[B4 all] jak przerobic piasty z 4x108 na 5x112

willi · Post autor: **willi** » 18 sty 2009, 17:15

niewiem w czym tu jest problem. Koleś u mnie robi dystanse które przykręcasz na śruby od kół jak felge, z którego wychodzą szpilki tak jak w fordech i koła mocujesz za pomocą nakrętek jest to w 100% bezpieczne ponieważ dydtans siedzi na rancie piasty a i na nim tez jest rant na który zajladasz felge. Koszt takiego czegoś to 100zł na koło

Słonik · Post autor: **Słonik** » 19 sty 2009, 00:45

Późno już nie chce mi sie rozpisywac i screenó z Etki robić wiec <ok>
http://meckisfaq.de/viewtopic.php?t=295 ... 6356591d3b
http://meckisfaq.de/viewtopic.php?t=295 ... 6356591d3b
Kuma ktoś niemiecki na tyle zeby to przetłumaczyć dokładnie :?: bo mój translator głupoty wypisuje że nie wiadomo o co chodzi

:lol:

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 19 sty 2009, 09:06

Słonik pisze:Późno już nie chce mi sie rozpisywac i screenó z Etki robić wiec
http://meckisfaq.de/viewt...fd71a6356591d3b
http://meckisfaq.de/viewt...fd71a6356591d3b
Kuma ktoś niemiecki na tyle zeby to przetłumaczyć dokładnie bo mój translator głupoty wypisuje że nie wiadomo o co chodzi

Baśka miała racje

Zmnienia sie ET o 5mm na zewnątrz...

nur ist der Scheibentopf 5mm höher als die Scheibe vom Typ89, d.h. man fährt dann pro Seite hinten 5mm mehr Spur ohne das es auffällt!

Słonik · Post autor: **Słonik** » 19 sty 2009, 11:36

No i co z tego, jak mam felgi z ET 37 to nawet lepiej a nawet stanowczo za mało :lol:
Ps - No tak przeciez Franek kimono kuma czacze po Helmutowemu :mrgreen:

boostertd · Post autor: **boostertd** » 19 sty 2009, 12:18

Ma ktoś fote od tyłu tarczy tylnej z b4, bo ja mam komplet tarcz do A4 bym zobaczyl jakie sa roznice

maridk · Post autor: **maridk** » 19 sty 2009, 12:47

Gdzieś na forum.audiklub.org Bilu wrzucał stronę gdzie były wypisane wszystkie części potrzebne do przeróbki z 4x108 na 4x112.
Kiedy sie tym interesowałem a było to jakieś 3 lata temu koszt takiej operacji to ok 1800zł. Więc moim zdaniem bez sensu. Nie wiem jak teraz. Części raczej spadły na pysk.
Poszukam linka.
Edit:
Proszę bardzo
http://www.audicabriolet.de/faq/80/loch ... tb=faqlink

Desper · Post autor: **Desper** » 27 sty 2009, 09:30

Witam wszystkich. Powiedzcie mi czy dużo jest roboty z tą przeróbką w Audi coupe quattro 2.8 AAH?

Desper · Post autor: **Desper** » 27 sty 2009, 10:38

Aha no to troche chyba szkoda pary.

no name · Post autor: **no name** » 10 kwie 2009, 19:45

ja tez sie zastanawiam nad przerobieniem rozstawu na 5x112 i z tego co sie dowiedzialem najtaniej wyjda adaptery cena ok. 400zl :mrgreen:

Przemek97 · Post autor: **Przemek97** » 29 lip 2017, 20:54

Siema, składam do swojego auta spory zestaw hebli, a co za tym idzie chce zmienić rozstaw na 5x112. Silnik 2.6 ABC ośka, z tyłu wiem co mam kupić i z czego podejdą mi piasty. Z tego co patrzyłem w etce pod moją zwrotnice wchodzi piasta z S2, tyle że dostać te piasty to trzeba mieć spore szczęście, już chyba łatwiej dorwać kompletne zwrotnice z S2. Ktoś może wie czy da radę zrezać te piasty z czegoś innego niż S2? Czy odbijać od tego pomysłu i szukać kompletnych zwrotnic?

Bombelson87 · Post autor: **Bombelson87** » 17 sie 2017, 10:10

Niby taki prosty temat, a co dyskusja o tym to inne informacje, chwała dla tego co to raz na zawsze spisze

Przemek97 · Post autor: **Przemek97** » 18 sie 2017, 22:40

Niby to tutaj kluczowe słowo, informacje są sprzeczne, nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Same części z S2 to też już cholernie rzadka rzecz, dlatego trzeba kombinować. Jak to wszystko poskładam to napiszę poradnik i sprawa będzie jasna raz na zawsze, może ktoś kiedyś jeszcze takie akrobacje będzie chciał robić to się przyda.