[2.3 NG coupe 90 b3] Cos z zaplonem ? A moze filtr paliwa?

Dziergus · Post autor: **Dziergus** » 23 lis 2009, 11:30

wczoraj ustawialem zaplon.Wszystko fajnie chodzilo i braklo mi benzyny nalalem 15 litrow i auto nie chcialo odpalic . przyszedlem rano odpalil pierwszy raz dalej zero nic ani nie szkubnie co robic? Dodam ze auto dlugo stalo i moglo pochlonac jakis syf z baku?

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 23 lis 2009, 14:16

Wymień filtr paliwa.Skontroluj świece zapłonowe,oczyść ustaw przerwę 0.6mm.Jeśli są wyeksploatowane lub nie wiesz jak dużo już przeżyły wymień.

Dziergus · Post autor: **Dziergus** » 23 lis 2009, 16:16

Jestem po wymianie swiec i filtra dalej sie to samo robi;/

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 26 lis 2009, 16:43

Manometr na rozdzielacz paliwa, potem na regulator ciśnienia paliwa.Sprawdz ciśnienie paliwa może go brakuje.

O tym jak sprawdzić wtryskiwacz rozruchowy,oraz czujnik temp.górny dwu pinowy na ecu nie będe pisał znajdziesz na forum.

Upewnij się że czujnik halla(znajdziesz na forum)jest ok. sprawdz dokładnie ukł. zapłonowy od aparatu.

Silnik benzynowy musi mieć dwie rzeczy paliwo i iskrę wtedy zagada,nawet kulawo ale zagada.

Posprawdzaj styki/piny po długim postoju mogą zaśniedzieć,utlenić czy obluzować się.

P.S.Popraw oznaczenie silnika w profilu 2.3 10V to NG , 2.3 20V to 7A.

Dziergus · Post autor: **Dziergus** » 27 lis 2009, 15:53

auto bylo u mechanika i cos z elektrykka;/ uklad zaplonowy jest dobry nic nie uszkodzone benzyna dochodzi iskra jest on pali gdy pare razy cewka przekrece i pompa napompuje
przez to myslalem ze jakis syf w baku?

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 30 lis 2009, 10:20

Zobacz cewkę, rozkręć górną pokrywę i sprawdź czy taki bolec pomiędzy napisami "1" i "15" jest wysunięty. Jeżeli tak to masz cewkę do wymiany.