Vw PASSAT B5 KOMBI AFN

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 24 lis 2009, 21:39

Przedstawiam mój nowy nabytek , tak się stało że passat był rezerwą gdybym nie znalazł A4 ,niestety wszystko co było w tym czasie to były trupy ale za to trafil się ''Wujek'' a to też rodzina wiec jest .
Auto przyjechało z DE od drugiego właściciela, wersja Basic + na rynek Włoski (kupiona przez pierwszego właściela we włoskim salonie) .
Rok 98 lecz model już 99, przejechane ledwie 205 tyś km silnik to AFN 110KM 5 BIEGÓW
Kolor czarny metalic .Bezwypadek
W aucie uzupełniłem kilka braków oraz dołożyłem listwy progowe i korytko do bagażnika mieszek oczywiście perforowana skóra ,
Co do modów to jedynie virus być może na wiosne .Felga 16 cali
A reszta zostaje jak wiecie lubię auto trzymać w idealnej serii a to już kosztuje sporo

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 24 lis 2009, 21:45

za desla + ładna pozdrawiam

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 lis 2009, 22:48

Gratuluje zakupu. Ładnie się prezentuje.

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 01 gru 2009, 08:06

Ładnie wyglada passek tylko ta tapicerka, no ale ciężko znależć z ładniejsza tapicerka. Niech jeździ długo i bezawaryjnie

gornik · Post autor: **gornik** » 01 gru 2009, 08:17

Dziwne to mi wygląda na Comfortline. Basis miał tapicerkę szorstką, a tu welur z Comfortline, to samo z podłokietnikiem, który w tej wersji nie występował. Co do wyposażenia można je dokupić, ale materiały powinny grać. Tak jak w Comfortline nie można mieć alcantary.

Jak auto sprowadzone z Włoch to chyba nie ma możliwości sprawdzenia przebiegu po numerze VIN, czy jestem w błędzie?

Dobry motor, ale osobiście mi Passaty podobają się w wersjach Trendline i Highline, ale zawsze można zrezać sobie taką opcje.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 01 gru 2009, 13:24

Z włochami to on ma tyle wspólnego ze został na tamten rynek wyprodukowany i sprzedany obywatelowi niemiec , co do wyposażenia to wedle kodów wszystko się zgadza ksiązka serwisowa jest włoska ale z wpisami niemieckimi , generalnie sprawdzenie w serwisie mi potrzebne nie jest bo auto obejżałem dokładnie jest wszędzie zaglądane i weryfikowane dokumenty wiec jestem pewien oryginalności przebiegu i wyposażenia . Jest to BASIC PLUS wiec to prawie KOMFORTLINE ,fotele są bardzo wygodne , zreszta nie ma się co oszukiwać passat jest bliżniakiem konstrukcyjnym A4 , a wnętrze dość przyzwoicie spasowane i jeżdzi się bardzo przyjemnie
Wczoraj zamontowałem lemma at 1000 na relingu , na reszte czekam do wiosny a w zimie trochę kosmetyki czeka mnie usunięcie kilku typowych usterek tego modelu (pogubione zaślepki progu , zamki i mikrostyki drzwi , roleta , podświetlanie kratek nawiewu )
Jak narazie przejechane 2 tys km i ani grama oleju nie ubyło <ok>

Milosz89 · Post autor: **Milosz89** » 01 gru 2009, 13:42

fajny passat , bardzo popularny i powszechny , podejrzewam że dałeś tak mw 2-3 tys. euro

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 01 gru 2009, 16:39

wilu8 pisze:zreszta nie ma się co oszukiwać passat jest bliżniakiem konstrukcyjnym A4

Ktoś kiedyś nawet pisał że Passat był projektowany jako Audi, ale dopiero później stwierdzili że jednak będzie to VW (może coś im się nie udało :lol: - żarcik oczywiście). Ale czy to prawda to nie wiem.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 03 gru 2009, 21:54

Milosz89, za tyle to są śruty niestety za igłe trza dać 15 tyś pln
Labiel, bardzo prawdopodobne choć wykonanie jest typowo vw
Co do popularności to mam nadzieje go trochę wyróżnić zawsze ładnym zadbanym oryginalnym stanem

emge · Post autor: **emge** » 04 gru 2009, 09:12

Tak Passat B5 był studium projektowym dla Audi C5, ale w końcu zmienili koncepcję.

WOJTEK26 pisze:Ładnie wyglada passek tylko ta tapicerka, no ale ciężko znależć z ładniejsza tapicerka. Niech jeździ długo i bezawaryjnie

Ja wiem czy ciężko, ja miałem taki środeczek

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 09 gru 2009, 13:08

Najwiecej jest własnie z takim wnetrzem jak u Willa, sa przypadki takie jak u Ciebie lub jak u moje kolegi z wnetrzem 2 kolorowym jasno-ciemne.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 14 maja 2010, 21:09

No pomału do przodu licznik wzbogacony o kolejne 10 tyś km zrobione gruntowne vagowanie logi dynamicze do regulowany kąt i wszystko jak z fabryki
kpl. nowych fuld carat progresso