[80 B4 AAZ] Jak u Was w AAZ wygląda 0-100 km/h?

muniorek · Post autor: **muniorek** » 11 lis 2009, 19:13

Co do pina to zapraszam na gg ,co by nie robić off top ,a co do ciągnięcia na max na 1,2,3 to nie próbowałem bo mi motorowni szkoda tak wysoko ciągnąć...no i sprzęgło mi już mówi pa pa wiec go trochę oszczędzam ,wymiana na wiosnę . W sumie to uslizgło się kilka razy na piątym biegu (pin robi swoje )ale najbardziej wk.......jest telepanie przy ruszaniu i nie jest to na 100%wina poduszek

Vision · Post autor: **Vision** » 11 lis 2009, 19:19

muniorek pisze:a co do ciągnięcia na max na 1,2,3 to nie próbowałem bo mi motorowni szkoda tak wysoko ciągnąć

muniorek pisze:Mój AAZ robi 100 tkę w ok.15 sek. ale dopiero po wymianie boost pina w pompie .Przed wymianą robił to w ok.20sek

muniorek · Post autor: **muniorek** » 11 lis 2009, 19:26

Vision, tylko pin .Cisnienia nie zwiększałem dawki również bo i tak nie pali mało (ok.7,5l miasto) ,a co do tych 15 sek to piszę ok.bo dokładnie nie mierzyłem...nie bardzo rozumiem o co ci chodzi ,chyba nie chcesz powiedzieć że po wymianie tylko pina ,bez kręcenia dawką i cisnieniem turbiny nie ma efektu... :shock:

grinch · Post autor: **grinch** » 11 lis 2009, 19:30

muniorek pisze:Vision, tylko pin .Cisnienia nie zwiększałem dawki również bo i tak nie pali mało (ok.7,5l miasto) ,a co do tych 15 sek to piszę ok.bo dokładnie nie mierzyłem

... U mnie jest około 10 do setki dymu za mną masa jak od parowozu

Ale nie jedna A4 90 AFN się już zdziwiła :mrgreen: Szału nadal nie robi dlatego trzeba kręcić dalej

Ale faktycznie trochę mógł mi również mniej palić :roll:

muniorek · Post autor: **muniorek** » 11 lis 2009, 19:35

grinch pisze:U mnie jest około 10 do setki dymu za mną masa jak od parowozu

no właśnie tego dymu też chciałem uniknąć wiec dawką nie kręciłem ,w sumie to dymi mi tylko przy rozpedzaniu ale nie więcej niż powinien,wrzucę pużniej filmik jak się rozpędza bo gdzieś powinienem mieć...no i jest filmik, szału nie ma i niestety koło 90 km musiałem na chwilę przestać cisnąć gaz bo mi się prosta droga skończyła szkoda że nie nagrałem jak było przed zmianą boost pina było by widać jaka różnica

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 12 lis 2009, 22:08

a moj AAZ'et tak sie zbiera

p.s. to lajtowe ustawienie pompy i boosta 8-)

junglist · Post autor: **junglist** » 12 lis 2009, 22:38

GT2052v czy T3 ???????????

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 12 lis 2009, 22:52

junglist pisze:GT2052v czy T3 ???????????

T3

na gt2052v[sprzedana] nie dalo sie zrobic takiego wyniku z powodu braku trakcji na 1 , 2 , 3 zbyt szybko i zbyt duzo NM bylo

Vision · Post autor: **Vision** » 14 lis 2009, 14:55

mrozoo, świetnie ci to chodzi ok 7 s robi wrażenie , ale film mógł byś za dnia nagrać :mrgreen: , a tak mój chwilowo się odpycha , setup bezdymny

na ok 0.7 bar

grinch · Post autor: **grinch** » 14 lis 2009, 16:44

... U mnie 11 s z haczykiem słabo :roll:

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 14 lis 2009, 16:54

Vision pisze:ale film mógł byś za dnia nagrać :mrgreen:

ee, widac przeciez:) Rozjasnij monitor

To juz ostatni film tego aaz. Na 90% w next week operacja SWAP:>

Vision pisze:a tak mój chwilowo się odpycha , setup bezdymny na ok 0.7 bar

Niczego sobie, jak seria 1z

hudy · Post autor: **hudy** » 14 lis 2009, 18:07

koledzy chyba temat troszkę zszedł na inny tor

co do problemu kolegi to najpierw radził bym porządnie docisnąć pedał gazu i sprawdzić jeszcze raz bo tak mi się wydaje że kolega jedzie zbyt łagodnie jak na taki teścik.co do katalizatora to musiał by mieć pięknie zasyfiony by mu tak zmalało samochód... jak pokazujecie filmiki to ja pokażę też swój

tylko że silniczek 1Z ale bez żadnych modyfikacji po prostu seria na Boschu z katalizatorem itd.u mnie wyszło 10s więc jak tak patrzę na różne modyfikacje które koledzy wprowadzają które kosztują po pareset zł a dają powiedzmy 1 lub 2 sekundy lepszy wynik to trochę sie dziwię...

Vision · Post autor: **Vision** » 14 lis 2009, 18:17

kolego hudy, od kiedy masz serie

tyle robi AFN w MK3 a nie 1Z B4 , ktoś ci zdrowo doinwestował auto :mrgreen: s hamuj go t o się przekonasz że jest ponad 110kM i policz sobie ile to musiało kosztować , no chyba że opornik tak daje

hudy · Post autor: **hudy** » 14 lis 2009, 18:21

no co ty.kupiłem samochód 4 lata temu i od tej pory nic w nim nie grzebałem jeśli chodzi o jakieś modyfikacje... jedyną rzecz jaką zrobiłem która mogła by mieć wpływ na moc to wyczyściłem kolektor ssący <ok> a w Niemczech jeździła tym samochodem jakaś kobieta a później starszy gość więc wątpię by wprowadzali jakieś modyfikacje <ok>

Vision · Post autor: **Vision** » 14 lis 2009, 18:24

hudy pisze:no co ty.kupiłem samochód 4 lata temu i od tej pory nic w nim nie grzebałem jeśli chodzi o jakieś modyfikacje... jedyną rzecz jaką zrobiłem która mogła by mieć wpływ na moc to wyczyściłem kolektor ssący <ok> a w Niemczech jeździła tym samochodem jakaś kobieta a później starszy gość więc wątpię by wprowadzali jakieś modyfikacje <ok>

bajki to na dobranoc

trzeba by założyć temat z filmami jak auta chodzą