[b4 abk]dziwnie rusza

dannek · Post autor: **dannek** » 12 gru 2008, 00:22

Witam panowie po uporaniu się z innymi bolączkami mojej niunki!!Zauważyłem że nie równo łapie tzn. przy energicznym ruszeniu robi "przodem na boki" malo tego prawe kolo w porównaniu do lewego odstaje poza próg ok 2-3 cm /nie miałem do czego zmierzyć wiec z metrem obliczyłem/Jak puszczam fure na luz to słysze wyraźnie jak prawe kolo hałasuje!! i tym jestem w szoku bo już 4 raz dokręcam śróby na prawym przegobie wew i cały czas się odkręcają!nie wiem co mam robic bo naprawy naprawde dużo koszują!może miał ktos podobny problem i zna rozwiązanie?

kubas134 · Post autor: **kubas134** » 12 gru 2008, 07:38

Kolego ze srubami na przegobie to wkrec je na silikon i dokrec je pistoletem, ja tak zrobilem i mam spokuj <ok>

Danio BB · Post autor: **Danio BB** » 12 gru 2008, 20:42

Kup nowe śruby, podkładki-blaszki lekko zegnij i dokręć. Rozkręcanie się śrub przegubu nie jest normalnym zjawiskiem, możesz mieć krzywą półoś, wybity przegub(hałas) lub nieźle rozjechaną geometrię ("robienie" na boki)
A silikon faktycznie daje "spokuj"...

maciex · Post autor: **maciex** » 15 gru 2008, 18:43

Skręc na klej 222 taki w czerwonym pojemniku ze w razie co mozna odkręcić po innym mocniejszym kleju bedzie cieżko odkręcic

dannek · Post autor: **dannek** » 16 gru 2008, 14:34

skręciłem na silikonie i lekko zakrzywiłem i teraz km pokażą czy coś to da!Natomiast z tym kołem i hałasem nie robiłem póki co nic wiadomo pojadę do mechanika to mi zaoferuje wachlarz wymian!Zauważyłem ze przy gwałtowniejszym ruszeniu, mieli kołem w miejscu i wyraźnie ciągnie w prawo.I coś wyraźnie tłucze się jest to nawet słyszalne na luzie po dodaniu gazu wiec pewnie któraś poduszka tak mi się wydaje i nie wiem jak zdiagnozować ten problem z góry dziękuję za podpowiedzi co i jak:)

kubas134 · Post autor: **kubas134** » 16 gru 2008, 15:31

Jezeli chodzi o poduszki to zaciagnij reczny i jedyneczka powoli ruszaj zeby szarpalo ,niech ktos patrzy co sie dzieje z poduchami,tak mi sprawdzal mechanior

KJarzyna · Post autor: **KJarzyna** » 16 gru 2008, 16:53

Witam. Wszystkie znaki na niebie i podany opis przypadlosci wskazuja na wybite tuleje wahacza. Do sprawdzenia stan tych tuleji oraz sprawdzenie sforzni wahaczy.

Marcys_s · Post autor: **Marcys_s** » 18 gru 2008, 20:08

Witam. Wszystkie znaki na niebie i podany opis przypadlosci wskazuja na wybite tuleje wahacza. Do sprawdzenia stan tych tuleji oraz sprawdzenie sforzni wahaczy.

te same objawy beda jesli odkreca sie amortyzator (wkład jak niektorzy mowia) od kolumny mcpersona. zobacz czy masz jakies pykanie przy skrecie kierwonica.
Trzeba samochod dokladnie na podnosniku obejzec, ew udac sie na trzepaki i koniecznie sprawdzic zbieznosc.