[80 B4 2.0 ABT] Problem po awarii chłodnicy.

Uzytkownik · Post autor: **Uzytkownik** » 24 sie 2009, 11:09

Witam !
Około dwóch dni temu rozszczelniła mi się chłodnica. Cały płyn wywaliło na na silnik co nie wyglądało za ciekawie z kabiny. Po tym od razu wyłączyłem silnik i ściągnąłem samochód na bok. Moje pytanie brzmi: Czy po tej awarii mogłem zatrzeć silnik (nie włączałem go do tej pory) ? No i słyszałem, że istnieje możliwość uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Czy trudna jest naprawa ?

pozdrawiam

percevalle · Post autor: **percevalle** » 24 sie 2009, 12:07

Żeby zatrzeć silnik musiałbyś jeździć bez płynu z wysoką temp. Skoro piszesz że od razu zgasiłeś po rozszczelnieniu chłodnicy to raczej nie powinno być problemu z uszczelką. Jak juz poskładasz chłodnice, to zalej układ płynem, odpowietrz i jezdzij obserwując poziom. Przy zwalonej uszczelce miałbyś wachania poziomu i olej w plynie, albo płyn w oleju. Wtedy uszczelka do wymiany i dosc pracochłonne zrzucanie głowicy.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 24 sie 2009, 13:03

Dokładnie jak kolega wyżej napisał jeśli nie śmigałeś bez płynu to raczej nic się nie stało zalej nowy płyn odpowietrz układ i po kłopocie i sprawdzaj stan płynu jak już zaczniesz śmigać

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 24 sie 2009, 13:48

Odpowietrznik masz na króćcu do nagrzewnicy przy samym podszybiu. Duża plastikowa zakrętka w środku na płaski srubokręt.

Uzytkownik · Post autor: **Uzytkownik** » 24 sie 2009, 14:08

Okej, zrozumiałem

Dziękuje ze odpowiedź.
pozdrawiam

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 24 sie 2009, 21:19

W odpowiedzi na Twój PW przenoszę fotkę aby inni tez widzieli.

Tak to jest ten odpowietrznik.
Zalej płynem cały układ aż po korek ponad max, odpal auto przegazuj kilka razy odkręć ten odpowietrznik i znów przegazuj. Powinien tam się pojawić płyn.
Dla pewności przejedz się tak aby chłodnica była ciepła (otwarł się termostat) i popuść nie odkręcaj, gorący płyn odpowietrznik i przegazuj do pojawienia płynu. Kontroluj poziom płynu w zbiorniczku.
Tak przynajmniej ja to robię.

grze · Post autor: **grze** » 24 sie 2009, 21:28

Bałbym się ruszać tego odpowietrznika nawet gdybym go jeszcze miał. Przyznam, że pierwszy raz widzę ten odpowietrznik. We wszystkich Audiczkach, które widziałem był on już ułamany, a otwór po nim zaślepiony.

PS.
O tym jak odpowietrzyć układ chłodzenia znajdziesz na forum, bo było o tym wiele razy i nie ma sensu powtarzać

Bez odkręcania odpowietrznika (którego pewnie też już i tak nie masz) również da się odpowietrzyć.