[b4 1.9 1Z] Modyfikacje - czy można podkręcić turbo?

gruszek01 · Post autor: **gruszek01** » 17 wrz 2009, 13:14

nie no rogal na tych wtryskach robi 150KM
TO SA 0.205

[ Dodano: 2009-09-21, 18:53 ]
dzis podłaczyłem komp deltascan

co mi powiecie o tym odczycie silnik nagrzany

Karli · Post autor: **Karli** » 11 lis 2009, 23:40

Przede wszyskim ustaw pompę - kąt wtrysku.
Pozycja druga, powinna być przy rozgrzanym silniku i na wolnych obrotach w granicach 54.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 12 lis 2009, 11:23

No tak jak kolega pisze kąt wtrysku do korekty. Ma się znajdować w przedziale 50-65. Ewidentnie masz za niski i auto kiepsko pali.

kamilek89 · Post autor: **kamilek89** » 29 gru 2009, 10:46

co myślicie o tym urządzonku??? daje to jakiś przyrost mocy??

http://moto.allegro.pl/item864905650_ch ... skoda.html

kyjo · Post autor: **kyjo** » 29 gru 2009, 10:51

odpuśc.
Temat wałkowany milion razy.. to samo zrobisz za złotówke z groszami :roll:

kamilek89 · Post autor: **kamilek89** » 29 gru 2009, 11:22

Dzięki:) to wole poczekać na wtryski i wtedy konkretny chip założyć:)
pozdr

kostrz · Post autor: **kostrz** » 29 gru 2009, 19:59

kamilek89 pisze:Dzięki:) to wole poczekać na wtryski i wtedy konkretny chip założyć:)
pozdr

wtryski afn,asv lub 216 + chip tylko taki pewny bo niewiele osób zajmujących się chip-tuningiem chce się bawić i robić modyfikacje starych sterowników 8a0907401B/A na epromach 87c257 bo taki kolego najszybciej masz bo widzę że zetorem z 93r.

Polecam założenie wydajniejszych wtrysków i zrobienie modyfikacji sterownika napewno będziesz zadowolony a co do tzw box-ów to strata czasu i pieniędzy jak kolega kyjo pisał ze box to jak rezystor choć box-y renomowanych firm są dość niezłe.

kamilek89 · Post autor: **kamilek89** » 06 sty 2010, 19:43

no już u jednego z naszych klubowiczów mam zaklepany afn razem z virusem więc teraz tylko czekać na przypływ gotówki:) no chciałbym wyciągnąc tak 120-130KM i mi to osobiście wystarczy :lol: no i w lecie może większy ICek :mrgreen:

boss1138 · Post autor: **boss1138** » 31 sty 2010, 13:19

Panowie, mam pytanie:
kolega ma skodę, rocznik 2000, z silnikiem 1,9 TDI 90 km i dał sobie wmontować do niej czipa, dzięki czemu ma teraz 115km. Tyle że po miesiącu musiał wymienić sprzęgło, bo sie za bardzo ślizgało.
W Audi 80 też to grozi?

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 31 sty 2010, 13:35

Sprzegło wytrzymuje spokojnie 130km a twój kolega albo bardzo mocno strzelał ze sprzegła albo zbiegiem okolicznosci sprzegło mu sie konczyło.

boss1138 · Post autor: **boss1138** » 31 sty 2010, 13:41

czyli rozumiem, że spokojnie moge kombinować z czipem i wtryskami, tak?
mam autko po troche mocnych przejściach: kupiłem go po tym jak poprzedni właściciel nim dachował, obecnie jest w stanie prawie idealnym, ale wole byc ostrożny jesli chodzi o silnik.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 03 lut 2010, 10:05

boss1138, tu nie chodzi o stan wizualny a techniczny... Najpierw silnik doprowadź do powiedzmy bardzo dobrego stanu a wtedy modź to i tamto. Tak jak lukwoj21, zauważył do 130PS sprzęgło w naszych audiolach spokojnie wytrzymuje... A kolega pewnie dość często startował mocno na światłach.

boss1138 · Post autor: **boss1138** » 03 lut 2010, 10:13

Niki20 silnik jest w stanie wręcz idealnym, nigdy nie miałem z nim problemów, choć ma ponad 400tyś przebiegu. Wiem że nie chodzi o stan wizualny, chcialem tylko usprawiedliwić swoją niepewność. To moje pierwsze autko, ,musi mi na parę latek starczyć (ale i tak jestem zadowolony, mało komu udaje się mieć Audi w tak młodym wieku

) i dlatego nie chcę nic w nim zepsuć tak od razu.
Tak wogóle to dziękuję wszystkim za odpowiadanie na moje (wałkowane na tym Forum juz do bólu) pytania

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 03 lut 2010, 12:08

boss1138, jak zmieniasz na czas oleje, płyny itp to śmiało możesz modzić bo to jest dla ludzi którzy dbają o autka. Nie może być czegoś takiego jak nie zmiana oleju na czas itp...

Oliwa półsyntetyk??

boss1138 · Post autor: **boss1138** » 03 lut 2010, 17:56

Tak, półsyntetyk. Z ręką na sercu mogę powiedzieć, że regularnie wszystko wymieniam, wszelkie inne problemy staram się tez na bieżąco rozwiązywać.