[80 B4 1Z] Zawór klimatyzacji

Jelly · Post autor: **Jelly** » 23 paź 2008, 10:27

Witam
Jestem obecnie na etapie remontu silnika w moim aucie i wynikło przy tym temacie kilka innych m.in pierwszym i podstawowym problemem przy wyciągnięciu silnika była sprawa klimatyzacji - chłodnica klimatyzacji jest na sztywnych rurkach i trzeba bylo odciągać czynnik chodzący zeby moc wyjąc silnik. Przypuszzcam ze podobny problem mzoe byc przy samej wymianie rozrządu w aucie z klima. I tutaj moje pytanie - jak sądzicie czy można założyc zawory na chłodnicy i przewodach tak, żeby przy konieczności jej odłączenia - np. do wymiany rozrzadu nie trzeba bylo kombinować z klima, tylko zakrecic zawory i sprawa ulatwiona. Co o tym sądzicie :?:
Pozdrawiam <ok>

_uwaga

penki00 (usunięty) · Post autor: **penki00 (usunięty)** » 23 paź 2008, 13:01

Pomysł dobry,ale mało praktyczny,bo zawory to więcej miejsc dla nieszczelności,a z drugiej strony to chyba nie zbyt często sie wymienia pasek czy remontuje silnik,żeby robiło to aż taki problem.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 23 paź 2008, 16:47

A po co takie kombinacje alpejskie? Przecież wystarczy wymontować same wentylatory i powinno dać się wyjąć silnik. Trzeba tylko odkręcić agregat od silnika.

Jelly · Post autor: **Jelly** » 23 paź 2008, 17:41

A probowales wyciagnac 1Z-a wyjmujac same wentylatory? albo czy wymieniales moze rozrzad w tym silniku bez wyjmowania chłodnicy? bo ja nie widzialem jeszcze tak zdolnego mechanika...

Kolego popraw temat bo post zostanie usniety

vito_82 · Post autor: **vito_82** » 23 paź 2008, 19:30

Jelly pisze:A probowales wyciagnac 1Z-a wyjmujac same wentylatory? albo czy wymieniales moze rozrzad w tym silniku bez wyjmowania chłodnicy? bo ja nie widzialem jeszcze tak zdolnego mechanika...

Więc kolego Jelly...
Mogę osobiście dać ci namiar na "tak zdolnego mechanika", który bez większego problemu wymieniał u mnie rozrząd bez wyjmowania chłodnic <buu> :lol:

pawcio81 · Post autor: **pawcio81** » 25 paź 2008, 17:29

Jeśli chodzi o wyciąganie silnika z komory to nie wiem czy trzeba rozłączać klimę, natomiast przy wymianie rozrządu w B4 1Z NIE TRZEBA rozłączać klimy ani ruszać chłodnicy na 100%, przy wymianie rozrządu u siebie (mam klimę) patrzyłem cały czas mechanikowi na ręce i klimy nawet nie dotknął, jedynie odkręcił jeden wentylator i wsunął go kilka centymetrów w kienurku chłodnicy, czyli przodu auta.

IC69 · Post autor: **IC69** » 25 paź 2008, 20:04

U mnie w V6, również obyło się bez demontażu chłodnic przy wymianie rozrządu, więc nie bardzo wiem o co chodzi?

grze · Post autor: **grze** » 26 paź 2008, 19:32

witam,
mam pytanie związane z poruszanym tu tematem, a nie chcę tworzyć nowego.
mianowicie: gdzie znajduje się zawór klimatyzacji w ABT? czy jest on widoczny na zdjęciu?

IC69 · Post autor: **IC69** » 26 paź 2008, 22:33

grze, zawór do napełniania klimy znajduje się na zewnętrznej stronie chłodnicy, obok lewego reflektora. Jest na nim taka czarna, plastikowa nakrętka.

silnik · Post autor: **silnik** » 22 mar 2009, 16:26

w A4 są dwa zaworki do napełniania klimy w B4 tylko jeden? Inaczej sie napełnia klimę w B4? Mam zamiar niedługo dobić czynnika i oleju stąd moje pytanie.

IC69 · Post autor: **IC69** » 22 mar 2009, 16:49

silnik pisze:w A4 są dwa zaworki do napełniania klimy w B4 tylko jeden? Inaczej sie napełnia klimę w B4?

Tak, w B4 jest tylko jedno wejście to obiegu klimy.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 22 mar 2009, 18:40

Tak, w B4 jest tylko jedno wejście to obiegu klimy.

W B4 również są dwa zaworki, tylko że do jednego z nich dostęp jest praktycznie niemożliwy.

penki00 (usunięty) · Post autor: **penki00 (usunięty)** » 22 mar 2009, 18:59

silnik pisze:w A4 są dwa zaworki do napełniania klimy w B4 tylko jeden? Inaczej sie napełnia klimę w B4? Mam zamiar niedługo dobić czynnika i oleju stąd moje pytanie.

Jeden zaworek wystarczy,bo podczas nabijania czynnik jest wysysany(próżnia),a następnie wpuszczany gaz z olejem,i nie ważne czy dopełniamy czy wymieniamy,lub napełniamy pusty układ,procedura jest zawsze taka sama.

Kamylo111 · Post autor: **Kamylo111** » 01 lip 2009, 18:44

Witam,
czy wie ktoś może gdzie konkretnie znajduje się drugi zawór ??

fajny57200 · Post autor: **fajny57200** » 08 lut 2010, 15:57

Koledzy ja ostatnio wymieniałem rozrząd w mojej niuni 1Z z 94 roku z klima, i bez najmniejszych problemów da sie to zrobić bez zdejmowania chłodnic i wentylatorów, potrzebne tylko proche cierpliwości <ok> pozdrawiam