[ SIMSON S51 ] mój zabytek

maciek12 · Post autor: **maciek12** » 20 wrz 2009, 20:46

właśnie zauważyłem, że niektórzy maja baki od s53 w s51. Ale ciekawe jak z częściami silnika, układem zapłonowym, coś słyszałęm, że takie same... <ok>

Garo · Post autor: **Garo** » 20 wrz 2009, 20:46

Rok 1991, ale pierwsza rejestracja w 1992. No większość części jest taka sama. Jeszcze różni się np. lampami, stacyjką, czarnymi pokrywami silnika, elektryką itp., :mrgreen: Ale ogół części pasuje. Ja w swoim mam opone z tyłu o szerokości 3.25;) a na przodzie jeszcze 2.75 :mrgreen:

Garo · Post autor: **Garo** » 20 wrz 2009, 20:48

Silniki te same, układ zapłonowy też, tylko są electroniki i platyniarze :mrgreen:

maciek12 · Post autor: **maciek12** » 20 wrz 2009, 20:59

dobrze wiedziec, jak bym czegoś kiedy szukał to będe wiedział, że od s53 podejdzie, a wtedy większa szansa, że trafie na coś niewytyranego <ok>

Damu$ · Post autor: **Damu$** » 19 lis 2009, 00:35

maciek12 ja też dosiadam simsona tylko że sr50 rocznik 88. Kupiłem go w częściach , rama na kole + dwie skrzynki gratów i poskładałem już sporo ale jakoś tak nie ma czasu tego skończyć:-) Ogólnie fajna zabawa

Kamil 20 · Post autor: **Kamil 20** » 19 lis 2009, 21:05

Ja też mam sr50 z '86r, tylko że 3-biegowy

. Już wiele razy myślałem o wymianie skrzyni na 4-biegową ale jakoś tak nie mogę się zebrać. Na allegro można wyrwać zestaw za 80-120zł. Może kiedyś się uda.
Co prawda przez większość czasu stoi w garażu nie używany ale tak jakoś sentyment mam do niego i nie sprzedaje

. Posiadam jeszcze Rometa 205 '89r i WSK 125 po tacie :mrgreen:

maciek12 · Post autor: **maciek12** » 20 lis 2009, 23:21

Kamil 20, kolega też ma 3- biegowca, ale s51 i powiem szczerze, że niekiedy mu zazdroszcze, bo on ciągnie na 2 pod górke i mu się wkręca na obroty, a ja muszę na tej swojej krótkiej 2 ciągnąc... :lol: Damu$, jak dla mnie simson to poezja, więc zachęcam cię do dalszego składania

<ok>

Lukasz1988 · Post autor: **Lukasz1988** » 02 gru 2009, 17:34

Ahh Simso;) Muszę się pochwalić ze staoją u mnie w garażu trzy:D Jeden mój 3 biegowy sprowadzony z niemcowni z przebiegiem 300km, do tej pory silnik nigdy nie dłubany, jak na nim śmigałem to zamykałem licznik(80km/h) ciągnie do tej pory jak głupi:D Drugi Ojca 4 biegowy z elektronicznym zapłonem, od nowości w rodzinie;) a Trzeci na Części:p bez siedzenia itd, ale posiedziec troche też będzie jeździć. Trochę jest zmęczony życiem:D
Ktoś proponował polski cylinder 60ccm powiem tyle jeździłem i mówię stanowcze NIE:D Oryginał szwabski cylinder i tłok dotrzeć i lata jak suszarka:D:D
NO nie śmiejcie się byłem kiedyś maniakiem takich sprzętów, teraz wole 0000:)

maciek12 · Post autor: **maciek12** » 04 gru 2009, 23:11

łukasz, nie ma się z czego tu śmiać... widze, że mieszkasz w śwodniku, to wpadne chyba kiedyś do ciebie, bo musze kiedyś wybrać się na pielmgrzymke do krainy WSK

A przy okazji grabne ci teg simka z przebiegiem 300 km

Lukasz1988 · Post autor: **Lukasz1988** » 08 gru 2009, 13:33

Maciek serdecznie zapraszam

A jak się dorobię aparatu to wrzucę jakieś fotki;)

maciek12 · Post autor: **maciek12** » 10 gru 2009, 10:50

Ale wiesz łuksz, jak ja tam kiedyś wparuje to zostanie ci tylko po tym simku tabliczka znamionowa

kaczaza5 · Post autor: **kaczaza5** » 13 gru 2009, 14:05

A mi tu brakuje owiewki "tajger" <haha>
Nie no dżołk oczywiście

Coraz ciężej jest spotkać takie sprzęty na ulicach, bo wszystko przerzuciło się na "odkurzacze"... Simson to simson... Dbaj i nie sprzedawaj <ok>
Co do zmiany cylindra to też jestem tego zdania, że lepsza dobra 50 niż ch***wa 60 8-)