[80 B3 1.8 PM] ogromne wibracje samochodu, pomocy

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 23 paź 2009, 21:01

Niestety panowie ale muszę znowu Was trochę podręczyć. Mam problem z wibracjami samochodu podejrzewam że to może być koło i mam taką nadzieję że nic innego poza nim. Jadąc do 45km/h wszystko jest cacy, zwiększam prędkość do 60km/h i troche wchodzi w wibracje ale małe wiec przyspieszam i przy około 70km/h tak nim trzęsie że kierownica lata w prawo w lewo tak na oko z 2 cm a w bagażniku podskakuje wszystko co jest. Problem zaczął się dziś kiedy to zadowolony z nadejścia weekendu jechałem polną drogą, zjeżdżałem w dół a tam koleiny i błocko ze niestety się zakopałem. Pobliski mieszkaniec mi pomógł swoim polonezikiem, ja natomiast to co mogłem zrobić to podłożyć belki drewniane pod koła i cofać. przycisnąłem pedał gazu, polonez ciągnął i u mnie aż dymiło spod koła no i jakoś wyciągneliśmy. I właśnie tak zaczął się problem. wczesniej wpadał w małe wibracje przy około 130km/h więc może koło kręcąc się w miejscu tez w wibracje wpadało i nierówno się starło czy coś. Nie wykluczam też przegubów ale nie wiem. Proszę wyraźcie swoją opinię i sory że tak dużo się rozpisałem, ale chciałem jak najwierniej przybliżyć Wam zaistniałą sytuację. Pozdrawiam

martin186 · Post autor: **martin186** » 23 paź 2009, 21:08

miałem kiedyś takie wibracje na kierownicy i u mnie okazało sie ze w oponie pusciła jakaś siatka i zrobił sie guz na bieżniku tak że z koła zrobiło sie jajo. Jedz najpierw do wylkanizacji i sprawdż wszystkie koła.

percevalle · Post autor: **percevalle** » 23 paź 2009, 21:51

Dokładnie, przerabiałem to kilka dni temu w innym aucie. Nasilające sie wibracje juz przy małej predkosci. Dodatkowo zwiekszają sie wraz z obciążeniem auta. Przyczyna: oslabienie struktury opony co powoduje pionowe bicie koła czyli jak kolega wyzej napisał z koła robi sie owal. Jedz do wulkanizacji i sprawdz ktore to koło na wyważarce.

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 23 paź 2009, 22:18

podejrzewam że lewe przednie bo z niego się dziś dymiło. Jutro wezmę na podnośnik i je zmienię na koło zapasowe żeby przetestować bo jak narazie mam mało w portfelu a za coś trzeba jeździć

percevalle · Post autor: **percevalle** » 23 paź 2009, 23:21

To sprawdz przy okazji czy ci sie felga za bardzo nie grzeje, choc przy tej pogodzie to wszystko sie dymi

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 24 paź 2009, 08:02

Tomcio90, temat wałkowany na forum wielokrotnie.

Uszkodzenie osnowy lub utrata ciężarków to najprostrze i najbardziej prawdopodobne przyczyny.Wrzuć zapas(o ile jest wyważony),obejżyj dokładnie powieszchnie boczną wewnętrzną i zewnętrzną podejrzanej opony,przejedz dłonią w poszukiwaniu deformacji.Obejrzyj felgi,szukaj na nich śladów po ciężarkach,jeśli zgubiłeś będą to jaśniejsze miejsca odpowiadające kształtem ciężarkom.

Poczytaj forum zanim wrzucisz taki temat,jeżeli rozpoczęty temat pokrywa się z twoim to korzystniej dla wszystkich aby się do niego dopisać zamiast zakładać kolejny.
Jak będziesz szukał czegoś na forum zobaczysz jak wyskakuje 20-30 tematów o tym samym.A mogły by być 2-4 i tyle.

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 24 paź 2009, 15:18

witam Was ponownie. Dziś niedawno ściągałem koła i powodem wibracji nie było ogumienie lecz błoto które przyczepiło się do wewnętrznej strony felgi. W przednich kołach w lewym była równa warstwa natomiast w prawym było jakies 1cm grubości a 180 stopni dalej 1-2 mm i to powodowało wibracje :mrgreen:
Temat do zamknięcia

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 paź 2009, 16:47

Nigdy nie wpadłbym na pomysł że to może być powodem.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 24 paź 2009, 22:08

Pierwsze słyszę że błoto ma taki wpływ na wibracje ale skoro tak twierdzisz to zamykamy temat

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 24 paź 2009, 22:10

no ja też póki nie założyłem zapasowego koła a wibracje nie ustawały. A piachu wygrzebałem sporo - prawie 2 garście to można sobie wyobrazić jaki to wielki odważnik;D

Dziki · Post autor: **Dziki** » 24 paź 2009, 22:27

ach te błotko :lol: jak bym zobaczył wczesniej ten temat to od razu bym dał ci odpowiedź <ok> jak mi sie błotko non stop przywiera do felg od kilku lat to sie wie 8-)

Słonik · Post autor: **Słonik** » 24 paź 2009, 22:39

Ja mialem identyczna stytuacje tylko ze w feldze byl snieg zamiast blota,telepalo autem calym jak b mialo zaraz sie kolo urwac.

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 24 paź 2009, 22:47

także panowie trzeba dbać o nasze niunie żeby miały czyste podwozie i kółka:-P

spiczi · Post autor: **spiczi** » 25 paź 2009, 01:12

Labiel pisze:Nigdy nie wpadłbym na pomysł że to może być powodem.

Przy wyważanie żeby koła nie biły zakładają 5g obciazniki, a jak błota jest ze 100g, to bic jak najbardziej może.

Jak się opony zmienia czy zakłada nowe, to trzeba sobie dbać, bo spece w zakładzie oponiarskim nie zawsze zdrapią stare błoto, tylko wyważą z nim, a jak nam poźniej błoto samo odpadnie, to są takie sytuacje jak ta <ok>

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 paź 2009, 22:52

Dziki pisze:ach te błotko :lol: jak bym zobaczył wczesniej ten temat to od razu bym dał ci odpowiedź <ok> jak mi sie błotko non stop przywiera do felg od kilku lat to sie wie 8-)

Ja też bym to samo zasugerował gdybym wcześniej przeczytał. Kiedyś wpadłem tak w błoto ze drzwi nie mogłem otworzyć i ledwo co znajomy mnie ciągnikiem wyrwał

. Zimą jeżdżę bez kołpaków bo w nich lubi zbierać się śnieg, błoto i lód.