[B4 1Z] Rezanie Dodatkowych Zegarów w Miejsce popielniczki:D

king86 · Post autor: **king86** » 20 sie 2009, 16:17

Więc tak troszeczkę od świeżę temat <ok>

A rozchodzi mi się o podłączenie zegarów starego typu - wszystko jest podłączone prócz czujników -po przekręceniu kluczyka zegar ciśnienia oleju wychyla się maksymalnie zegar temperatury jedynie podniesie się z jakieś 3mm , po podłączeniu czujnika (bańka) zero reakcji zegara ciśnienia oleju dalej sie wychyla na maxa . jak to ustrojstwo podłączyć ? czyżby czujnik walnięty? <osohozi>

i jeszcze pytanie czy ten czujnik będzie dobry ? http://www.allegro.pl/item706120060_nowy_czujnik_cisnienia_oleju_uaz_469b.html

Nie chodzi mi o kwestie gwintu bo to jest do zrezania...

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 21 sie 2009, 23:08

Jeżeli wychyla sie na maxa, to znaczy że czujnik jest kaputt.

king86 · Post autor: **king86** » 22 sie 2009, 11:58

ale wskaźnik wychylony jet także bez podłączonego czujnika... <osohozi>

po podłączeniu zero reakcji- po podłączeniu wskaźnika pod styk od kontrolki ciśnienia oleju , po przekręceniu kluczyka (zapłon) wskaźnik pokazuje "0" po odpaleniu wskazówka wychyla się na maksa po za 5 bar. po zgaszeniu silnika trzyma kilka sekund po chwili powoli opada. czyli chyba będzie walnięty czujnik .

Mam jeszcze pytanie co jest to popsucia w takim czujniku da rade to naprawić czy szukać nowego czujnika. :-x

ŁukaszB3 · Post autor: **ŁukaszB3** » 03 wrz 2009, 22:20

Witam, kiedyś przeglądałem ten wątek i troszkę napaliłem się na takie zegary. Ostatnio znalazłem ładny komplecik wraz z tunelem i oryginalną wiązką, a to, że miałem trochę wolnej kasy to zakupiłem bez większego zastanawiania (i tu chyba był błąd). Mianowicie chodzi o to, że w opisie było napisane "..pasują do a6 i golfa..", no to sobie pomyślałem, że jak do golfa to do mojej b3 też będą pasowały bez problemu, a dopiero teraz dokładniej wczytałem się w temat i widzę, że różne problemy są z podłączeniem tego gadżetu.
Jak myślicie, będzie wszystko śmigało w mojej (B3 1.6TD '90) jeżeli jest tam wszystko oryginalne..? :roll:

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 05 wrz 2009, 15:01

Witam ja mam problemik z woltomierzem. Mam audi 100 c4 i kupilem sobie zegary te dlugi 7 wskaznikow chce uruchomic woltomierz. Kupilem zegary z zegarkiem cisnieniem oleju i temp a chce wrzucic sobie woltomierz zamiast temperatury. Teraz mam pytanie jak podlaczyc ten woltomierz ma 2 dziury na bolce i jednego bolca po srodku jak podlaczam w dolna i gorna ta skazuweczka malo co drgnie moze do 6v a jak mam w dolnej dziurce i dotkne bolca to wskaznik wychyla sie na maksa jak to podlaczyc zeby to zadzialalo?

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 11 sty 2010, 19:43

Torszki odkopię temat :roll:

Czy ten czujnik będzie pasował, bo z tego co widzę wizualnie różni się od tego który zapodał Solskier ? :shock:

romeo · Post autor: **romeo** » 12 sty 2010, 22:56

MIODEK pisze:Czy ten czujnik będzie pasował

bedzie.

radi88 · Post autor: **radi88** » 02 mar 2010, 20:35

Nigdzie nie doczytałem, czy ten "wzmacniacz sygnału" jest potrzebny również przy zegarach nowego typu z B4 ? bo wszędzie w kompletach widze tylko w zegarach z B3. Z góry dzięki za podpowiedź.

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 06 mar 2010, 17:59

Podłącze się pod temat bo też się szykuję do instalacji zegarków.
Dzisiaj zaglądałem pod maskę w swoim ABT i spoglądając w stronę filtra oleju widzę, że w podstawę filtra są wkręcone dwa czujniki oba jedno pinowe, jeden jest u góry drugi zaś jest wkręcony od spodu.
Jeden z czujników to na pewno od ciśnienia oleju, a drugi od czego?
BTW. poszukuję czujnika tz. bańki 035 919 561 (0-5/0,3 BAR) jak by ktoś miał ori używkę na sprzedaż proszę o kontakt.

deFF · Post autor: **deFF** » 13 mar 2010, 16:00

Szukam kogoś z okolic Wrocławia kto się podejmie zamontowania zegarów dodatkowych i czujników w ABT oczywiście odpłatnie.

Ze wzglegu ze nie mam mozliwosci podlaczycz wszystkich czujnikow narazie bede chcial podlaczyc tylko voltomierze i tutaj mam takie pytanie a mianowicie

z zaroweczek wychodzi mi brazowy kabel i szaro-czerwony
z voltomierza wychodzi brazowy i granatowo-czarny

i tu teraz jest takie pytanie jak podlacze woltomierz to cisnienie oleju mi sie wychyla na maxa i tak zostaje ?? czym to jest spowodowane ?

[ Dodano: 2010-03-14, 19:24 ]
Poradzilem sobie z voltomierzem

Szukam czujnikow do ABT pod cisnienie i temperature lub jakeis inne rozwiazania

jugo007 · Post autor: **jugo007** » 22 mar 2010, 00:15

witam śledze ten temat załozyłem zegary i mam ten sam problem co kolega king86 nie mam czujnika banki a wskaznik od cisnienia oleju wychyla się na maxa i pytanie gdzie leży wina w braku czujnika czy zegar kaput

Ka1230 · Post autor: **Ka1230** » 22 mar 2010, 07:20

jugo007, Ja juz dokladnie nie pamietam jak u mnie bylo ale w 98% wychylanie sie wskaznika cisnienia oleju jest powodem braku Banki tak ze mozesz byc spokojny.Jak go zalozysz wszystko bedzie dzialac poprawnie.

[ Dodano: 2010-03-22, 07:25 ]
deFF, Czujnika cisnienia nie pomoge ci znalesc ale jesli chodzi o czujnik temp oleju to ja kupilem za niecale 17zl powiedz w sklepiej ze chcesz taki czujnik i dadza ci bez problemu bo ja mam zalozony czujnik temp wody ktory jest wyskalowany do max120stopni ale zapewniam wszystkich ze temperatura oleju w ABT nie przekracza 90stopni ani na trasie przy 120km/h ani w miescie gdy stoimy w korkach.

[ Dodano: 2010-03-22, 07:29 ]
LeeOne, Gorny czujnik jest od cisnienia oleju w silniku a ten ktory masz na dole jest od temp oleju dziala tylko jak sie przegrzeje olej mniej wiecej okolo 120stpni wtedy on uruchamia nam ta sama kontrolke od oleju ktora nam sie swieci jesli spadnie nam cisnienie w silniku:D

[ Dodano: 2010-03-22, 07:30 ]
radi88, W nowych typach zegarow niepotrzeba zadnego wzmacniacza poprostu podlaczasz zegary pod czujniki i gdziesz pod prad wszystko jest juz wbudowane w plytce:D

luk448 · Post autor: **luk448** » 22 mar 2010, 15:06

Mam pytanie.Zegary z b4 są jakby jedną całością i posiadają z tyłu jedną wtyczkę.Ale zegary np. z b3 czy tam z s2 każdy jest oddzielny i każdy zegar ma osobna wtyczkę.Pytanie jak teraz podłączyć te oddzielne zegary w miejsce tych które mają tylko jedną wtyczkę?Na początku tematu była podjęta taka dyskusja lecz bez rozwiązania.Zgóry dziękuje za odpowiedź.

Ka1230 · Post autor: **Ka1230** » 22 mar 2010, 15:19

luk448, Musisz poszukac w szukajce napewno ktos juz to montowal to i zrobil,opisal albo poprostu zapytaj sie kogos kto juz zakladal takie u siebie:D

luk448 · Post autor: **luk448** » 22 mar 2010, 16:49

Ka1230, niestety nie znalazłem nikogo kto by montował te "oddzielne "zegary pod zamiast tych z b4(czyli tych w jednej całości).