[80 B4 sedan] Dzwignia hamulca recznego

szarpi · Post autor: **szarpi** » 16 mar 2009, 13:54

Panowie, jak sciagnac plastikowa oslone dzwigni hamulca recznego lacznie w raczka? Chce wyciagnac 'pypka' jednak po odkreceniu nie moge go wydostac

Probowalem na wiele sposobow i nic - kreci sie w lewo i prawo ale nie wyjdzie

jabko_nb · Post autor: **jabko_nb** » 16 mar 2009, 14:18

nie rozumiem o co chodzi z tym pypkiem

[ Dodano: 2009-03-16, 14:44 ]

szarpi pisze:Panowie, jak sciagnac plastikowa oslone dzwigni hamulca recznego lacznie w raczka? Chce wyciagnac 'pypka' jednak po odkreceniu nie moge go wydostac Probowalem na wiele sposobow i nic - kreci sie w lewo i prawo ale nie wyjdzie

rozumiem ze chcesz wymienic raczke od hamulca nie chce wprowadzac w blad ale z tego co widze na schemacie dzwigni to przy zakladaniu nasuwa sie ja zeby zaskoczyna zapadka czyli przy zdejmowaniu trzeba ja podwarzyc

szarpi · Post autor: **szarpi** » 16 mar 2009, 17:29

jabko_nb pisze:nie rozumiem o co chodzi z tym pypkiem

chodzilo mi oczywiscie o przycisk, ktory sluzy do zwalniania recznego

Od samego poczatku probowalem podwazyc to jakos - poslugujac sie schematem oczywiscie ale nie udalo sie

IC69 · Post autor: **IC69** » 16 mar 2009, 18:51

szarpi pisze:Chce wyciagnac 'pypka' jednak po odkreceniu nie moge go wydostac

To chwyć go kombinerkami i pociąg.

Panowie, jak sciagnac plastikowa oslone dzwigni hamulca recznego lacznie w raczka?

U góry tej osłony, po jej prawej stronie, jest otwór przez który trzeba podważyć tą zapadkę i przesunąć uchwyt w stronę kokpitu.

shellah · Post autor: **shellah** » 16 mar 2009, 19:41

Najlepiej jak zaciągniesz do oporu dźwignię i wyciągniesz całą osłonę-na górze jest plastikowa ale przechodząc w dół robi się elastyczna i wychodzi w kieruku do góry

wtedy masz gołą dźwignię-sama blacha a później łatwo ci pójdzie ją rozebrać <ok>

szarpi · Post autor: **szarpi** » 17 mar 2009, 20:26

IC69, mocne pociagniecie kombinerkami pomoglo <ok>

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 18 mar 2009, 16:31

A moze ktos, gdzies, kiedys widzial takiego pypka tylko w wersji chrom lub polerowanej.

Duzo lepiej pewnie by sie prezentowal niz ten seryjny <ok>

IC69 · Post autor: **IC69** » 18 mar 2009, 17:16

pilocik69 pisze:moze ktos, gdzies, kiedys widzial takiego pypka tylko w wersji chrom lub polerowanej.

Ja widziałem <cieszy> W moim poprzednim aucie taki miałem i w obecnym również mam

shellah · Post autor: **shellah** » 18 mar 2009, 20:41

IC69 pisze:
pilocik69 pisze:moze ktos, gdzies, kiedys widzial takiego pypka tylko w wersji chrom lub polerowanej.
Ja widziałem <cieszy> W moim poprzednim aucie taki miałem i w obecnym również mam

[url=http://images25.fotosik.pl/158/1a670a56ca3edd37m.jpg]Obrazek[/URL]

ale to nie jest seria??
Nigdy w 80 tego nie widziałem

z jakiego auta śmignąłeś? :mrgreen:

IC69 · Post autor: **IC69** » 18 mar 2009, 21:25

shellah pisze:z jakiego auta śmignąłeś?

Od razu "śmignąłeś" :roll: po prostu se zrobiłem wlasnemi rencami <cieszy> (no, może nie tak do końca własnymi)

shellah · Post autor: **shellah** » 18 mar 2009, 23:06

i brawo 8-) ale powiedz z jakiego auta pasuje mam do zapożyczenia z TT i nie wiem czy podejdzie a nie chcę w ciemno

IC69 · Post autor: **IC69** » 19 mar 2009, 00:04

shellah pisze:powiedz z jakiego auta pasuje

Pojęcia zielonego nie mam z czego to może podejść. Jak już wcześniej mówiłem, mój "pypek" wytoczony jest z aluminium, na wzór tego plastikowego.

jacek111gt · Post autor: **jacek111gt** » 16 sty 2015, 15:25

Witam wszystkich.Nie chce zakładać nowego tematu dlatego podepnę się w tym temacie.Mam problem z hamulcem ręcznym w audi 80 b4.Kilka dni temu coś się wyrobiło z rączce i hamulec nie zazębiał się na trybik i cofał się jak go zaciągałem.Rozebrałem osłony i wyjąłem ten przycisk z prętem i sprężynką.W rączce był nit który trzymał taki mały metalowy element który miał zadziorek i zazębiał się na tryb,zadziorek się wyłamał.Sądzicie że warto się bawić i dorobić coś takiego samemu czy lepiej od razu kupić używaną całą rączkę od hamulca ręcznego?Proszę o opinię i porady jeśli ktoś miał styczność z takim problemem.Z góry dziękuje .

Post autor: **misiekdzwon** » 17 sty 2015, 01:47

Takie sztukowanie może się źle skończyć. Przykładowo dorobiony element zerwie się i co wtedy jak auto stało na postoju, z górki bez wrzuconego biegu?
Cała dźwignia to koszt max 20 zł. Uważam, że nie ma sensu bawić się w dorabianie czegokolwiek w dźwigni ręcznego.