[90B3 2.3 NG QUATTRO] Dodatkowa chłodnica.

mieczyk1983 · Post autor: **mieczyk1983** » 20 sty 2009, 22:32

Mam pytanko czy może ktoś wie ile kosztuje dodatkowa chłodnica bo te silniki się latem grzeją.

jmm · Post autor: **jmm** » 20 sty 2009, 22:56

Nowa jakieś 1200zł, nie ma zamienników

Tomek19 · Post autor: **Tomek19** » 21 sty 2009, 17:20

ja za chłodnicę do mojej dałem 600 zł 2,3 V10 quattro 136 PS a jak już mowa o quattro jak masz V 10 to powiedz mi ile wyciąga Ci na 3 biegu ??

foxbat · Post autor: **foxbat** » 23 sty 2009, 11:26

z całym szacunkiem, ale miałem dodatkową chłodnicę a i tak grzał się do 103st. w korkach latem.

sensowniejsze rozwiązanie to włączanie wentylatora - w autach z klimą to żaden problem - bo przy włączeniu klimy wentylator od razu zaczyna chodzić i wtedy temp. spada.

jmm · Post autor: **jmm** » 23 sty 2009, 14:01

foxbat pisze:z całym szacunkiem, ale miałem dodatkową chłodnicę a i tak grzał się do 103st. w korkach latem.

sensowniejsze rozwiązanie to włączanie wentylatora - w autach z klimą to żaden problem - bo przy włączeniu klimy wentylator od razu zaczyna chodzić i wtedy temp. spada.

Czy ja wiem, jak włączę klimę to mi właśnie temperatura rośnie na 95 i wyżej w korkach pomimo wiatraka

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 23 sty 2009, 20:44

No Panowie i mnie też to grzanie boli,myślałem nad wydajniejszą chłodnicą(może co ale na lato zrobie to co

[ Dodano: 2009-01-23, 20:47 ]
sorki....

Myślalem nad wydajniejszą chlodnicą(może wkońcu się za to wezme..)ale na lato na bank robie prosty zabieg-wentylator na przełącznik.Pstryczek dwu-położeniowy na deche i spokój.Jezdzilem w sporcie i działało,trzeba tylko na budziki patrzeć

Krycha · Post autor: **Krycha** » 23 sty 2009, 20:53

Dodatkowa chłodnica kosztuje około 100zł bynajmniej ja po tyle sprzedaje. Dodatkowo musisz zmienić większą chłodnice która będzie miała dodatkowe wyjście na małą.

Mi też się bardzo często grzeje i się przyzwyczaiłem.

foxbat · Post autor: **foxbat** » 23 sty 2009, 21:37

foxbat napisał/a:
z całym szacunkiem, ale miałem dodatkową chłodnicę a i tak grzał się do 103st. w korkach latem.

sensowniejsze rozwiązanie to włączanie wentylatora - w autach z klimą to żaden problem - bo przy włączeniu klimy wentylator od razu zaczyna chodzić i wtedy temp. spada.

Czy ja wiem, jak włączę klimę to mi właśnie temperatura rośnie na 95 i wyżej w korkach pomimo wiatraka

u mnie był efekt właśnie spadku temperatury, w związku z włączeniem wentylatora, a sprężarka klimy nie obciążała za bardzo silnika. A klimę latem miałem cały czas włączoną - bo samochód ciemnogranatowy....