[80 b4] -brak świateł tylnych

chips · Post autor: **chips** » 07 maja 2007, 23:40

MIODEK pisze:
bono84 pisze:Chyba każdy miał z tymi kablami problem.
....nie każdy..... :lol:

Skoro nie miałeś ty to miał poprzedni właściciel twojej lali

bandzior · Post autor: **bandzior** » 08 maja 2007, 07:51

grzesiek2804 pisze:witam ja też dzis stałem sie posiadaczem Audi 80 B4 i nie działaja mi zadne światła na tylnej klapie oczywiście musze rozwiazac ten problem tylko od czego tu zaczać

Oczywiście od wiązki pomiędzy klapą a resztą karoserii.

grzesiek2804 · Post autor: **grzesiek2804** » 08 maja 2007, 20:16

bandzior

zgadza sie cała wiązka była przerwana już działa :lol:

Maniek_Service · Post autor: **Maniek_Service** » 08 maja 2007, 20:48

Witam. Też mam taki problem. Łączyłem to dziś i udało mi się zlokalizować które kable padły. Połączyłem na próbe i odzyskałem światło cofania i przeciwmgielne, za to podświetlenie tablicy mimo to nie działało.
pytanie moje jest takie czy można te kable dokupić czy trzeba samemu podmieniać?.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 08 maja 2007, 21:42

Maniek_Service pisze:Witam. Też mam taki problem. Łączyłem to dziś i udało mi się zlokalizować które kable padły. Połączyłem na próbe i odzyskałem światło cofania i przeciwmgielne, za to podświetlenie tablicy mimo to nie działało.
pytanie moje jest takie czy można te kable dokupić czy trzeba samemu podmieniać?.

u mnie było to samo...i podmieniłem kabelki :mrgreen: nic trudnego

marko · Post autor: **marko** » 08 maja 2007, 21:49

Jeżeli nie uda Ci się kupić dobrij wiązki to w miejscu uszkodzenia spróbój rozciągać pozostałe przewody , sztuka po sztuce . Często jest tak , że przewód wewnątrz nienaruszonej izolacji jest uszkodzony :shock: . I niestety ale tego na oko się nie sprawdzi . Nawet mierzenie przewodu omomierzem może pokazać , że jest dobry bo akurat zwarł się jeden własek w lince , a wrzeczywistości lipa :evil: , nie przewodzi większego prądu .

Maniek_Service · Post autor: **Maniek_Service** » 08 maja 2007, 22:00

Miejsca uszkodzenia to ja nieznam, tylko wiem że 2 kable nie przewodzą prądu. Miedzy klapa a karoserią jest taki "łącznik" izolujący kable. Rzecz w tym że nie widzi mi sie go rozcinać bo bedzie sie woda tam lała, a wyciągnąć je z niego będzie trudno podejżewam. Najlepiej by wymienić całość i założyć nowe, a z kolei do niektórych niema dobrego dojścia.

marko · Post autor: **marko** » 08 maja 2007, 22:03

Kable wychodzą z karoserii takimi gumowymi uszczelkami , cz to są te Twoje "łączniki"?

Maniek_Service · Post autor: **Maniek_Service** » 08 maja 2007, 22:05

Tak, miałem na myśli te uszczelki + pancerz między nimi. Dlatego też zapytałem czy są w sprzedaży gotowe kable.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 08 maja 2007, 22:07

Maniek_Service pisze:Witam. Też mam taki problem. Łączyłem to dziś i udało mi się zlokalizować które kable padły. Połączyłem na próbe i odzyskałem światło cofania i przeciwmgielne, za to podświetlenie tablicy mimo to nie działało.
pytanie moje jest takie czy można te kable dokupić czy trzeba samemu podmieniać?.

je chcem sie rozejrzec za taka wiązka na szrocie tylko musze wiedziec ile jest kabelkow i mniej wiecej jakie maja kolory ,a jak nie to mam zamiar sam zrobić wiazke nawet przy pomocy izolacji termokurczliwej

marko · Post autor: **marko** » 08 maja 2007, 22:25

Ciężko taką dobrą wiązke znaleźć . Ja przeciąłem izolacje w miejscu zagięcia przewodu ( jak tam ruszałem to na przemian światło było i gasło ) i się okazało że izolacja z części przewedów spadła , dwa przewody upalone :evil: . Lutownica , cyna , izolacja , troche cierpliwości i zrobione . Jeżdże rok i nic 8-) . Oby jak najdłużej . Miałem problem ze znalezieniem przewodu o takiej średnicy jak tam jest z potrzebną ilością linek wewnątrz :evil: .

IC69 · Post autor: **IC69** » 08 maja 2007, 23:24

Maniek_Service pisze:Rzecz w tym że nie widzi mi sie go rozcinać bo bedzie sie woda tam lała

Maniek...właśnie z tego powodu oraz chęci zachowania oryginalnego wyglądu nie zdecydowałem się rozcinać tej wiązki w moim aucie.

Maniek_Service pisze: a wyciągnąć je z niego będzie trudno podejżewam

Wcale nie, ja zrobiłem to tak:
...policzyłem ilość przewodów w wiązce
...kupiłem odpowiedni kabel wielożyłowy o zbliżonym przekroju żył( w metrażu )
...wyjołem kompletną wiązke z pokrywy bagażnika
...odciołem przewody po obu stronach tej koszulki
...pojedyńczo powyciągałem stare przewody(wszystkie)
...rozprułem zakupiony kabel i wyjąłem przewody
...do tych przewodów dolutowałem jeden o większym przekroju i odpowiedniej długości i za jego pomocą delikatnie wciągnąłem nowe przewody do koszulki(wcześniej natłuściłem je aby zmniejszyć opór)
...dolutowałem odcięte wcześniej końce wiązki i zaizolowalem połączenia
...założyłem wiązke do samochodu i do dziś nie mam z nią problemów.

W ostateczności zawsze można zamówić nową wiązke w ASO, ale co by to była za frajda

Maniek_Service · Post autor: **Maniek_Service** » 08 maja 2007, 23:35

Dobra, ale moment, za tą izolacją kable rozdzielają się. Jedne idą do lewej lampy, pozostałe do prawej i podświetlenia tablicy rej.

Rozumiem że uciołeś to wszystko za izolacją i w tym samym miejscu potem łączyłeś? Czy wyciągałeś wszystkie? (łącznie z tymi do prawej lampy i rej.).

Tak przy okazji: Czy w B3 jest światło przeciwmgielne prawe? Bo ja tam mam puste miejsce.

IC69 · Post autor: **IC69** » 08 maja 2007, 23:57

Tak Maniek...wymieniłem wszystkie kable w tym pancerzu pomiedzy pokrywą a błotnikem.

A co do przeciwmgielnego, to ani w B3 ani w B4 nie ma prawego...ja sobie dorobiłem i teraz mam :mrgreen:

bandzior · Post autor: **bandzior** » 09 maja 2007, 08:22

Ja też i teraz jest ładnie