[B3/B4 all] brak podświtlenia zegarów- jaka przyczyna?

sikor · Post autor: **sikor** » 14 wrz 2007, 20:14

zawiez liczniki razem z samochodem do elektryka i spytaj czy nadal uwaza ze jest ok poza tym moze miec racje bo moze cos wczesniej sie przepalilo wiec niech szuka miedzy wlacznikiem swiatel a licznikiem i tyle

M-power · Post autor: **M-power** » 17 wrz 2007, 15:17

Ja mam jeszcze inny problem nie działa mi podświetlenie zegarów i światła cofania
sprawdzałem już wszystkie opcje i po wałczeniu świateł wywala mi jeden z z bezpieczników co mam robić ????

sikor · Post autor: **sikor** » 17 wrz 2007, 16:57

nie wiem czy tak jest w b3 ale jak otwierasz klape tylna to tam sie zaginaja kable z lewej strony razem z klapa i w prawie kazdej 80tce te kaple szybko traca izolacje musisz tam zobaczyc jaki stan kabli jesli nie to moze ten czujnik przy galce od skrzyni ale raczej te kable przy klapie

moze sie myle ale u mnie tak bylo z tego co pamietam tylko ze w b4 ale chyba nie ma roznicy

Falcon · Post autor: **Falcon** » 20 wrz 2007, 01:16

Dobrze mówisz nie ma różnicy
miałem to przy wszystkich tak
wymień kabel w klapie bagażnika najlepiej na miękki(silikonowy lub gumowy) nigdy na igielitowy. Nawet elektryk u mnie się nie kapną co mogło być tylko przeczkolak powiedział mico i jak(swoją drogą skąd wiedział)

A co do podświetlania mam taki przypdek że zwarły mi sie kable w wiązce co idzie od bezpiecznika nr 4
i brak podświetlania ,zapalniczki ,oświetlenia wnętrza oraz kufra
i co ważne przyczyną było radio słabe ale zwarcie zrobiło
Sprawdzcie lepiej czy kabel biegnący od zegarów nie jest uszkodzony

zubik22 · Post autor: **zubik22** » 05 gru 2009, 17:35

witam mam też ten problem zmieniałem zegar na obrotomierz i teraz też nie mam części podświetlenia to znaczy środek zegarów, świeci się część obrotomierza prędkościomierza i temp o paliwo czy możliwe że podczas lutowania p[inów przepaliła się ścieżka i to może być przyczyną

limal19 · Post autor: **limal19** » 05 gru 2009, 21:49

a moze na sciezkach od zegarow( plytce) zrobił ci sie zimny lud tak zwana zimna scieżka i to jest przyczyna braku oswietlenia

zubik22 · Post autor: **zubik22** » 05 gru 2009, 22:18

nie wiem ale ja tam lutowałem tylko te piny do obrotomierza potrzebne tak więc nie wiem czy to ma wpływ na to ale zawiozę to do elektryka niech sprawdzi jak coś to napiszę co było przyczyną

piekarelk · Post autor: **piekarelk** » 08 gru 2009, 00:16

U mnie nie bylo podswietlenia zegarow,pokretel.Jakos tam smigalem"po ciemku"az zmusila mnie wymiana pajaczka i odziwo po wymianie naprawilo sie podswietlenie.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 gru 2009, 19:15

no mnie dzis dopadl brak podswietlenia zegarow, tak samo jak inni kontrolki kierunkow dlugich airbag itd dzialaja ale same zegary sa ciemne... ktos pisal o spalonej sciezce na plytce, ale to trzeba nowa sciezke kupowac, cos przelutowac? rozjanijcie mnie bo ja jestem ciemny w tych sprawach...

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 gru 2009, 19:20

Musisz objeść przepaloną ścieżkę przylutowując cienki kabelek do obu jej dobrych końców (jeśli winna będzie spalona ścieżka).

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 gru 2009, 19:24

a bedzie to wizualnie widac w ktorym miejscu ta sciezka sie przejarala ?

piekarelk · Post autor: **piekarelk** » 12 gru 2009, 21:34

Powinienes zauwazyc miejsce przerwania,jedz wzrokiem po kazdej sciezce i tak jak pisal kolega wyzej przylutowac cienki kabelek do obu koncow,troszke poczysc konce bo sie nie bedzie chcialo przylutowac.Daj znac jak Ci poszlo.