[b4 1Z Avant] blokowanie kierownicy !

no name · Post autor: **no name** » 14 paź 2009, 21:36

Witam mam taki problem z moja audiczka

a mianowicie podczas skrecania czy to w lewo czy w prawo w pewnym momencie kierownica sie zaczyna blokowac tak ze trzeba czasami uzyc duzej sily zeby przekrecic kierownica

myslalem ze to moze byc od przegubu ale przegub wymienilem bo sie rozkraczyl i wszystkie kulki z lozyska wylecialy i myslalem ze to bylo powodem blokowania kierownicy ale jednak to nie bylo chyba to

co to moze byc ??

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 14 paź 2009, 22:44

Miałem coś podobnego w Golfie II tyle że tam nie było wspomagania. Wina leżała po stronie maglownicy. Wyjąłem, przeczyściłem w miarę możliwości, dałem nowy smar i pomogło.

no name · Post autor: **no name** » 14 paź 2009, 23:03

Labiel, jestem ciemny z mechaniki

mozesz mi tak mniej wiecej powiedziec jak sie dostac do maglownicy ??

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 15 paź 2009, 00:32

Nie jestem pewien czy u Ciebie problem leży po stronie maglownicy bo masz wspomaganie więc tam jest chyba nie co inaczej. W Golfie nie miałem wspomaganie. Kierownicą kręciło mi się bardzo ciężko (mimo iż auto nie miało wspomagania to kierownica powinna chodzić dość lekko). Z czasem było coraz gorzej, aż do tego stopnia że kierownica sama nie odbijała. Po praostu tak jak by się przycinała - i to na pewno była wina maglownicy. Wczoraj kumpel w B3 też bez wspomagania miał identyczny problem.

W twoim przypadku na początku sprawdziłbym sam układ wspomagania. Może pasek na pompie się śliska.

Jakie dokładnie masz objawy?

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 15 paź 2009, 20:14

Mnie się wydaje, że to może być pasek. :roll:

Labiel pisze:Jakie dokładnie masz objawy?

Także jestem ciekaw.

Post autor: **Spietyq** » 15 paź 2009, 22:24

no name pisze:Witam mam taki problem z moja audiczka a mianowicie podczas skrecania czy to w lewo czy w prawo w pewnym momencie kierownica sie zaczyna blokowac tak ze trzeba czasami użyć dużej siły żeby przekręcić kierownica

Miałem podobny problem tyle, że w Golf III po prostu zablokowała Mi się raz kiera chyba z byt mocno po włożeniu kluczyka pociągnąłem no i lipa od tego momentu skręcając w lewo lub w prawo coś trzeszczało zdążyła się nawet blokować podczas jazdy. Wymontowałem stacyjkę wyciągnąłem połamaną blokadę i po problemie oczywiście można było to naprawić, ale w Golfie po co za jakiś czas znowu bym się z tym mordował. Pozdrawiam

no name · Post autor: **no name** » 17 paź 2009, 01:11

jakie sa objawy nie ma rzadnych

powiem tak raz jest wszystko ok a raz jest taka kicha ze nie da rady krecic kolkiem

czy to wina stacyjki chyba nie bo by caly czas cos tam sie blokowalo :-x zastanawialem sie czy listwa kierownicza nie dotsaje za duzo obciazenia tzn ktos mi mowil ze dosc duze znaczenia na uklad kierowniczy ma rozmiar opon ja mam 225 i czy to moze tez sie przyczyniac do tego ze to wszystko odbija sie na tej kierownicy ??

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 17 paź 2009, 09:05

Naciągnij/sprawdź (wymień gdy uszkodzony) pasek od od pompy wspomagania. To najczęstsza przyczyna takiego objawu.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 21 paź 2009, 13:34

no name, mnie także czasem blokowało. Wymieniłem pasek i jest ok.

no name · Post autor: **no name** » 21 paź 2009, 15:47

musze sie za to zabrac ale jakos nie mam czasu

ale jak sie pytalem mechanika to moze byc tez to ze listwa kierownicza sie pomalu juz sypie

a i czy ten pasek od pomby wspomagania jest gdzies w okolicach pompy paliwa ??

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 21 paź 2009, 16:41

no name pisze:a i czy ten pasek od pomby wspomagania jest gdzies w okolicach pompy paliwa ??

Pompy wtryskowej?? Nie nie, on jest koło pompy wody. Napędza ją wraz z pompą wspomagania.

no name · Post autor: **no name** » 21 paź 2009, 16:45

nie bo myslalemze gdzies w okolicach pompy paliwa bo mi nie dawnio ciekla i myslalem ze kapalo na pasek od pompy wspomagania i daltego sie slizga

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 21 paź 2009, 16:46

Czyli pasek się ślizga?? Jak tak to go wymień i po problemie. Jak Ci na niego chlapnie wodą albo paliwem to wtedy blokuje kierownicę bo pompa ciśnienia nie wytwarza.

no name · Post autor: **no name** » 21 paź 2009, 17:04

Niki20, wspomniales ze moze chlapac na niego woda bo nie mam dolnej oslony silnika zamontowanej

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 21 paź 2009, 17:09

Tak może może i dlatego będą takie objawy.

Ja kiedyś jak myłem autko to gdzieś mi się tam mocniej przez grill wodą polało i przez chwilę było wspomaganie jak w URSUSIE :mrgreen: Pasek był kiepski...