego

Kornel · Post autor: **Kornel** » 03 gru 2008, 19:26

mlodysowa pisze:podpinam sie do tematu bo mam ten sam problem zimny pali od pierwszego i tu ciekawostka na ciepłym silniku po zdjeciu wtyczki z górnego czujnika autko gadan od pierwszego. Zakupiłem nowy czujnik podmieniłem sytuacja nie powprawiła się wiec do sklepu że czujnik jest uszkodzony wymieniłem na następny zakładam i znowu to samo wiec stwierdziłem że to nie czujnik ale teraz po przeczytaniu tego tematu podejrzewam że mogły byc jednak oby dwa nie dobre to były czujniki z firmy ep czy coś takiego możliwe że mogły to byc one winne a nie coś innego

Często w przypadku tych czujników zamienniki są wadliwe i należało by zmieniać je na oryginały. Możesz sprawdzić rezystancję czujnika tego który właśnie posiadasz i porównać z wykresem.

Birgen · Post autor: **Birgen** » 03 gru 2008, 20:15

Najbezpieczniej kupowac czujniki orginalne używki, koszt w porównaniu do orginału nie wielki i przy tym żadnych komplikacji nie bedzie jak z zamiennikim. Na forum jest dużo osób którzy sprzedają czesci do silniczka NG np forumowicz duo.

atm · Post autor: **atm** » 03 gru 2008, 22:48

Panowienowinka w sprawie, to nie palec i kopka, tylko ten czarny czujnik ktory znajduje sie na gorze.. bo dlugim grzebaniu pod maska w okncu doszedlem do tego czarnego czujnika ktory kolega wyzej wymienil odpiolem go i fura gada na strzala nie wazne czy ciepla czy zimna

tak wiec teraz jezdze z odpietym czujnikiem i powiedzccie mi czy musze go wymieniac ? na co on wplywa ponizej zamieszczam fotke ktory czujnik odlaczylem:]
moge sie mylic ale .. samochod zagrzewa sie do 90 stopni.. ten czujnik jest odp. za przekazywanie sygnalow do ecu o temp itp... dlatego swirowal jak byl cieply,odpowiada rowniez za dawke paliwa/gazu itp ? po odlaczeniu bedzie wiecej palil, swirowal czy o co chodzi ? czy poprostu nie bedzie wskazywal temp na desce tak jak bylo do tej pory.. prosze o opinie lepiej obeznanych a o to fotka tego ustrojstwa :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/858 ... e7550.html

Kornel · Post autor: **Kornel** » 03 gru 2008, 22:53

Czujnik należy wymienić, ECU pracuje teraz w trybie awaryjnym, co nie jest dobrym rozwiązaniem, bo skąd ma wziąć info o jakiejkolwiek temperaturze :?:

atm · Post autor: **atm** » 03 gru 2008, 22:56

No ale gdzie tu kupic dobry czujnik, pewnie mnie spotka taka sama sytuacja jak kolege ze zamiennik bedzie sypniety

zreszta jak czujnik jest podpiety to rowniez nie dostaje sygnalow o temp. - swiruje.A 2 sprawa to nie wiadomo ktory jest walniety gorny czy dolny

zwarlem kabelki z tej wtyczki ktora jest widoczna na fotce(gornej) i wskaznik na desce sie nie wychylil ale teraz czytam wasze posty i za to jest odp. ten dolny wiec tam jeszcze nie probowalem ..

Edit:
Jeszcze jedna opcja hehe, bo temp nie wskazuje mi juz 2 miesiac wiec zakladam ze czujnik od poczatku jest sypniety(podkreslam ze termostat i zimne luty na liczniku byly sprawdzane) to dlaczego teraz dopiero dal o sobie znac ? komp musial nalapac bledow czy ocb? czy mzoe jest to odp. na moje pytanie ktora czuja do wymiany, wczesniej padal dolna odp. za wskazania na desce rozdzielczej a teraz gorna? :>

Birgen · Post autor: **Birgen** » 04 gru 2008, 10:49

No ale gdzie tu kupic dobry czujnik, pewnie mnie spotka taka sama sytuacja jak kolege ze zamiennik bedzie sypniety

Tak jak pisałem kolego kilka postów wyżej na forum sa ludzie którzy sprzedają czesci do tego silniczka.

zwarlem kabelki z tej wtyczki ktora jest widoczna na fotce(gornej) i wskaznik na desce sie nie wychylil ale teraz czytam wasze posty i za to jest odp. ten dolny wiec tam jeszcze nie probowalem ..

Wskaznik nie wychylił sie kolego bo górny nie jest od licznika. Poniżej masz fotke kostki z dolnego czujnika, Luzne kabelki na zdjeciu po zwarciu dają sygnał na wskaznik.

[center]

[/center]

mlodysowa · Post autor: **mlodysowa** » 07 gru 2008, 15:47

a czy mógłby mi ktos powiedziec jak ten górny czujnik dokładnie sie nazywa na allegro nie moge znalesc bez prawidłowego opisu

atm · Post autor: **atm** » 08 gru 2008, 15:34

poprostu gorny czujnik temperatury od ecu.. 2 pinowy.