[90 b3 2.0 PS ] Przeciwmgielne sie wlacza

Lucas_k · Post autor: **Lucas_k** » 29 maja 2009, 13:22

Witam
Od pewnego czasu mam tak w aucie że za każdym razem gdy wlącze światła mijania ,włącza sie tez przeciwmgielne tylne i nie sposób tego wyłączyć . Jak narazie jeżdze z wyjęta żarówka bo mój mechanik nie znalazł przyczyny takiej sytuacji. Dodam ze mam wyjęte przednie halogeny i kierunkowskazy.

pasiak · Post autor: **pasiak** » 29 maja 2009, 13:38

możliwe ,że masz uszkodzoną wiązke w tunelu serwisowym, proponowałbym Ci dostac się do niego i dokładnie przejżec przerwody.pozdr

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 29 maja 2009, 17:45

-Sklejone styki we włączniku.
-Zwarcie w wiązce ale stawiał bym na miejsce klapa/nadwozie.
-Słaba masa.

Kubik · Post autor: **Kubik** » 29 maja 2009, 18:46

Grzegorzbielsko pisze:Zwarcie w wiązce

Ewidentnie na 99% to zwarcie.

Z tego co pamiętam to masa jest wspólna, więc masz lewy (+).
Przeciętny elektryk samochodowy powinien pomóc, a jak nie chcesz nikomu płacić i nie bardzo się znasz na elektryce to pociągnij nowy przewód od włącznika do przeciwmgielnego, jednocześnie odcinając stary. Oczywiście pamiętaj żeby nie robić partyzantki i prowadź przewód po starej trasie. A jak możesz zadać sobie trochę trudu to go po prostu wymień. <ok>

Ardsheal · Post autor: **Ardsheal** » 26 wrz 2009, 13:58

Mam podobny problem, od jakiegoś czasu włączły mi się tylnie światła przeciwmgielne i wyjęcie przłącznika nie pomaga.
Gdzie jest ten wspomniany tunel serwisowy?

BIT BIT · Post autor: **BIT BIT** » 27 wrz 2009, 18:31

na 100% to z tyłu w klapie miałem tak niedawno
kable na zgięciu miały zwarcie normalna rzecz i często spotykana w b4

Ardsheal · Post autor: **Ardsheal** » 05 paź 2009, 11:20

Tak jak psize Bit Bit, u mnie okazało się, że wiązka przy klapie przeginała sięza mocno, izolacja od kabli popękała i się zwarły. Poprawiłem wszystkie, przy okazji naprawiło się podświetlenie bagażnika itp ;p

Tomiko9 · Post autor: **Tomiko9** » 05 paź 2009, 11:31

I ja przerabiałem ten temat i wymieniłem cały ten przewód (5cio żyłowy) na siedmio(dodatkowo 2 wolne na dalsze mody).
Za 2 metry kabla dałem 8 zeta,roboty 1 godzinkę (bo wiązka po wiązce opisywałem sobie kolorki),i już po tej lewej stronie po otwarciu klapy żadne cuda się nie dzieją (a to wsteczny raz świecił,a raz nie,a to właśnie przeciwmgielny wariował,lampka w bagażniku,podświetlenie tylniej tablicy) i jest cacy <ok>
A tak to wygląda:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/09a ... 006a3.html

Pozdrawiam!

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 05 paź 2009, 12:50

Tutaj https://audi80.pl/b3-b4-sedan-napraw ... t12741.htm jest dokładny opis jak to naprawić.
Ja jak to naprawiałem kupiłem kabel chyba 5-cio żyłowy, taki jak idzie do wtyczki w przyczepach. Odciąłem stary kabel tuż przy tych korkach w błotniku i w klapie, wiertłem powiększyłem i wyrównałem dziury w nich. Przewlokłem nowy kabel i uszczelniłem czarnym silikonem.

Znam przypadek że w B4 ta wiązka powodowała samoczynne zasuwanie się samochodu. Właściciel wyszedł się wysikać, zostawił uruchomiony silnik. Na szczęście miał przy sobie telefon i po pół godziny miał zapasowe klucze.