[audi 80 B3] Tuleje wahacza

duck17 · Post autor: **duck17** » 16 maja 2009, 18:52

Witam. Wiem, tego typu tematow jest wiele na forum. Przeczytalem wiekszosc z nich i szczerze mowiac nie uzyskalem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie. Wie ktos moze jak metodami domowymi wprasowac taka tuleje http://moto.allegro.pl/item622725303_vw ... di_90.html w wahacz? Zgory dziekuje za pomoc.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 16 maja 2009, 18:56

Jeszcze się nie spotkałem z taką tuleją na wahacz w b3 ale normalnie jak wymieniam to odpowiednio dobrane rurki wybijasz jedne wbijasz drugie nie jest żaden problem przeważnie są takie http://moto.allegro.pl/item629984616_tu ... _febi.html

duck17 · Post autor: **duck17** » 16 maja 2009, 19:25

Z tuleja pokazana przez ciebie nie mialbym zadnego problemu. W moim przypadku nie mam zielonego pojecia jak wcisnac kolnierz w wahacz. Moje audi jest przejsciowka pomiedzy b2 i b3. Zawieszenie (przynajmniej przednie) jest takie jak w b2 (wyglada jak w ksiazce od b2) natomiast cala skorupa jest b3 i do tego silnik 1,9 e.

myster · Post autor: **myster** » 16 maja 2009, 19:59

duck17 pisze:Witam. Wiem, tego typu tematow jest wiele na forum. Przeczytalem wiekszosc z nich i szczerze mowiac nie uzyskalem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie. Wie ktos moze jak metodami domowymi wprasowac taka tuleje http://moto.allegro.pl/item622725303_vw ... di_90.html w wahacz? Zgory dziekuje za pomoc.

kolego aby ta tuleje wsadzic to musisz pierw ten gumowy kolniez wepchac srubokretem lub czyms tempym aby zlapac prowadzenie tuleji a pojniej to juz tylko imadlo i gotowe najlepiej do poslizgu uzyc jakiegos plynu do naczyn i wedzie bez problemow. pozdro

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 16 maja 2009, 20:07

najlatwiej pret gwintowany przekladasz przez tuleje i wahacz na zewnetrzne stony podkladki tylko dobrze dopasowane bo nie wcisnie ci do konca tuleji na podkladki nakretki i krecisz nie zapomnij o wyczysceniu papierem sciernym otworow w wahaczach i posmarowaniu smarem otworow i tulej i pujdzie szybko srubokretem lepiej nie kombinoj bo jeszcze tuleje poszarpiesz

myster · Post autor: **myster** » 16 maja 2009, 20:23

tomek1982 pisze:najlatwiej pret gwintowany przekladasz przez tuleje i wahacz na zewnetrzne stony podkladki tylko dobrze dopasowane bo nie wcisnie ci do konca tuleji na podkladki nakretki i krecisz nie zapomnij o wyczysceniu papierem sciernym otworow w wahaczach i posmarowaniu smarem otworow i tulej i pujdzie szybko srubokretem lepiej nie kombinoj bo jeszcze tuleje poszarpiesz

w zyciu tego typu tuleji tym sposobem nie wepchasz tylko ja uszkodzisz jak zaczniesz ciagnac sciagaczem to ten kolniez zostanie w tyle i tyle z tego bedzie. A po drugie nie uzywa sie smaru to gumy itp (najlepiej zdaje egzamin plyn do naczyn itp). Jak ostry srubokret wezmiesz to napewno ja przebijesz dlatego napisalem (narzedzie tepe).pozdro

Artus · Post autor: **Artus** » 15 cze 2009, 00:04

Miałem wcześniej takie tuleje w B3 1.6 TD bez wspomagania , w benzynie jest podobna , oczywiście bez wspomagania . Wymieniał mi je mechanik na podobnej zasadzie jak napisał wcześniej kolega . Tylko imadło i wkręcać pod kątem żeby kołnierz wszedł pierwszy .
Słyszałem nawet i sprawdzałem że dobrze przedtem tulejki zamrozić , bo stracą na objętości i będą sztywniejsze. Żadnej prasy i żadnych gwintowanych prętów , bo kołnierz utniesz. pozdrawiam.

marek.cyp · Post autor: **marek.cyp** » 15 cze 2009, 19:19

smarnij dobrze tuleje i gniazdo wachacza smarem grafitowym i energicznie walnij młotem jak dobrze walniesz włazi bez problemu bez uszkodzenia kołnierza

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 15 cze 2009, 19:25

ja uzywalem prasy zeby to wymienic a zeby wyciagnac to mlotek <ok>

marek.cyp · Post autor: **marek.cyp** » 15 cze 2009, 19:44

dla kolegi duck17 chodziło o domowe sposoby a prasy to chyba raczej nie ma, w imadle można jeszcze wcisnąc tą tuleje

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 15 cze 2009, 19:45

marek.cyp pisze:chodziło o domowe sposoby a prasy to chyba raczej nie ma

ja tam prase mam kiedys zrobilem z ojcem i czasami sie przydaje :mrgreen:

Fantomas_29 · Post autor: **Fantomas_29** » 16 cze 2009, 18:45

posmaruj tuleje mydłem wsadź lekko do wahacza potem wsadz to do imadła i skręć wejdzie beż żadnego problemu. Zawsze tak robiłem z 100% skutkiem.

berthold · Post autor: **berthold** » 19 cze 2009, 17:05

a ja już mam w domu poliuretanowe dałem za 4 sztuki 120 zeta i widać że z wymianą nie będzie najmniejszego kłopotu bo tą tuleje metalową ze środka można palcami wyjąć a zewnętrznej tulei w nich nie ma więc w palcach to da się wcisnąć a potem tylko tą tulejkę środkową młoteczkiem puk i gotowe

Furti · Post autor: **Furti** » 20 cze 2009, 14:19

Zobaczysz ze będziesz miał problem;)Tuleje po wprasowaniu wydłużają się i trzeba z obu stron obciąć parę mm;P Robiłem to jakies 2 tygodnie temu;)Rozumiem ze tuleje po 120 zł masz z Olkusza?

berthold · Post autor: **berthold** » 23 cze 2009, 22:16

Furti pisze:Zobaczysz ze będziesz miał problem;)Tuleje po wprasowaniu wydłużają się i trzeba z obu stron obciąć parę mm;P Robiłem to jakies 2 tygodnie temu;)Rozumiem ze tuleje po 120 zł masz z Olkusza?

zgadza się z olkusza ale narazie te deszcze mnie dobijają i jak pod te auto wchodzić
a propo jak już skróciłeś po bokach te gumy to jak to auto się zachowuje czy aby na dziurach nie wali jak fura

Forum Audi 80 Klub Polska

[audi 80 B3] Tuleje wahacza

[audi 80 B3] Tuleje wahacza

Re: [audi 80 B3] Tuleje wahacza