[80 Avant B4 1.6 ADA]ile wam pali???

charlesk · Post autor: **charlesk** » 03 maja 2007, 15:33

Witam ma Audi B4 Avant z 1.6 ADA autko jak na ten silnik trzeba go kręcic na obroty tak >3.5 a co dobiegów to faktycznie ma krotka trójke dopiero na 4 sie zbiera .
Max speed jaka jechałem to 180 km/h na felgach 16 cali 205/55 .

Co do spalania to na trasie tak do 150 km/h tak 8.5 , miasto z 10 l .

Co do gazu to koszt u mnie czyli Wielkopolska Ostrzeszów cenna instalacji 1500 zł butla w koło .

Ps. Felgi ma na sprzedaż

to jest link http://moto.allegro.pl/item189592972_au ... foto_.html

xavier · Post autor: **xavier** » 04 maja 2007, 21:09

te ilosci litrow to podajesz gazu czy benzyny?

charlesk · Post autor: **charlesk** » 05 maja 2007, 09:56

Oczywiście chodzi mi o benzyne.

Wczoraj sprawdzałem jaka ma prędkość przy 3 tys obrotów i wyszło mi na 5 biegu ok 100 km/h

polik69 · Post autor: **polik69** » 05 maja 2007, 15:55

Trasa do anglii
spalil mi niecale 9 litrow przy predkosci 120 130 , jednak zaladowany byl na maxa.
max speed 200 km/h

jakobs · Post autor: **jakobs** » 05 maja 2007, 23:04

Co do prędkości maksymalnych nie próbowałem ponieważ mam zawsze pasażera i drugiego małego w drodze więc nie szaleje. Co do spalania kupując swoją B4 właściciel zapewnił że pali ok 7-8 w mieście jednak wychodzi niestety inaczej.

[ Dodano: 2007-07-01, 01:45 ]
Ostatnio zrobiłem dłuższą trasę swoją B4 i w trasie przy włączonej klimie non-stop, spaliła mi ok 8 litrów paliwa więc nie jest jeszcze tak źle i można jeździć:)
Panowie nie chcę zakładać nowych tematów ale mam pytanie odnośnie oleju, jaki lejecie to swoich bryczek z tym silnikiem?

adam_72 · Post autor: **adam_72** » 11 wrz 2007, 15:28

Mój 1,6 ADA avant pali w mieście 10-11 l/100 w trasie przy 90-100 5,5 l/100 przy 120 7 l/100.
Obroty na 5 biegu przy 100km/h ok. 3 tys.obr/min. Różnice wynikają pewnie ze złych wskazań samego obrotomierza - posiada jakąś tolerancję błedu. U mnie np. nieraz obrotomierz pokazuje 800 obr./min, a nieraz ok.1000 obr./min chociaż też ma 800-825, bo sprawdzali mi na kompie, a poza tym to się czuje i słyszy. Zauważyłem też, że przy polskiej jakości paliwa lepiej lać Pb98 - lepiej chodzą jałowe obroty, jest bardziej żwawy i o dziwo mniej pali o jakiś litr na 100 km - może dlatego, że szybciej się rozpędza i nie trzeba tak deptać. Kiedyś wziąłem Pb95 na stacji w trasie u "pana Stasia" i straciłem jałowe obroty - po prostu gasł. Wlałem Pb98 przepaliłem to paliwo i doszedł do siebie. 10 gr na litrze warto dołożyć i mieć spokój

xavier · Post autor: **xavier** » 11 wrz 2007, 15:35

Odgrzewajac temat

ja podlubalem w ostatnich 2 miesiacach w samochodzie, na wymiane poszly: czujnik temperatury do sterownika, lambda, poprawka szczelnosci dolotu, swiece, kable WN, regulacja gazu, skasowanie bledow z komputera i pare innych malo istotnych elementow... (dzieki jeszcze raz CzarekJ za duza bezinteresowna pomoc i rady)

no i spadlo mi spalanie (jezdze na LPG) - w trasie ostatnio 9L/100 a w miesie kolo 12 (wiadomo - Warszawa caly czas korki).

Najwieksza zmiana jesli chodzi o spalanie na LPG nastapila po wymianie swiec i przewodow NW... przymajmniej tak mi sie wydaje

czarekj · Post autor: **czarekj** » 11 wrz 2007, 15:59

Xawier jak tam Twój regulator wolnych obrotów? Czy czyszczenie cos pomogło na wolne obroty? Pozdrawiam.

xavier · Post autor: **xavier** » 11 wrz 2007, 16:04

Nie wyciagalem go jeszcze, bo na razie nie bylo okazji a obroty zachowuja sie w miare stabilnie (tzn nie ma sytuacji gdie auto zagrozone byloby zgasnieciem czy cos). Ale jak widziales sam, bieg jalowy nie jest super stabilny, potrafi przysiadac. Pompa paliwowa to nie jest na 99%, bo na gazie jest to samo.

Trzeba bedzie tego krokowca w koncu wyciagnac i przeczyscic... tylko musze wygospodarowac pare godzin w jakis weekend. Ale trzaby przed zima zrobic.

Kolejna zagadka do rozwiazania to brak komunikacji z komputerem podczas uruhomionego silnika ... szkoda ze nie moglem byc na zlocie, przetestowalbym na tym drugim VAGu ktory mial bodajrze Danek. Moze nastepnym razem sie uda

pozdrawiam

LOQ · Post autor: **LOQ** » 16 paź 2008, 02:40

Moje 1.6 Avant 102KM pali średnio 8,5l w mieszanym.

Na trasie do Pragi, dokładnie bo pod korek lałem dwa razy, w 5 os i bagażnik pełny to 7,5l bez klimy i połowa trasy około to autostrada 130-140km/h.

Obroty to 3tyś przy 100km/h i 4 tyś przy 130km/h - na oponach zimowych 195/65/R15

Samo miasto to 9l i nie mogę powiedzieć, żebym jeździł ekonomicznie, bo często pedał w podłodze ląduje.

Z klimą to nie wiem bo dopiero naprawiłem i tylko szyby na razie odparowuję. Paliwo to TESCO 98. Jest spora różnica w elastyczności i kulturze pracy silnika. Przyspieszenie dość dobre, tyle że biegi krótkie. Ciekawe czy sedan z tym silnikiem ma dłuższe biegi. Na II max 85km/h i odcina. B3 1.8 90KM, którym niegdyś śmigałem było w porównaniu o wiele słabsze, ale na II około 100km/h jechało.

elektor · Post autor: **elektor** » 06 sty 2010, 10:23

Witam.

Samochodzikiem jeżdzę już 3 latka.
Spalanie przed zagazowaniem: miasto: 10 do 11 litrów, teren: 7 do 9 litrów benzynki,
po zagazowaniu: miasto: 11 do 13 litrów, teren: 10-11 litrów gazu. W lecie samochodzik pracuje z włączoną klimą.
Samochód tankowany: Orlen lub Statoil.

Pozdrawiam.

adam_72 · Post autor: **adam_72** » 06 sty 2010, 10:31

Co do przełożeń to gdzieś wyczytałem że avant ma krótsze przełożenia od sedana ze względu na większą masę i ładowność 550 kg. Ale osobiście tego nie sprawdzałem.

lider600 · Post autor: **lider600** » 14 lut 2012, 12:36

Co do biegów to rzeczywiście 1-3 za krótkie trzeba trochę się bawić:):)i jak każdy pisze przy 3tys obrotów ma 100km/h u mnie spalanie w granicach 10L LPG cykl mieszany...na benzynie nie sprawdzałem :oops:
autko do spokojniej jazdy i dopiero się wkręca na obroty powyżej 3tyś

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 Avant B4 1.6 ADA]ile wam pali???

Spostrzeżenia

odp. odnośnie biegów