[All] Tłumik zastępujący katalizator

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 11 kwie 2009, 10:26

Wszystko będzie w swoim czasie w moim temacie gdy doprowadzę mody do końca ...hihi <cieszy>

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 11 kwie 2009, 10:46

a jak to jest z tym dospawywaniem śruby pod sondę ? :roll:

możecie opisać to dla mnie (czyt. LAIKA :mrgreen: ) :?:

LOQ · Post autor: **LOQ** » 11 kwie 2009, 11:33

Jeszcze tego nie robiłem, ale mam zamiar znaleźć nakrętkę pasującą na tą sondę, wywiercić dziurę troszkę szerszą od średnicy sondy i przyspawać do rury przed tłumikiem.

gornik · Post autor: **gornik** » 11 kwie 2009, 14:43

Wkrótce czekam mnie wycięcie katalizatora, wydaje mi się, że jest już zapchany. I tu moje pytanie co wstawić rurkę przelotową czy strumienicę? Jeśli będzie trochę głośniej to mi nie przeszkadza, aby auto nie buczało mi i nie zalatywało wsią. Jak ktoś może coś zasugerować, albo podać argumenty za i przeciw to proszę o info. Z góry dzięki i pozdro.

8S3 · Post autor: **8S3** » 11 kwie 2009, 16:35

Wiele złego słyszałem o strumienicach, lepiej wstawić przelotowy

romeo · Post autor: **romeo** » 11 kwie 2009, 21:51

LOQ pisze:Jeszcze tego nie robiłem, ale mam zamiar znaleźć nakrętkę pasującą na tą sondę, wywiercić dziurę troszkę szerszą od średnicy sondy i przyspawać do rury przed tłumikiem.

jeżeli nie chcecie miec problemów z pracą sondy to proponuje ja wkrecić w kolektor,wtedy bedzie napewno ok,w ABK jest na to miejsce <ok>

LOQ · Post autor: **LOQ** » 11 kwie 2009, 23:19

romeo pisze:jeżeli nie chcecie miec problemów z pracą sondy to proponuje ja wkrecić w kolektor,wtedy bedzie napewno ok,w ABK jest na to miejsce <ok>

Jest na to miejsce z gotowym gwintem, czy jest miejsce, żeby dospawać nakrętkę? Ze spawaniem łatwiej będzie w rurę kolektorową się wpiąć.

romeo · Post autor: **romeo** » 12 kwie 2009, 09:02

kolegoLOQ, z racji tego ze wywalisz kata spaliny bedą miały szybszy przelot,wiec sonda zamontowana gdzies przed katem moze nie osiągnąc swojej emperatury pracy,przeniesienie jej na kolektor bedzie najlepszym rozwiazaniem.Nie wiem jak u was ale u mnie było miejsce na sonde w kolektorze tzn.zaslepiony otwór który rozwierciłem i nagwintowałem i teraz hula

grubby_m · Post autor: **grubby_m** » 08 lut 2010, 12:39

i jak wkoncu jaki efekt został osiagnięty??
mam ABT i chce wywalić wszytsko poza koncowym.
robił ktos to w abt???

djandres · Post autor: **djandres** » 08 lut 2010, 13:18

grubby_m, kolego odezwiesz sie

jacekku · Post autor: **jacekku** » 08 lut 2010, 13:54

grubby_m pisze:i jak wkoncu jaki efekt został osiagnięty??
mam ABT i chce wywalić wszytsko poza koncowym.
robił ktos to w abt???

Tak. Ja mam tak zrobione musiałem wywalić środek kata ponieważ latał luźno w środku i grzechotał. Teraz jest tylko ostatni i pusta pucha po kacie. Fakt że dźwięk nie jest jakiś super miekki jest raczej bardziej metaliczny ale taki był też z katem.
Dzwięk metaliczny słychać tylko na zewnątrz do jakiś 3 tyś obrotów póżniej już jest ok

grubby_m · Post autor: **grubby_m** » 08 lut 2010, 15:34

ja wam nagram moj odglos w oryginale który jest zajeb...
--------------------

wrzuciłem go na serwis www.wrzuta.pl

marek1989 · Post autor: **marek1989** » 19 lut 2010, 23:14

Witam! [B4 2.0E ABK 115KM]

ja mam podobny problem, środek kata zaczął się ruszać i szczerkał przez to, więc go usunąłem(pusta puszka została), teraz mi wzrosło spalanie na LPG o 3-4L , jak byłem na regulacji gazu to mi gość powiedział, że sonda wolno pracuje...

jakie rozwiązanie jest najlepsze ?? wstawienie sondy wyżej w kolektor ??
czy rurka pusta z sondą ??

po odpalenie na PB po około minucie zaczyna szarpać że mało co nie zgaśnie i nie reaguje na dodawanie gazu przez chwile, po czym przestaje, na LPG jak przeskoczy to OK od razu obroty. Tylko trochę się powoli wkręca na początku na obr.....
i czasem powoli obroty spadają, lub same wzrastają i to nie jest zależne od temp. silnika ale to się dzieje rzadko....

pomóżcie, z góry dzięki

)

grubby_m · Post autor: **grubby_m** » 20 lut 2010, 09:40

mozliwe ze czujnik temperatury szwankuje ale pojedz do goscia od tłumników który wie na czym polega sprawa sondy lambda w audi a on zrobi ci tak jak sie nalezy

marcinGD · Post autor: **marcinGD** » 02 wrz 2010, 10:20

Koledzy a co sądzicie o tym zamienniku Kata? http://moto.allegro.pl/tlumik-katalizat ... 41954.html