[1.9TDI 1Z] Przy dlugim postoju na mrozie silnik "trze

Ross · Post autor: **Ross** » 18 gru 2009, 23:24

Witam

Zauważyłem, ze po mroźnej nocy silnik odpala szybko - ok 2,5 obrotu walu ale przez minute po odpaleniu mocno trzęsie silnikiem. Tak jakby chodzil na 3 cylindrach.

Kąt wtrysku jest w ok. Możliwe, że padła jedna świeca ? Czy jeszcze cos innego?
Paliwo zalałem z dodatkami zimowymi.

Pozdrawiam

piotrw54 · Post autor: **piotrw54** » 18 gru 2009, 23:51

Tutaj myślę że mogą to być wtryskiwacze, jaki masz przebieg? Czy sprawdzałeś kiedyś wtryskiwacze jak pylą? Jak długo tak nierówno pracuje od zapalenia i czy to pojawiło się wraz z mrozami?

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 18 gru 2009, 23:55

Może być świeca ale raczej nie. Coś z wtryskiem jak w tdi masz dobrą kompresje i wtryski to przy -10 powinien bez świec odpalić, a wiem bo starszemu odpalał przy tylu bez swiec bez problemu.

Ross · Post autor: **Ross** » 19 gru 2009, 00:09

Wtryski mam używane od AFN. powinny być ok, kupilem je od usera Adamm.
Moze sprawdze co zkompresja... ktorys cylinder moze juz nie trzymac normy

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 19 gru 2009, 16:10

Ross, dla pewności sprawdź świeczki, przecież to nic nie kosztuje.

Vision · Post autor: **Vision** » 19 gru 2009, 16:36

matt1988 pisze:Może być świeca ale raczej nie. Coś z wtryskiem jak w tdi masz dobrą kompresje i wtryski to przy -10 powinien bez świec odpalić, a wiem bo starszemu odpalał przy tylu bez swiec bez problemu.

mój przy -15 bez świec zapala za 3 lub 4 obrotem wału , morze wtryskiwacz się przycina lub zapowietrza jak łapie na 3

przemik · Post autor: **przemik** » 19 gru 2009, 19:52

Tomek

Na pewno jest to minuta tego szarpniecia ?
W tych temperaturach - moze sie tak dziac.

Ross · Post autor: **Ross** » 21 gru 2009, 00:02

przemik pisze:Tomek

Na pewno jest to minuta tego szarpniecia ?
W tych temperaturach - moze sie tak dziac.

Dokładnie to wyglada tak:

Odpalam po nocy przy -14, przy drugim obrocie wału zaskakuje, trzesie silnikiem przez 10 sekund i sie uspokaja. Musze odczekac conajmniej minute zeby moc jako tako ruszyc, w przciwnym wypadku nawet przy manewrowaniu na parkingu bardzo szarpie.

W czasie jazdy zeby wrzucic 4 bieg na dlugiej prostej musze czekac az silnik bedzie rozgrzany do polowy skali wskaznika bo inaczej szarpie....

przemik · Post autor: **przemik** » 21 gru 2009, 11:31

No to jak 10 sek to spoko... jednak sprawne TDI w tych warunkach pogodowych juz po 1 minucie pracy powinno plynnie reagowac na pedał akceleratora.