[b3/b4 all]Brak ogrzewania

oloz · Post autor: **oloz** » 21 paź 2009, 17:10

Dziękuje WOJTEK26 , pomogłeś ,mam luzy na pokrętłach i z stąd niedomykanie klapki grzania.

Fronek22 · Post autor: **Fronek22** » 21 paź 2009, 23:16

Koledzy Forumowicze mam do was pytanie bo dziś wyciągnąłem ten cały mechanizm z miedzianymi stykami i zauważyłem że jedna z blaszek odstaje do góry w związku z czym chciałem wymienić tą część ale nie wiem czego szukać i jak to sie fachowo nazywa i za jaką rozsądną cene można to zakupić

Mytek · Post autor: **Mytek** » 19 gru 2009, 08:36

witam ja też podpinam sie do tematu a ktoś orientuje się ile u pospolitego mechanika moze wymiana nagrzewnicy kosztować ??
bo ja mam identyczne obiawy co wszyscy ale wpierw zaczne od sprawdzenia linki ,od pokręteł

leon_no3 · Post autor: **leon_no3** » 19 gru 2009, 15:59

Witam!

Czy mógł by ktoś z forumowiczów przesłać schemat jak zdjąć deske rozdzielczą? Bo po przeczytaniu powyższych postów doszedłem do wniosku, że chyba mnie to nie ominie, a nie wiem jak do tego się zabrać. Pzdr.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 gru 2009, 20:03

W dziale warsztat zrób to sam masz opis i w dziale centrum bardziej szczegółowy ze zdjęciami krok po kroku jak wymienić nagrzewnicę

koszt wymiany nagrzewnicy 200-250 zł

Mytek · Post autor: **Mytek** » 20 gru 2009, 08:22

nom koledzy ja powiem tak wczoraj zajrzałem czy gdzieś linka nie jest luźna czy coś ,coś po ruszałem itd i ogrzewanie jakby mocniej daje ale wiadomo nie jest to ta jak być powinno , druga spawa to fakt że pokrętło od ustawiania ,gdzie ma wiać powietrze jakoś bardzo ciężko zaczeło chodzić - chyba jakiś kabel od radia tak mi się wydaje ale to zobacze jutro dopiero ,
sprawa trzecia ściągnąłem kratki nawiewu środkoego i moim oczom ukazał się taki widok-

tak więc czeka mnie regeneracja klapek ;/
ps co myslicie o tym pokrętle ??

ysiul · Post autor: **ysiul** » 20 gru 2009, 12:55

a to z klapek na pewno odpadło uszczelnienie :?: u szwagra taki sam widok był po wizycie myszy <zyga>

ślepak · Post autor: **ślepak** » 20 gru 2009, 20:06

wszystkie weże mam ciepłe a idące do nagrzewnicy zimne

wcześniej w aucie była woda niestety a teraz płyn....co zrobic?? przepłukać nagrzewnice?

Mytek · Post autor: **Mytek** » 21 gru 2009, 07:33

a umnie sęk w tym że węże do nagrzwnicy są gorące oba, tylko cos powietrze słabe też szykuje mi się płukanie nagrzewnicy czy jak ?

ślepak · Post autor: **ślepak** » 21 gru 2009, 23:44

odp mi ktoś??:( bo przy -20 to ja szyby skrobie od środka:(

percevalle · Post autor: **percevalle** » 22 gru 2009, 00:03

ślepak pisze:odp mi ktoś??:( bo przy -20 to ja szyby skrobie od środka:(

Dzieje sie tak bo w nagrzewnicy nie masz wody a powodem jest zapowietrzony układ. Poza tym samochód jaką temp trzyma? Ciśnienie w układzie nie rośnie?płyn Ci nie zamarza?

Ralf · Post autor: **Ralf** » 22 gru 2009, 00:07

ślepak pisze:odp mi ktoś??:( bo przy -20 to ja szyby skrobie od środka:(

Odepnij węże od nagrzewnicy i dmuchnij w nią, a najlepiej jakbyś wąż z wodą wcisną w jedną z rurek i zobaczył jaki jest przepływ.

Zamiast płukać i cudować lepiej wymienić na nową chociażby zamiennik. Trochę grzebania jest ale bez ściągania deski też idzie wymienić.

Co do materiału na klapach to często jest sparciały ja w golfinie okleiłem papierową taśmą tą żółtą i jak narazie jest dobrze chociaż to trochę drut i trzeba będzie coś innego wymyśleć grzeje aż miło.

ślepak · Post autor: **ślepak** » 22 gru 2009, 00:18

percevalle, ciśnienie w układzie rośnie..... więc odpowietrzać czy przedmuchać nagrzewnice?

Ralf · Post autor: **Ralf** » 22 gru 2009, 00:26

Najpierw spróbuj odpowietrzyć potem płukać.

percevalle · Post autor: **percevalle** » 22 gru 2009, 00:27

ślepak pisze:percevalle, ciśnienie w układzie rośnie..... więc odpowietrzać czy przedmuchać nagrzewnice?

Czyli nagrzewnica jest zapowietrzona. Zrób na początek tak: odpal silnik, poluzuj opaske z krocca nagrzewicy (tego lewego, od powrotu do pompy wodnej) i zsuń lekko wąż z króćca, dmuchnij w zbiorniczek wyrównawczy az zacznie leciec z niego płyn (z kroćca). Jak tylko zacznie leciec, załóż wąż spowrotem i sprawdzaj czy grzeje w kabinie. W ten sposob powinienes zlikwidowac banke powietrza w nagrzewnicy.

Jak nie podziała, to pisz, bedziemy sie zastanawiali nad plukaniem.