[b3q, b4q] Zdjecia plyty podlogowej od strony podwozia

jmm · Post autor: **jmm** » 08 sty 2009, 23:13

basu pisze:
Oofol pisze:nikt nie powiedział na 100% że zderzak od coupe do sedana B3 nie pasuje a takie głosy tez chodzą.
ee tam nie pasuje. pierwsze słyszę... ale niedługo się przekonam bo mam zamiar na dniach zakładać taki właśnie... tylko muszę mu kolor zmienić na czarny żeby do tylnego pasował...

Nie pasuje, Coupe ma inne błotniki, można zamontować ale wygląda to średnio

labek · Post autor: **labek** » 08 sty 2009, 23:56

basu pisze:
Oofol pisze:nikt nie powiedział na 100% że zderzak od coupe do sedana B3 nie pasuje a takie głosy tez chodzą.
ee tam nie pasuje. pierwsze słyszę... ale niedługo się przekonam bo mam zamiar na dniach zakładać taki właśnie... tylko muszę mu kolor zmienić na czarny żeby do tylnego pasował...

A co do podłogi to ja się przyglądałem tak tylko powierzchownie i się zastanawiałem tez z kolega czy do jego brata coupe z zakutym 2.3 dałoby się dorobić napęd na 4 łapy... i muszę przyznać że sporo jest tam miejsca i może coś by z tego było - wiadomo ze to nie będzie plug&play ale polak potrafi :mrgreen: bo u mnie jak i u kolegi arthur'a leży sobie cały napęd <quattro> z 90 b3 i czeka na nowego nabywce...

Sorry ze pytam i robie zbedne OT ale po kiego grzyba koledze zakute 2.3 :shock: skoro nie ma tam turbo ?

basu · Post autor: **basu** » 09 sty 2009, 10:21

labek pisze:po kiego grzyba koledze zakute 2.3 :shock: skoro nie ma tam turbo ?

nie rozpisywałem się o planach kolegi. Turbo będzie jak się weźmie za przeróbki. Auto będzie czekać do przyszłego roku najprawdopodobniej na robotę. A zakute przywiózł z Niemiec już jakiś czas temu tylko kasy i czasu narazie nie ma, więc zbiera graty powoli.

jmm pisze:Nie pasuje, Coupe ma inne błotniki, można zamontować ale wygląda to średnio

A jak ściągałem ostatnio z coupe to wyglądały bardzo podobnie

zobaczę co z tego będzie. Najwyżej będę szukał zderzaka od 90 bo w tej co mam nie ma co ze zderzaka zbierać...

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 09 sty 2009, 11:59

Mi sie wydaje ze byłoby to nie ekonomiczne robienie 2 typów podłogi ( a przeciez to jeden z najdrozszych elementów w nadwoziu) do wersji przednionapedowej i do Q. W podłodze musza byc otwory montażowe nie koniecznie z gwintami ale chociaz przygotowane. Wieszaki na tłumiki sa napewno przygotowane.

Leo · Post autor: **Leo** » 09 sty 2009, 12:18

a to ciekawe bo a3/a4/a6 mają różną podłogę quattro/ośka

Oofol · Post autor: **Oofol** » 09 sty 2009, 12:32

basu mi chodziło o tyni zderzak - przód pasuje na sicher

Napisz mi na PW ile byś chciał za Q

basu · Post autor: **basu** » 09 sty 2009, 17:04

To żeśmy się dogadali z tym zderzakiem

To może lepiej Ty mi napisz na PW ile proponujesz

a może chcesz z podłogą, będziesz mógł sobie dokładnie porównać

A tak przy okazji napisz co z tym zbiornikiem wyrównawczym, czy go sprawdzałeś. Bo jak dziwnym trafem przestał działać to ci wymienię na inny

labek · Post autor: **labek** » 09 sty 2009, 17:41

Jakby to było takie proste to co chwile byłyby swapy nepdu... A jak sprawa z ABSem np ?

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 09 sty 2009, 17:50

Aby wsadzic quattro do B3/B4 trzeba ciąc podłoge, tzn wstawic od quattro.

zgredek27 · Post autor: **zgredek27** » 09 sty 2009, 18:37

WOJTEK26 pisze:Mi sie wydaje ze byłoby to nie ekonomiczne robienie 2 typów podłogi ( a przeciez to jeden z najdrozszych elementów w nadwoziu) do wersji przednionapedowej i do Q. W podłodze musza byc otwory montażowe nie koniecznie z gwintami ale chociaz przygotowane. Wieszaki na tłumiki sa napewno przygotowane.

Inna podłoga...słabo szukaliście... skończy się jednak na planach albo cięciu.

Sorry ze pytam i robie zbedne OT ale po kiego grzyba koledze zakute 2.3 :shock: skoro nie ma tam turbo ?

A od kąd to 2.3 takie słabe? Jak dla mnie to caałkiem fajnie "chodzi". No i dźwięk jaki...bez porównania z 1.8 T...

basu · Post autor: **basu** » 09 sty 2009, 19:53

zgredek27 pisze:Inna podłoga...słabo szukaliście... skończy się jednak na planach albo cięciu.

Ja nie twierdze, że jest taka sama, tylko że jest pod spodem w ośce sporo miejsca i może dałoby się zmieścić tam jakoś quattro. ale bez spawania i cięcia na pewno się nie obejdzie...

Oofol · Post autor: **Oofol** » 10 sty 2009, 10:45

Zobaczymy jak ktoś jakieś fotki zapoda. Ciąć i spawać na pewno niczego nie będę.
Zbiorniczek kupiłem działający i nie sprawdziłem go jeszcze w innym aucie...
Co do ABSu u mnie nie ma problemu - nie mam i był by niepodłączony.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 10 sty 2009, 11:59

Oofol pisze:Zobaczymy jak ktoś jakieś fotki zapoda. Ciąć i spawać na pewno niczego nie będę.

To w takim razie o czym myślałeś? przecież w ośce masz belke, w quattro masz rame. Bez wymiany płyty za siedzeniami do kielichów sie nie obejdzie.

Ale co ja tam będe Wam mówic, ja sie nie znam.

Oofol · Post autor: **Oofol** » 10 sty 2009, 22:52

Franek, od początku piszę że wydaje mi się że podłogi - ich przetłoczenia itd są takie same - belkę raczej da się zdemontować

Dlatego też chciałbym dostać jakieś fotki od właścicieli Q co by sobie porównać jak to wygląda od spodu i ewentualnie pozbawić się złudzeń.

Kermit85 · Post autor: **Kermit85** » 11 sty 2009, 09:52

Szczerze powiem, że temat mnie zainteresował (Jacek, Wojtek) gratuluję pomysłu i czekam, aż temat troszkę się rozwinie i rozjaśnią się wątpliwości