[B4 1,9 tdi] Zasilanie zaworka paliwa

blawacik · Post autor: **blawacik** » 07 lis 2009, 13:28

Mam problem? Znikło mi zasilanie zaworka paliwa mam go teraz podłączonego bezpośrednio pod akumulator przez to mi go rozładowuje. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i nie wiem jak dalej szukać tego zasilania

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 07 lis 2009, 18:41

blawacik pisze:Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i nie wiem jak dalej szukać tego zasilania

Zaworek jest zasilany bezpośrednio z ECU (komputera), znajdziesz go po prawej stronie przymocowanego do obudowy nagrzewnicy.

blawacik · Post autor: **blawacik** » 07 lis 2009, 19:10

to czyli komp mógł paść ???

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 07 lis 2009, 19:18

Albo jest problem z imobilajzerem. Wyjaśni się sprawa po podpięciu do komputera (VAG).

blawacik · Post autor: **blawacik** » 07 lis 2009, 20:20

podłączyłem go do kompa i pokazało tylko ze jest walnięty zaworek i go wymieniłem ale dalej to samo

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 07 lis 2009, 20:46

Hmm osobiście zrobiłbym tak: sprawdziłbym czy z kompa z pinu nr 3 (przewód czarno-fioletowy) wychodzi napięcie (powinno być takie samo jak na zaciskach aku) jeżeli nie wychodzi to prawdopodobnie jest uszkodzony komputer (mogło to nastąpić w przypadku uszkodzenia starego zaworka), natomiast jeżeli napięcie się pojawia to pozostaje sprawdzić przewód na drodze od kompa do wtyki przy pompie (czasami trzyma się na samej izolacji).

blawacik · Post autor: **blawacik** » 07 lis 2009, 21:07

ok sprawdzę dzięki za wszystko i pozdrawiam

maciekblaz · Post autor: **maciekblaz** » 07 lis 2009, 21:26

Czesc
Mam ten sam problem zaworek paliwa nie dostaje prądu.
Podłączyłem przewód od akumulatora z przełącznikiem i muszę za każdym razem włączać i wyłączać jak chce jechać .Problem zaczął sie pojawiać około 3 tyg temu .
Nie wiem czym to jest spowodowane ale gdy podłączyłem przewód na czas odpalenia na ostro i to później silnik działał jak należy ,można było palić i gasić .ale od 3 dni to nie pomaga i musiałem podpiąć przewód cały czas.
Przy przekręceniu kluczka świeci mi się kontrolka świec żarowych cały czas i nie gaśnie ,nie się odpalić silnika .Gdy podłącze przewód na ostro to jest ok silnik pali na strzała ,ale Odczuwam znaczne zmniejszenie mocy (jakby brak doładowania -silnik diesel bez turba).
blawacik napisz jeśli uda ci sie rozwiązać problem Pozdrawiam thx

blawacik · Post autor: **blawacik** » 07 lis 2009, 22:00

spoko odpisze ja też zauważyłem spadek mocy ale to na pewno jest spowodowane tym że odłączyliśmy komputer tak myślę samochodzik będę robił w poniedziałek

[ Dodano: 2009-11-09, 17:46 ]
maciekblaz słuchaj ja dziś naprawiłem te zasilanie konkretnie nie znalazłem przyczyny ale zrobiłem tak odłączyłem aku i dogrzebałem się do komputera odłączyłem wtyczkę i na nowo wszystko podłączyłem i działa jeździłem dziś cały dzień i narazie jest ok

[ Dodano: 2009-11-09, 17:49 ]
Ogólnie mam pytanie do wszystkich czy ta metoda co zrobiłem mogła pomóc czy nie z góry dzięki za odpowiedź

maciekblaz · Post autor: **maciekblaz** » 09 lis 2009, 20:16

czesc dzieki za odpowiedz .Ja zauważylem u siebie ze jak przekrece kilka razy stacyjka to mi załącza normalnie ale niezawsze
Pozdro

blawacik · Post autor: **blawacik** » 09 lis 2009, 22:25

maciek- pisałeś też o utracie mocy jak mam teraz oryginalnie wszystko podłączone to jest różnica zapierdziela jak głupi <ok>

maciekblaz · Post autor: **maciekblaz** » 10 lis 2009, 08:13

hehe wiem ze jest róznica bo mi raz działa a raz nie ,gdy rozlaczony jest komputer silnik pogole niema kopa ,domyslam się ze kostka mi nie łaczy przy stacyjce albo tam jak u ciebie przy kompie .Gdyby sie cos działo albo byla inna przyczyna daj znac Pozdro Maciek

blawacik · Post autor: **blawacik** » 11 lis 2009, 18:59

znowu mi się to samo zrobiło ale doszedłem ze to jest kabel walnięty bo gdy podłączyłem przewód + pod oryginalny to zrobiło się zwarcie tak więc masuje teraz wystarczy znaleźć te miejsce przetarcia

maciekblaz · Post autor: **maciekblaz** » 11 lis 2009, 21:17

ok dzieki za informacje daj znac jak bedziesz cos wiecej wiedzial pozdro

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 12 lis 2009, 11:31

blawacik pisze:znowu mi się to samo zrobiło ale doszedłem ze to jest kabel walnięty bo gdy podłączyłem przewód + pod oryginalny to zrobiło się zwarcie tak więc masuje teraz wystarczy znaleźć te miejsce przetarcia

odłącz wtyczkę od komputera nie odłączaj akumulatora podaj +(najlepiej zabezpieczony bezpiecznikiem) na kabelek od zaworka jak będzie dalej zwarcie to instalacja przetarta gdzieś tak jak piszesz a jak nie bedzie zwarcia to coś w sterowniku choć rzadko bardzo rzadko się zdarza aby te sterowniki umierały