[80 B4 2.0E ABK] Zimny nie równo chodzi

Hulit · Post autor: **Hulit** » 21 maja 2009, 09:10

witam
Dzisiaj dokonałem pomiarów i tak: na zimnym silniku miernik wskazał 1378 ohma na ciepłym 120 ohma a napiecie z kompa na czujnik 4,95V Chyba troszke małe te wartości? I to tego zaczyna szczelać w rure coraz częściej. Co wy na to? Czujnik?

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 21 maja 2009, 15:58

Tak.Czujnik do wymiany.

Hulit · Post autor: **Hulit** » 28 maja 2009, 21:20

Panowie chyba zaczynam dochodzić co się dzieje z moja niunią. Pojechałem do drugiego mechanika i okazało się ,że nie można ustawić zapłonu ,przyczyna: w czasie zakładania paska rozrządu przekręcił się wałek rozrządu. Mechanik powiedział ze różnica wynosi 20 stopni. Jutro jade do reklamacji niech zrobią tak jak ma być. Czujnika jeszcze nie wymieniłem.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 28 maja 2009, 23:08

Zanim pojedziesz do drugiego mechanika upewnij się czy on zna procedurę ustawiania zapłonu. Coś mie się zdaje, że nie.

Hulit · Post autor: **Hulit** » 29 maja 2009, 17:01

czarekj pisze:Zanim pojedziesz do drugiego mechanika upewnij się czy on zna procedurę ustawiania zapłonu. Coś mie się zdaje, że nie.

I miałeś racje, Pojechałem z reklamacja twierdząc że z zapłonem coś nie tak. mechanik bez problemu wyregulował zgodnie z procedurą. Niestety efektów to nie przyniosło

zimny dalej nie chce chodzić.

Może cewka zapłonowa alub moduł. Jak to sprawdzić? Nie wiem już co robić

[ Dodano: 2009-05-31, 15:13 ]
Wczoraj zacząłem od poczatku sprawdzanie i stwierdziłem że klabka w przepływomierzu lata sobie jak chce

a do tego obudowa filta powietrza jest nieszczelna.
Czy może to być przyczyną nierównej pracy silnika?

czarekj · Post autor: **czarekj** » 31 maja 2009, 22:08

Klapka ma wracać samoczynnie do położenia spoczynkowego, nie może "latać" ot tak sobie.

Hulit · Post autor: **Hulit** » 01 cze 2009, 03:09

czarekj pisze:Klapka ma wracać samoczynnie do położenia spoczynkowego, nie może "latać" ot tak sobie.

Właśnie ja o tym wiem. Dziwi mnie tylko. ze ów "fachowcy" nie wiedzieli

Czas zmienić przepływke i ok. 500 zł nie moje :-|

[ Dodano: 2009-06-12, 20:27 ]
Panowie ustawiony był jeszcze raz zapłon bo okazało się iż pasek przeskoczył o 1 zabek. wymieniłem niebieski czujnik i nic dalej nierówno chodzi

Przepływka ponoć nie ma nic do gazu prawda to? Jesli tak to ja nie mam pojęcia co robić. Vag poikazał błędy : przepływomierz , czyjnik powietrza zastsanego i sonde lambda.

Pomózcie prosze