Przedstawiam moje audi model B4 avant quattro rok 1994
silnik 2.0 16v 140 PS obecnie 1,9 PD TDi AWX
sprowadzony z austri w 2006 ,w bardzo ładnym stanie (typowa seria)
klimatyzacja , 4x el.szyby , el. lusterka , el. szyberdach ,abs , 2x air bag .
Auto zaraz po zakupie 25-05-2006
Zmiany mechaniczne: 2007 rok - 2010 rok
-silnik z vw passat 2002 rok 1.9 tdi 130 PS oznaczenie AWX
-szkrzynia biegów 6-cio biegowa z audi a6 1998 rok (quattro)
-łapy skrzyni biegów audi RS2
-skrócony wał 25mm
-tylny most audi coupe quattro 2.8
-zaciski hamulcowe z audi s2 (dwutłoczkowe)
-tarcze 276 mm brembo + kloci feredo
-montaż IC
-program na 170 PS
-sprzegło speik
-zawieszenie gwintowane H&R
Zmiany wygladu auta: 2008 rok - 2010 rok
-lampy soczewkowe audi RS2
-zderzak przedni audi RS2
-zderzak tylni audi RS2
-lusterka audi RS2
-halogeny + kierunki audi RS2
-tylna blenda audi RS2
-atrapa przód made in JOM
-felgi ATS DTM 17 , bardzo lekkie
-spoiler tzw daszek na tylnej szybie
Zmiany wnętrza auta : 2010 rok - 2011 rok
-kierownica trójramienna
-fotele audi TT (podgrzewane)
-dodatkowe zegary pod panelem nawiewów
-dodatkowe zegary na slópku (cisnienie paliwam, EGT, doładowanie)
W planach na 2010 -2011
-zmiana turba na GTB 2260V
-większy intercooler
-wydech 3 cale kwasniak
-pompowtryski ARL (bardziej wydajne)
Zdięcia auta lata 2008-2010
2010. 06. 01
No i stało się najgorsze , niestety sąsiadka nawracając uszkodziła mi przód auta . :evil: synek załamany
Niestety z braku czasu autko dłuższy czas stało nienaprawiane ale chęć ukończenia projektu i doprowadzenie auta do ładu jest silniejsza niż zdrowy rozsądek :mrgreen:
Dlatego kolejne etapy poniżej
Etap-1 samochód rozebrany był do gołej blachy powodem była chęć zrobienia wszystkiego od początku poprawienie partactwa osób które wcześniej grzebały przy aucie , na pierwszym miejscu do wycięcia i kosza poszły mocowania poduszek silnika , następnie wiązka silnika (ogólnie cała elektronika w aucie ) co niestety przysporzyło mi troszkę problemów i pochłonęło dużo czasu ale efekt porażający :mrgreen:
Etap -2 w pracach była blacha zająłem sie podłogą choć tam najmniej pracy bo przecież to Audi nowa konserwacja oraz środek w profilach zamkniętych pozwoli przetrwać mu kolejne 10 lat bez rdzy
Etap-3 mechanika silnika oraz układu napędowego nowe łapy skrzyni biegów oryginalne z Audi RS2 do skrzyni 6-cio biegowej po obsadzeniu skrzyni zająłem sie dorobieniem łap pod poduszki silnika . silnik siadł o ok 4cm niżej niż poprzednio w końcu wszystko do siebie pasuje nic nie jest ponaciągane oraz idealnie w pionie i poziomie a nie jak poprzednio . Następnym krokiem to przeróbka układu wydechowego gdyż turbo zespawałem wraz z kolektorem ( koniec z transzami ,barankami itp które ciągle się rozszczelniały co skutkowało brakiem mocy i smrodem spalin w kabinie ) wydech oczywiście owinięty taśmą termoizolacyjną . Układa paliwowy , nowe wysokiej klasy przewody paliwowe + instalacja chłodnicy paliwa , nowe przewody wysokociśnieniowe olejowe do smarowania turbinki nowe przewody podciśnieniowe silikonowe , przed odpaleniem si;lnika oczywisie nowe filtry oleje skrzynia + most + silnik . Silnik odpalił od kopa tak więc przystępuje do dalszych prac ...
Etap-4 Środek , nowe wygłuszenia filc 15 mm + nowa wykładzina oczywiście przed ich montażem cała podłoga pomalowana i zabezpieczona na nowo .
Montaż klimatronika + navi audi plus DX
Cała tapicerka odebrana od tapicera oczywiście wykonana jak w oryginale czyli czarna skóra plus środki niebieska al kantara oraz podobnie boczki drzwi .
Etap-5 Hamulce , kupiłem zestaw zacisków Brembo pod tarcze 324mm X 28mm tarcze Textar+klocki oraz adaptery no i nowe przewody w oplocie tarcze dedykowane do fdrda focusa rs mk1 nie chciałem zmieniać rozstawu na 5 x112 tył jeszcze nie wiem ale pewnie bedzie tarcza 280 mm .
ok to na razie tyle w temacie c.d.n.
2014 03
Samochód odebrany z lakierni dorobione wloty na masce subaru impreza gt , auto pomalowane kolor czarna perła , pozostał montaż hamulców no i W-wy na strojonko
fotki niestety mam ale tylko z telefonu
Nareszcie przyszły zaciski + adaptery z renowacji Zaciski z alfy 166 tarcza 324 mm z focusa rs mk1 klocki z alfy 166
i montaz na aucie
:-|
