Post
autor: Leo » 22 wrz 2009, 08:18
a co ma być? Normalny olej.
Ejże , 1L na 1000km to jest norma GRANICZNA przy której silnik nadaje się do remontu, nie zapominajcie o tym. Jeśli pali więcej - znaczy zużyty i do widzenia, do remontu. Miałem V6, i nie palił mi nic oleju od wymiany do wymiany (przynajmniej w sensie, że trzeba było dolewać).
To nie jest tak, że jak norma 1L/1km to jak jest 2L to też nic się nie dzieje, to nieprawda.
Vka ma 6 cylindrów a nie 4 to fakt, tyle, że to nie jest jakaś szczególna konstrukcja, gdzie olej ma prawo być "żarty" nagminnie.