[1.6/1.9 TD] Modyfikacje - jak podniesc moc - foto

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 24 lip 2009, 12:40

nie mierzylem, ale wczesniej na cieknacej pompie 9mm bez lda bylo 10,5s. Poki nie zrobie powtarzalnego steru do vnt to nie bede ciskal od dolu bo juz nie jeden ukrecil wal

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 24 lip 2009, 12:54

no to trzeba uważać

stare sterowanie będziesz przerabiał ?

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 24 lip 2009, 13:01

i tak i nie

Ze starego zostala tylko gruszka nadcisnieniowa z uchwytem, a teraz poszukuje odpowiedniej linki w pancerzu i sprezynek, juz wstepnie jest to zrobione ale na kijowej lince.

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 24 lip 2009, 13:07

masz to jakoś opatentowane ze jak np założysz inne większe

turbo to tez będzie się dało na tym dobrze je wysterować ?

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 24 lip 2009, 13:10

a da rade zrobic takie cos w silniki 1,9SDi?? bo jak patrzylem wieszkosc jest o TD a jednak jakas roznica jest miedzy jednym a drugim

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 24 lip 2009, 13:14

hmm juz raczej wiekszej dmuchawy nie wpakuje do tego motoru bo i pompe trzeba zmieniac i latwo by bylo motor ugotowac ktory z racji posredniego wtrysku latwo ugotowac:P Docelowo ster ma wygladac tak [foty Apsika jak i wykonianie i obmyslenie steru] http://mk2gtd.republika.pl/imagepages/image115.html
http://mk2gtd.republika.pl/imagepages/image113.html
http://mk2gtd.republika.pl/imagepages/image114.html

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 24 lip 2009, 13:35

no i już mam wszystko wyjaśnione

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 24 lip 2009, 13:39

p.s. jak cos mam flansze ktora mozna polaczyc ori downpipe AAZ'etowe z turbinami GT1749V; GT1749VA i VNT15 <ok>

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 24 lip 2009, 13:43

może będę coś myślał jak t15 po regeneracji okaże się za słaba do mtdi

Vision · Post autor: **Vision** » 24 lip 2009, 18:01

dr.lolek pisze:a da rade zrobic takie cos w silniki 1,9SDi??

wszystko do zrobienia kwestia $$
mrozoo bardzo ładnie ci to mruczy i ciągnie do 5000 rpm , troch za późno turbo wstaje, ale to nie jest finalny efekt

, robi się bardzo mocny AAZ B4 , i

za włożoną prace i $$$

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 25 lip 2009, 11:06

danke

twoja pompa chodzi rewelacyjnie (kultura pracy, osiagi, spalanie) <ok> zeby tylko nie ta krotka skrzynia 5200 rpm=200km/h

Zostalo tylko odpowiednie wstawanie boosta wyregulowac i bedzie okejowo 8-)

grinch · Post autor: **grinch** » 25 lip 2009, 11:59

mrozoo pisze:danke twoja pompa chodzi rewelacyjnie (kultura pracy, osiagi, spalanie) <ok> zeby tylko nie ta krotka skrzynia 5200 rpm=200km/h Zostalo tylko odpowiednie wstawanie boosta wyregulowac i bedzie okejowo 8-)

... Mając na myśli regulację bosta to co z nim będziesz robił :?:

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 25 lip 2009, 12:09

grinch pisze:
mrozoo pisze:danke twoja pompa chodzi rewelacyjnie (kultura pracy, osiagi, spalanie) <ok> zeby tylko nie ta krotka skrzynia 5200 rpm=200km/h Zostalo tylko odpowiednie wstawanie boosta wyregulowac i bedzie okejowo 8-)
... Mając na myśli regulację bosta to co z nim będziesz robił :?:

wyreguluje go tak zeby wstawal najwczesniej od 2500rpm i w zaleznosci od nacisniecia na pedal gazu <ok> Troche strach zeby podpor walu nie wywalilo albo walu.

Vision · Post autor: **Vision** » 26 lip 2009, 09:57

grinch pisze:... Mając na myśli regulację bosta to co z nim będziesz robił :?:

jak by kolega mrozoo, chciał zniszczyć silnik to ten setup to z robi bez bólu

mrozoo pisze:danke twoja pompa chodzi rewelacyjnie (kultura pracy, osiagi, spalanie) <ok>

niech ci służy i frajdy z jazdy

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 04 wrz 2009, 23:00

A gdzie macie IC bo chyba na ori nie jeździcie chodzi głownie o b3. Dał by rade to wcisnąc przed chłodnice?http://moto.allegro.pl/item718519526_ch ... _5_td.html