[B3/B4] Przeróbka szyberdachu? Pytanko!

pkowal007 · Post autor: **pkowal007** » 08 cze 2009, 12:08

Chciałem trochę przerobić elektrykę szyberdachu. Mianowicie można go otworzyć i zamknąć jedynie przy włączonym zapłonie. Jak samochód jest zgaszony i np wyjmę kluczyk to już go zamknąć nie mogę. Musze wsadzić kluczyk, przekręcić i dopiero mogę zamknąć.
No i mam takie pytanka:
1. czy da się tak zrobić aby można było go otwierać i zamykać bez wkładania i przekręcania kluczyka w stacyjce? Można po prostu przejść z obwodem przed stacyjke? Na zasadzie radia?

2. jak się go otwiera to wystarczy raz przycisk nacisnąć i on sam do końca się otwiera.
Ale żeby go zamknąć to trzeba już trzymać cały czas:/ Można to ustawić żeby zamykał się też po jednym naciśnięciu przycisku?

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 08 cze 2009, 12:16

na poczatek popraw temat :mrgreen: co do pierwszego pyt to jak przekrecasz kluczyk wlancza sie obieg pradu i dlatego dziala wtedy szyberdach musialbys kable ciagnac pod zasilanie bezposrednie czyli np radio albo akummulator:D ja bym nie polecał tego. co do 2pyt to nie mam pojecia

pkowal007 · Post autor: **pkowal007** » 08 cze 2009, 12:21

Oki już poprawiony

No właśnie też tak myślę, że po prostu nie ma prądu i dlatego nie działa.
Ale zastanawia mnie jedna rzecz. Czy on nie jest sterowany dodatkowo komputerem? Może musi być zapłon - włączony komputer - o wtedy działa szyberdach ok. Boje się, że przepnę zasilanie i będzie dupa

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 08 cze 2009, 12:34

ze brak pradu to bankowo dlatego przekrecenie stacyjki jest potrzebne;] gdyby tego nie bylo to ktos by sobie samochod otworzyl wbil bieg i by pojechal, jesli prad bylby bez przerwy :mrgreen: z tego co pamietam to tam komputera zadnego w szyberdachu nie ma. jest tylko silnik i sterownik do otwierania i zamykania czy tez uchylenia

pkowal007 · Post autor: **pkowal007** » 08 cze 2009, 12:38

A ten przekaźnik nie potrzebuje komputera? I to trzeba ten przekaźnik podłączyć pod bezpośrednie napięcie czy kabelki od szyberdachu od razu?

[ Dodano: 2009-06-08, 17:54 ]
Ok. Udało mi się

Znalazłem kabelek zasilający i podpiąłem pod wolny które nie jest związany ze stacyjką. Teraz bez kluczyka mogę otworzyć i zamknąć szyberdach

Ale mam jeszcze jedno pytanko odnośnie otwierania i zamykania.

Otworzyć go mogę naciskając tylko raz przełącznik (szyberdach automatycznie do końca się otwiera) ale żeby go zamknąć trzeba trzymać ten przycisk cały czas
Może ktoś z Was wie co zrobić aby także zamykał się po jednym naciśnięciu przełącznika?

.

Route 66 · Post autor: **Route 66** » 09 cze 2009, 21:27

w A6C4 widzialem sterowanie szyberdachem o ktore pytasz,tylko tam jest inne rozwiazanie niz w B4-pokretlo jest okragle i po prostu ustawiasz na ile chcesz otworzyc lub zamknac szyber.Co do B4 to u mnie trzeba trzymac zeby otworzyc i zamknac.Pozdro

djandres · Post autor: **djandres** » 16 cze 2009, 14:22

a ja sie zapytam ma ktos mpoze na sprzednaie mechanizm zeby przerobic manuala na elektryczny daszek

Kubik · Post autor: **Kubik** » 16 cze 2009, 22:04

djandres pisze:a ja sie zapytam ma ktos mpoze na sprzednaie mechanizm zeby przerobic manuala na elektryczny daszek

http://moto.allegro.pl/item659688720_si ... 9_591.html
http://moto.allegro.pl/item661627828_si ... 80_b4.html
http://moto.allegro.pl/item661493531_au ... ml#gallery
http://moto.allegro.pl/item664641808_si ... at_b5.html

Każdy z nich powinien pasować.

Tu masz wszystko krok po kroku
https://audi80.pl/b4-szyberdach-manu ... t15662.htm

pkowal007 pisze:Otworzyć go mogę naciskając tylko raz przełącznik (szyberdach automatycznie do końca się otwiera) ale żeby go zamknąć trzeba trzymać ten przycisk cały czas
Może ktoś z Was wie co zrobić aby także zamykał się po jednym naciśnięciu przełącznika?

Z tego co piszesz wynika że masz silnik z elektroniką i przeróbka tak jak chcesz jest trochę skomplikowana i wymaga ingerencji w sterownie silnikiem.
Jakiś rok temu próbowałem to ogarnąć ale poległem

Na jednym z for audi nie pamiętam na jakim jest opis jak to zrobić ale trzeba się znać na elektronice.

szamot794 · Post autor: **szamot794** » 16 gru 2010, 16:29

Sorki że wcinam się z tym tematem tu ale czy A4 06R S-LINE SZYBER DACH LAMPKA SUFIT
podejdzie do mojej b3,!!!

IC69 · Post autor: **IC69** » 16 gru 2010, 18:27

szamot794 pisze:Sorki że wcinam się z tym tematem tu ale czy A4 06R S-LINE SZYBER DACH LAMPKA SUFIT
podejdzie do mojej b3,!!!

szamot, czy Tobie chodzi o to?

http://allegro.pl/a4-06r-s-line-szyber- ... 95103.html

kepasus · Post autor: **kepasus** » 03 lut 2011, 00:53

a jeśli by pociagnać zasilanie do szyberka z jednego miejsca w przekazniku? tzn jak wciśniemy przycisk to idzie prąd do silniczka na otwieranie i leci do końca. teraz moze podpiąć zamykanie w to samo miejsce tzn ze jak naciśniemy zamkniecie to prad poleci jakby na otwieranie i zamknie szyberek. powinno trybić na moj gust

[ Dodano: 2011-02-03, 00:54 ]
bede przerabiał jak wroce z wawy do domowego warsztatu. to sprawdze

MolibdynowyGość · Post autor: **MolibdynowyGość** » 18 lut 2011, 12:52

Potem takie bajerki różniste wydziwiania kończą się spalonymi autkami :-|

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 18 lut 2011, 13:20

kepasus pisze:a jeśli by pociagnać zasilanie do szyberka z jednego miejsca w przekazniku? tzn jak wciśniemy przycisk to idzie prąd do silniczka na otwieranie i leci do końca. teraz moze podpiąć zamykanie w to samo miejsce tzn ze jak naciśniemy zamkniecie to prad poleci jakby na otwieranie i zamknie szyberek. powinno trybić na moj gust

Lepiej to podpiąć pod moduł komfortu.

kepasus · Post autor: **kepasus** » 19 lut 2011, 13:01

trzeba mieć ten moduł. Albo kupić cały do szyb + szyberek.