[B4 ABT] Wymiana pompy wody bez rozpinania rozrzadu?

kolodzieju · Post autor: **kolodzieju** » 23 kwie 2009, 12:25

Witam.
Planuje właśnie wymianę rozrządu, nie wiem czy wymieniać pompę wody.
Czy pompę da się wymienić bez zdejmowania rozrządu w ABT?

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 23 kwie 2009, 12:51

W B3 się da to w B4 powinno ale jak zmieniasz rozrząd to za jednym zamachem zmień pompę wody przecież koszt nie jest duży a spokój na długi czas

Kornel · Post autor: **Kornel** » 23 kwie 2009, 14:24

Oczywiście, że bez rozpinania, jest obok i napędzana drugim paskiem, tutaj nie ma takiej konieczności jej wymiany razem z rozrządem. Chyba, że jest na wykończeniu już.

Oofol · Post autor: **Oofol** » 23 kwie 2009, 14:47

Jarek - w ABT jest tak samo jak w PM czyli się da - pompa jest na klinowym nie na rozrządzie ale skoro wymieniasz rozrząd to zmień i pompę -ale nie na jakiś chłam tylko np na Rouville i będziesz miał spokój na długo

PMX · Post autor: **PMX** » 23 kwie 2009, 15:07

Podepnę się do tematu... jak jest w ABK? da rade bez ściągania rozrządu?
Wymieniałem całkiem niedawno pompę i za cholerę nie chciała wyjść bez rozebrania rozrządu.
Może macie jakiś patent... tak z ciekawości...

Oofol · Post autor: **Oofol** » 24 kwie 2009, 19:00

Hmmm nie wiem dokładnie ale w ABK pompa chyba nie jest na rozrządzie... Pstryknij fotkę to powiem jak mnie ktoś nie uprzedzi

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 24 kwie 2009, 19:13

rozrzadu nie trzeba rozpinac przynajmniej tak jest w ABK to mysle ze i w ABT tez nie ma takiej potrzeby kilka razy zmienialem

PMX · Post autor: **PMX** » 25 kwie 2009, 00:25

Oofol pisze:Hmmm nie wiem dokładnie ale w ABK pompa chyba nie jest na rozrządzie... Pstryknij fotkę to powiem jak mnie ktoś nie uprzedzi

Nie nie, nie chodzi to o to, że pompa jest na pasku rozrządu bo oczywiście w ABK nie jest. Chodzi o to że obudowa pompy wchodzi pod taką blachę (osłona paska rozrządu od strony bloku), tej blachy nie da rady zdjąć bez rozebrania rozrządu. Idzie ją odkręcić dochodząc do jej śrub przez dziury w kołach paska ale i tak wadzi. Przynajmniej mi się to nie udało i jestem ciekaw czy jest na to jakiś sposób.

adam28k · Post autor: **adam28k** » 25 kwie 2009, 08:42

PMX pisze:Idzie ją odkręcić dochodząc do jej śrub przez dziury w kołach paska ale i tak wadzi.

Wtedy odkręcasz tylko dekiel z wirnikiem a nie całą pompe i w ten sposób bez rozpinania rozrządu się nie da :mrgreen: Te śruby o których piszesz odkręcasz jak już cała pompa jest na zewnątrz.Przykręcona jest jesli dobrze pamiętam na 3 lub 4 śruby pod łapą pompy wspomagania.Odkręcasz to i wyciągasz całą pompę z bloku silnika i wtedy dopiero dobierasz się do dekla z "milionem"śrubek :mrgreen:

PMX · Post autor: **PMX** » 25 kwie 2009, 09:35

adam28k, no to teraz sprawa jasna jak słoneczko

dzięki... wierzyć mi się nie chciało żeby do wymiany pompy nienapędzanej paskiem rozrządu trzeba było rozpinać rozrząd. Nie wiedziałem, że pompa w ABK to osobny moduł. Na przyszłość będzie pewnie łatwiej

ysiul · Post autor: **ysiul** » 25 kwie 2009, 09:38

Oofol, na klinowym a nie na takim szerokim podobnym jak rozrząd :?:

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 25 kwie 2009, 09:40

W B3 jest pasek klinowy w B4 jest pasek wielorowkowy

ysiul · Post autor: **ysiul** » 25 kwie 2009, 09:45

WOJTEK26, to właśnie mnie nurtowało dzięx

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 25 kwie 2009, 10:00

Prosze

gizmok · Post autor: **gizmok** » 25 kwie 2009, 21:44

A wymieniał ktoś z Was Koledzy osobiście czy tylko tak z opowieści bo ja wymieniałem osobiście i pasek rozrządu ściągałem bo nie wyjdzie wirnik haczy i takie wypusty wewnącz pompy