Sklep Ipart
Sklep
Sklep Bestdrive
felgi - sklep internetowy ucando.pl

[1.9TDI 1Z] Problem z mocą i świecami.

liven1990
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 14
Rejestracja: 20 gru 2008, 15:01
Lokalizacja: Gorlice małopolska

[1.9TDI 1Z] Problem z mocą i świecami.

Post autor: liven1990 » 20 gru 2008, 21:48

Witam. Mam problem z moim Audi, dokładnie chodzi o to ze brak mu mocy, na 1 biegu pod górkę ciężko wyjechać a po drodze max 3 bieg bo inaczej do "dławi", turbina jest raczej sprawna, silnik chodzi troszkę głośniej niż normalnie, podczas jazdy świeci się kontrolka oznaczona "check", mam też problem z świecami, a konkretnie z tym ze nie grzeją jak jest zimno rano, czujnik od świec już sprawdziłem. Pomoże ktoś??
Ostatnio zmieniony 28 gru 2008, 23:51 przez liven1990, łącznie zmieniany 1 raz.

rubin69
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 38
Rejestracja: 16 cze 2008, 20:36
Lokalizacja: Chrzanów

Post autor: rubin69 » 20 gru 2008, 22:42

co do świec to najpierw sprawdź czy nie są spalone ;-)

liven1990
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 14
Rejestracja: 20 gru 2008, 15:01
Lokalizacja: Gorlice małopolska

Post autor: liven1990 » 20 gru 2008, 23:38

Świece są dobre, wymieniłem je na nowe.

spiczi
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 2452
Rejestracja: 02 sty 2008, 14:48
Imię: Kris
Model: Inny
Nadwozie: Coupe
Silnik: 1.6 JK
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: spiczi » 21 gru 2008, 00:11

kolego a jest napięcie na świecach?

A co do mocy silnika to nie wiem jak może być auto które na pierwszym biegu nie wyciągnie się po górke i jedzie max 3 biegiem.
Nie ma powietrza w wężykach paliwowych? rozrząd sprawdzony? Jak masz 1Z to wypada jakieś logi zrobić. Turbina wogóle działa?

Awatar użytkownika
MARCIN 80B4
Audi 80 Klub
Audi 80 Klub
Posty: 895
Rejestracja: 03 sie 2007, 10:12
Lokalizacja: Busko

Post autor: MARCIN 80B4 » 21 gru 2008, 00:12

po pierwsze musisz podłączyć się pod kompa, bez tego ani rusz, dobrze by było jak byś zrobił logi i oczywiście napisał jakie błędy siedzą w sterowniku

MEMJ
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 2
Rejestracja: 20 gru 2008, 22:10

Post autor: MEMJ » 21 gru 2008, 00:17

Sprawdź kolego wszystkie węże dolotowe do turbo a szczególnie ten od interculera, do sprawdzenia zawór n75 i na sam koniec przepływomierz.Obstawiam to ostanie

liven1990
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 14
Rejestracja: 20 gru 2008, 15:01
Lokalizacja: Gorlice małopolska

Post autor: liven1990 » 21 gru 2008, 00:56

Co do mocy tego samochodu to jest naprawdę kiepsko, przy ruszaniu jest już nawet problem, podczas jazdy, dodając gazu, nabiera prędkości powoli i w po wejściu na obroty słabnie, gaz jakby zanika. Co do pęcherzyków powietrza, to nie występują takowe w przewodzie paliwowym, obserwowałem przewód przez ok. 5 min i naliczyłem tylko kilka w po uruchomieniu silnika. Rozrząd jakieś 2 miesiące temu był wymieniony. Nie mam pojęcia jak sprawdzić "logi", byłbym wdzięcznym jak by ktoś mógł mi objaśnić. Pzdr

[ Dodano: 2008-12-21, 00:59 ]
Jeszcze jak by mi mógł ktoś powiedzieć jak sprawdzić turbine?

Awatar użytkownika
Solskier
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 4315
Rejestracja: 16 sie 2007, 11:25
Imię: Sebastian
Model: Audi 80 B4
Nadwozie: Sedan quattro
Silnik: 2,2 AAN
Lokalizacja: Kłodzko
Kontakt:

Post autor: Solskier » 21 gru 2008, 08:44

Aby sprawdzić to auto w 100% bez vaga się nie obędzie, jest to najszybszy i najpewniejszy sposób który da odpowiedz na 99% usterek. Więc szkoda czasu na sprawdzanie domowymi sposobami po kawałku czegoś czego i tak nie będziesz pewny że działa. Trzeba sprawdzić, dawkowanie, przepływomierz, turbinę, kąt wtrysku, świece, w sumie to cały układ paliwowy.... zejdzie Ci z tym sporo czasu a tak podjedziesz do kogoś na kompa i będziesz wszystko wiedział w max 30minut. <ok>

liven1990
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 14
Rejestracja: 20 gru 2008, 15:01
Lokalizacja: Gorlice małopolska

Post autor: liven1990 » 21 gru 2008, 13:52

A może ktoś wie gdzie w okolicach Gorlic można znaleźć taki warsztat który specjalizuje się w takich badaniach samochodu??

[ Dodano: 2008-12-21, 13:59 ]
Ewentualnie okolice Jasła lub Nowego Sącza.

Awatar użytkownika
blady11
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 153
Rejestracja: 25 lis 2008, 18:20
Lokalizacja: Chelm/Dun Laoghaire

Post autor: blady11 » 21 gru 2008, 14:07

Wymień filtr paliwa, sprawdz filtr powietrza, moze pompa pada... Vag Ci pokaże wszystko...

liven1990
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 14
Rejestracja: 20 gru 2008, 15:01
Lokalizacja: Gorlice małopolska

Post autor: liven1990 » 21 gru 2008, 14:21

Wszystkie filtry były już sprawdzone i są ok.

Awatar użytkownika
MARCIN 80B4
Audi 80 Klub
Audi 80 Klub
Posty: 895
Rejestracja: 03 sie 2007, 10:12
Lokalizacja: Busko

Post autor: MARCIN 80B4 » 21 gru 2008, 15:00

liven1990, nie wiem jak w twojej okolicy ale u mnie 2/3 mechaników ma komputery czy testery, fakt ze połowa nie za bardo umie je obsługiwać :evil:

tk74
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 31
Rejestracja: 26 paź 2008, 17:10

Post autor: tk74 » 21 gru 2008, 15:21

z takiego opisu zalatuje przestawieniem rozrządu,brak mocy a rozruch w normie?

Awatar użytkownika
kyjo
Audi 80 Klub
Audi 80 Klub
Posty: 877
Rejestracja: 23 wrz 2007, 11:01
Lokalizacja: RKR

Post autor: kyjo » 21 gru 2008, 15:52

liven1990, zagadaj do klubowicza hct gość ma pojęcie o autku jest chyba z Jasła ale czesto w krakowie

liven1990
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 14
Rejestracja: 20 gru 2008, 15:01
Lokalizacja: Gorlice małopolska

Post autor: liven1990 » 21 gru 2008, 16:43

tk74 pisze:z takiego opisu zalatuje przestawieniem rozrządu,brak mocy a rozruch w normie?
Jak nie jest rano zimno to odpala bez większych problemów, jak jest zimno to już jest problem bo świece nie zawsze chcą grzać.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki TDi”