[All] Opony na LATO - jakie wybrać ?

rsdziadek · Post autor: **rsdziadek** » 07 kwie 2009, 11:01

kaczaza5 pisze:rsdziadek, one mają indeksy prędkości H
Tylko na screenie nie widać...

Mi chodziło o Fuldy, które "zlinkował" Spiczi

kaczaza5 pisze:I co to jest to IMO? :roll:

In My Opinion

kaczaza5 · Post autor: **kaczaza5** » 07 kwie 2009, 11:51

rsdziadek pisze:
kaczaza5 pisze:rsdziadek, one mają indeksy prędkości H
Tylko na screenie nie widać...
Mi chodziło o Fuldy, które "zlinkował" Spiczi

kaczaza5 pisze:I co to jest to IMO? :roll:
In My Opinion

A w ten sposób :mrgreen: Dzięki za sprostowanie

Ale nadal nie wiem co myśleć, chyba się na nie zdecyduję... w sensie na te Dayton'y

zaczek · Post autor: **zaczek** » 07 kwie 2009, 18:46

Nie wiem jak z letnimi Daytonami, ale jak chcialem kupic Daytony na zime to znajomy ktory pracuje w hurtowni opon odradzil mi je właśnie z tego względu że się szybko ścierają. Wiec może coś w tym jest.

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 07 kwie 2009, 22:25

zaczek pisze:Nie wiem jak z letnimi Daytonami, ale jak chcialem kupic Daytony na zime to znajomy ktory pracuje w hurtowni opon odradzil mi je właśnie z tego względu że się szybko ścierają. Wiec może coś w tym jest.

Co znaczy szybko się ścierają? Po 30 ... 50 tys. km, ja mam zimówki Dayton i po dwóch sezonach użytkowania nie zauważyłem przyspieszonego zużycia, przejechane na nich około 10tys km.
Co do tych które wybrał kolega to wg mnie możesz się na nie jak najbardziej decydować, znajomy ma taki model w A3 i nie narzeka, opony ciche, nie śliskie. Ogólnie niższa półka więc nie ma co oczekiwać cudów, za te pieniądze rozsądny wybór, jeśli masz więcej kasy to Kleber, Fulda, jeśli masz jeszcze więcej kasy to np Continental. Wracając do Daytona - dość ładna rzeźba bieżnika, jeśli ktoś oczywiście zwraca na to uwagę. Słyszałem że Dayton kierunkowy potrafi ząbkować ale może akurat jakiś inny model.

kaczaza5 · Post autor: **kaczaza5** » 10 kwie 2009, 00:40

No dzięki wszystkim za wypociny zamawiam jednak te kapcie :mrgreen: Zobaczymy co z tego wyjdzie?
Myślę, że temat można zamknąć...

elektronic · Post autor: **elektronic** » 12 kwie 2009, 00:34

Witam Audi-maniaków!
Więc tak. Muszę w trybie pilnym kupić buty na lato do mojej audioli. Jeszcze mam zimówki a szkoda na tym jeździć, a na aluskach Dynaxery zjechane na maxa! Zastanawiam się pomiędzy:
DAYTON
DYNAXER
BRAVURIS
FURIO
Które wybrać? Dodam że w grę chodzą rozmiary 205/60 lub 195/65. Fele 15-ki.
I żebym po 2-3 sezonach kolejnych brać nie musiał bo te będą łyse...

darioosh B3/B4 · Post autor: **darioosh B3/B4** » 12 kwie 2009, 00:54

Ja już dwa sezony jeżdżę na Barumkach i żeby mi jakiś ch... nie naciął z boku to bym jeszcze ze dwa kolejne przejeździł. Barum Bravuris z indeksem V. :mrgreen:

topgear68 · Post autor: **topgear68** » 12 kwie 2009, 11:04

zainwestuj w lepsze gumy

polecam turanza ER300

albo cos z dunlopa

rsdziadek · Post autor: **rsdziadek** » 12 kwie 2009, 12:33

Chyba jedyna ciekawa opcja z rozmiaru 205 w okolicach 200zł
Uniroyal 205/60R15
Można jeszcze trafić Fulde Progresso w podobnej cenie (koniecznie produkcja Niemiecka).

Yokohama 195/65R15 Ja sobie takie zamówiłem

, cena porównywalne z Kleberem.

Na Dębicach się kiedyś przejechałem i się wyleczyłem, Dayton PODOBNO się szybko ściera (słyszałem z różnych źródeł) a o Barumach nic nie wiem.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 12 kwie 2009, 21:42

topgear68 pisze:zainwestuj w lepsze gumy polecam turanza ER300 albo cos z dunlopa

To już nie ten pułap cenowy. Przy zarobkach rzędu 2000 wzwyż to bym i kupił sobie i po 300 zł za sztukę. A przy obecnych 200zł/szt to już nie jest mało. Tak więc propozycja kolegi rsdziadek jest zdecydowanie bardziej godna uwagi.

A jakie jest wasze zdanie o SAVA i FIRESTONE??

[ Dodano: 2009-04-13, 00:31 ]
Trochę myśłałem o niższym profilu, ale autko (jeszcze w Niemczech) było obniżane to już wogóle bym brzuchem szorował po asfalcie...

[ Dodano: 2009-04-13, 20:14 ]
No i wypadło na Yokohamy. Właśnie kupiłem; zobaczymy czy będą z nich takie HAMY

i będą się dobrze sprawować... Pokazałem bratu i jest skłonny w przyszłości je także kupić

Dzięki za pomoc. Jak dotrą i założe to napisze o wrażeniach z jazdy.

skibi · Post autor: **skibi** » 13 kwie 2009, 10:35

Witam.
Ja mam troche inny problem z racji braku pieniędzy. Zostaly mi stare zimówki i mam pytanie czy moge przejeździć na nich lato i później na śmietnik, czy raczej powinienem zakombinować i kupić jakieś letnie opony. Nadmienie, że zimówki juz sie nie nadają na kolejny sezon zimowy a szkoda mi ich wyrzucac. Czy ktoś może miał podobny przypadek i przejeżdził na zimówkach lato.
Pozdrawiam

bunio · Post autor: **bunio** » 13 kwie 2009, 10:54

skibi pisze:Czy ktoś może miał podobny przypadek i przejeżdził na zimówkach lato.

Generalnie nie ma przepisu który by tego zabraniał ale:
- czym będzie cieplej, tym będzie gorzej,
- zużycie będzie bardzo widoczne bo są z miększej mieszanki,
- droga hamowania o wiele dłuższa zwłaszcza w wysokich temperaturach,
- uślizgi boczne na zakrętach będą występowały częściej,
- na mokrej nawierzchni jak cię mogę ale jak asfalt będzie jeszcze ciepły to uważaj dwa razy bardziej.
To tak w skrócie ale jak bedziesz jeździł ostrożniej pamiętając, że nie są to letnie opony to dasz radę!!!

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 13 kwie 2009, 13:00

Kermit jakie 300 zł za clebery chyba ze wieksze od 195/65/15 ja za takie place delikatnie ponad 200 zł i nie narzekam

[ Dodano: 2009-04-13, 13:01 ]
GUZIO jezeli jezdzisz na pusto to spokojnie przod i tył po 2.0 bara

drookash · Post autor: **drookash** » 13 kwie 2009, 13:40

Osobiście zakupiłem 215/60R15 Barum Bravuris - 4 nowe sztuki z cenie 140zł/szt.
Oponki na seryjnych aluskach pięcioramiennych 7J15H2 mieszczą się na tyle idealnie, na przedzie do drążka jest około 12-13mm, jak nabite 2,1 jak 1,9 jest 15mm, ale wówczas widać, że opona jakby lekko spłaszczona jest. Taki wymiar jest o 4mm większej średnicy niż seria 195/65R15. Przekłamanie licznikowe pomijalne ~0,5%. Oponki to tak naprawdę Continental, ale produkowane w innych niż Germany państwach. Na stronie Barum Polska kontakt wskazuje Continentala. Nie wariujcie z tymi laczami - nasze Audiole to nie Toyotki Supry śmigające 300km/h. Do poruszania się na polskich drogach żadna opona nie jest idealna !!!

grze · Post autor: **grze** » 13 kwie 2009, 16:01

bunio pisze:skibi napisał/a:
Czy ktoś może miał podobny przypadek i przejeżdził na zimówkach lato.

Generalnie nie ma przepisu który by tego zabraniał ale:
- czym będzie cieplej, tym będzie gorzej,
- zużycie będzie bardzo widoczne bo są z miększej mieszanki,
- droga hamowania o wiele dłuższa zwłaszcza w wysokich temperaturach,
- uślizgi boczne na zakrętach będą występowały częściej,
- na mokrej nawierzchni jak cię mogę ale jak asfalt będzie jeszcze ciepły to uważaj dwa razy bardziej.
To tak w skrócie ale jak bedziesz jeździł ostrożniej pamiętając, że nie są to letnie opony to dasz radę!!!

skibi, jednym słowem jazda spokojna i niezaszybko. pamiętaj o tym, że czym będzie bardziej gorąco, tym te zimówki będą łatwiej wpadały w poślizg, co m.in. znacznie wydłuży drogę hamowania. na pewno nie będą się nadawały do szybkiej jazdy ani do szaleństw

[ Dodano: 2009-04-13, 16:42 ]
Wracając do tematu opon letnich, to czy ktoś miał kontakt z oponami:
- Sava Perfecta
- Barum Bravuris 2?

Forum Audi 80 Klub Polska

[All] Opony na LATO - jakie wybrać ?

[B4 ABK] Opony na lato - które z nich wybrać?