[1.9TDI 1Z] Filtr paliwa od golfa MK3?.

audi1993 · Post autor: **audi1993** » 19 mar 2009, 12:12

witam chciałem spytać czy filtr paliwa od golfa 3 z silniczkiem 1z będzie pasował do audi b4 1z ponieważ filtr golfa ma zespoloną głowicę z filtrem na stałe i można uniknąć zapowietrzenia tak jak to w przypadku b4 jest osobny dekiel filtra.
bo jak będę wymieniał filtr to bym wsadził pełny.

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 19 mar 2009, 12:38

audi1993 pisze:czy filtr paliwa od golfa 3 z silniczkiem 1z będzie pasował do audi b4 1z

Będzie pasował.

audi1993 pisze:można uniknąć zapowietrzenia tak jak to w przypadku b4 jest osobny dekiel filtra.

Kazdy filtr (wkład) posiada uszczelkę i jak go dobrze dokręcisz do podstawy, to nie ma mowy o przepuszczaniu lewego powietrza. Najbardziej narażonymi miejscami na zapowietrzanie są połączenia weżyków z króćcami i uszczelka w zaworku termicznym.

audi1993 · Post autor: **audi1993** » 19 mar 2009, 19:46

bo mi czasami wyskakuje błąd początek kąta wtrysku a kąt mam oki więc wiem że błąd wyskakuje nawet wtedy jak się zapowietrza układ paliwowy bo nawet mam czasami sporadycznie troszke powietrza w przewodzi idący do pompy a wszystkie węże wymieniłem i nowy filtr knecht i cały ukłąd sprawdzony od zbiornika więc chyba ta uszczelka w zaworku termicznym tak mi się wydaje... więc sobie ją wymienie

karol121 · Post autor: **karol121** » 20 mar 2009, 11:04

mozesz zalozyc jaki chcesz filtr paliwa

zupens · Post autor: **zupens** » 13 cze 2010, 19:40

Witam, mam pytanie odnośnie filtra od golfa III chcialbym takowy wlozyć do mojej audi ale ciekaw jestem czy podczas uzytkowania w zimie nie bedzie problemow bo jak wiadomo zespolony filtr nie posiada tzw, podgrzewacza. obecnie posiadam oryginalny filtr z podgrzewaczem i nie moge wyeliminować babli powietrza z filtra do pompy. ze zbiornika do filtra ropa dochodzi bez powietrza bo wymienilem przewod na bezbarwny. oring pod podgrzewaczem wymienilem na nowy a jak samochod postoi przez noc to ciezko go zapalic bo paliwo sie cofa od filtra do baku. dodam tylko wszystie opaski wymienilem na nowe porzadne i jestem w trakcie testowania z odkreconym korkiem od baku zeby uniknac podcisnienia. ma ktos jeszcze jakis pomysl na moj problem???

dubbler · Post autor: **dubbler** » 14 cze 2010, 09:19

zawór zwrotny w pompie?

zupens · Post autor: **zupens** » 14 cze 2010, 16:26

dubbler pisze:zawór zwrotny w pompie?

mozna go jakos sprawdzic domowym sposobem???