[b4 abt ] sworzeń wachacza przedniego, wymiana

Mongolski · Post autor: **Mongolski** » 06 sty 2009, 11:19

Witam!
wczoraj podczas sniegowych slizgów na nieszczescie rozwaliłem felge i przy wimianie koła postanowiłem sprawdzic co mi stuka w prawym kole, doszedłem do sworznia, który miał dosc duzy luz i postanowiłem go wymieniec, zagladnołem na Allegro i mam problem bo w sprzedazy sa dwa rodzaje sworzni do 80tek jedna jest na dwie pionowe śruby i sworzen ma 17mm a drug jest na 3 sruby i ma 19mm, patrzac po rocznikach chyba zdecyduje sie na ten http://allegro.pl/item521906798_audi_80 ... niego.html ale najpierw prosiłbym o pomoc i utwierdzenie mnie w przekonianiu, badz wyprowadzenie z błedu, z góry dziekuje oraz pozdrawiam ;] ..dodam ze moja niunia jest z pazdziernika 1994r.

Mongolski.

myster · Post autor: **myster** » 06 sty 2009, 12:19

Tak to bedzie ta. Tylko nie polecam kupna tej z aukcji.

maykel · Post autor: **maykel** » 06 sty 2009, 12:23

Wg. ETKI ma to być przegub z trzema otworami. Ja u siebie zmieniałem ostatnio i wszytko się zgadza

Polecam Febi Bilstein lub LEMFÖRDER <ok>

noorbi · Post autor: **noorbi** » 06 sty 2009, 15:57

Mongolski, przegub z trzema otworami. Ale kup jakiejś dobrej firmy, a nie ten badziew z allegro

Febi, Boge, Lemforder - tylko taki.

Furti · Post autor: **Furti** » 06 sty 2009, 16:03

Z moich doświadczeń z zawieszeniem nie polecił bym Febi...Sypie się tak samo szybko jak inne badziewia z allegro.Wiele ori części do 80 robiło Boge i na to bym postawił:)Rozsądnym rozwiązaniem są tez części Lemfordera(Jakość=Cena).Jak wymieniasz to wymień po obu stronach:)

noorbi · Post autor: **noorbi** » 06 sty 2009, 16:09

Po wymianie obowiązkowo geometria.

Audi 80 b4 · Post autor: **Audi 80 b4** » 06 sty 2009, 22:10

geometria to jest pochylenie koła a zbierzność to to zeby koło były idealnie równo względem siebie tak? czy geometria i zbierzność to jedno i to samo?

Mongolski · Post autor: **Mongolski** » 06 sty 2009, 22:14

wydaje mi sie ze to moze byc racja, bo brzmi dos sensowinie

kyjo · Post autor: **kyjo** » 06 sty 2009, 22:24

jak jedziesz ustawiś zmierznośc to i tak od razu ustawiają geometrie.

dragon36 · Post autor: **dragon36** » 06 sty 2009, 23:31

Furti pisze:Z moich doświadczeń z zawieszeniem nie polecił bym Febi...Sypie się tak samo szybko jak inne badziewia z allegro.Wiele ori części do 80 robiło Boge i na to bym postawił:)Rozsądnym rozwiązaniem są tez części Lemfordera(Jakość=Cena).Jak wymieniasz to wymień po obu stronach:)

rowniez nie polecam febi,koncowki drazkow kierowniczych po wymianie wytrzymaly 4tys

Furti · Post autor: **Furti** » 07 sty 2009, 00:07

Ja wymieniłem na Febi sworznie wahaczy i gumy stabilizatora.Sworznie padły po 10 tys a gumy zaledwie po 2.Później założyłem ori gumki strzeliłem już 10 tys na nich i nie ma ani grama szczeliny miedzy guma a stabilizatorem.Co Ori to Ori;)

noorbi · Post autor: **noorbi** » 07 sty 2009, 07:35

Audi 80 b4 pisze:geometria to jest pochylenie koła a zbierzność to to zeby koło były idealnie równo względem siebie tak? czy geometria i zbierzność to jedno i to samo?

Geometria jest to kilka rzeczy składających się na prawidłowe ustawienie kół. Zbieżność, to tylko jeden z jej parametrów. Pozostałe wartości to: kąt pochylenia kół, kąt pochylenia sworznia zwrotnicy, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy - mówiąc w skrócie decydują one o prawidłowym ustawieniu koła względem podłoża, ułatwiają skręcanie kołami, powracanie układu kierowniczego po zakrętach do położenia wyjściowego.

Mongolski · Post autor: **Mongolski** » 07 sty 2009, 12:23

dobrze wiedziec, geo obowiązkowa, ile bedzie mnie kosztowac przegub porzadnej firmy? np Bilstein lub LEMFÖRDER

noorbi · Post autor: **noorbi** » 07 sty 2009, 14:56

Przegub bierz Spidana, kosztuje ok. 200 zł.

Mongolski · Post autor: **Mongolski** » 07 sty 2009, 19:16

moj bład chociło mi o sworzen